Перестал тянуть 6g72 24, троит, четверит, пятерит...

[ГАНС]

Сетки стоят в каждой форсунке( писильные) стоимость ща рублей 200 за штуку, номера не помню на вскидку

ТАЗовские сетки подходят из любого нашемага

[HiTEX]

Купил сеточки (цена на ваши рубли -100 за штучку) ну и уплотнительные колечки все тоже. Установил - машинка полетела!!! С места стартует с пробусовкой всех колёс ни когда такого не чувствовал за 10 лет владения автомобилем.
Родные все были забиты грязью (какая то мелкая коричневая пыльца) ну а чемпион - 5 цилиндр, в ней грязи по самый срез отверстия.
Одна форсунка не держала, вылечилось промывкой в обратную сторону

[алексей - Маленький Мук]

В начале прошлого года покупал по 80 в конце 180

[nikolai30]

Всем привет! Проблема в копейку такая-же как у автора главного вопроса. Мотор такой же 6g72-24клап. Мне форсунки недавно чистили. Насос тоже менял. Поменял свечи,бронепровода. Сейчас заказал пару катушек(на проверку) придёт на след. недели. Кроме как про форсунки,резиночки и коммутатор-я тут ответа не увидел кому помогло. Подскажите,как проверить коммутатор? Или реально кто ещё вылечил эту проблему? Отпишусь после катушек-если не поможет поеду в соседний город к более грамотному специалисту,чем в нашей деревне. Да ещё ощущения что питание приходит на катушки с перебоями. Ребята помогите пожалуйста.

[nikolai30]

Снова всем привет! Пришли катушки. Поставил,перестало троить,попёр как молодой! Заказал катушку bremi и катушку бош))) Как знал бреми не берите-немного по размеру не подходит. Бош идеально встала. Цена бреми-1400 бош-2т.р. Ну найти неисправную катушку просто(кто не знает) бронепровода сдёргеваешь по очереди,где звук не поменялся мотора-той катушке и хана.

[Серко]

Тоже проблемка возникла с троением, Паджеро 2, 6g74 24кл, по началу начинал просерать какой-то один цилиндр, останавливался, глушил, заводил, всё ок. Потом проблема пропала не на долго, а сейчас снова началась с невообразимой силой, может троить пять минут, 20-30, потом раз и поехал, как ни в чём не бывало.. Получается троит периодически, в произвольном режиме... Сталкивался кто с таким?

[shakti-pepel]

итак, была проблема троения двигателя, хлопки в выпуск, запах не сгоревшей смеси, начал ее решать
- замена свечей, вв проводов, контрактные форсы (до этого была проблема - старые форсы текли) сеточки и резиночки новые, рампа в отл. состоянии.
- при замене кончился датчик ОЖ, не заводился мопед, заменил датчик заводится нормально стала, проблема льющих форс ушла, но троение так же осталось, то троит некоторое время еле едет, стрелка тахометра скачет, потом все проходит, либо глушешь заводишь норм работает, тяга в норме, метки на месте.
- начались диагностики, егр глушили, не меняет ситуации, РХХ прозванивается норм, ДМРВ подменял, коммутатор ставил sailing ситуация та же, катухи менял фиг троить продолжаем, что еще можно поменять? Датчик коленвала? может он, то работать, то не работать?
- ЭБУ - есть какие варианты его протестить, если проблема приходящая?
- мопед с ГБО, на газу более рано начинаются проблемы троения, на бензе позже

[алексей - Маленький Мук]

В прошлую субботу решал такую проблему( троила периодично, то лихорадит ,то нет) оказалось на катушке была трещина на том концевике что идет прям на свечу, нажал на него а он остался в руках на сломе было всё зеленое, поменял катушку, все прошло

[shakti-pepel]

вчера вечером еще раз решил "прошатать" контакты датчиков - получил удар током от нового ВВ провода - вот видимо причина, завтра перекину провода будем посмотреть

[shakti-pepel]

ситуация не изменилась, переодически троит, дикий запах не сгоревшей смеси из-под капота, куда копать дальше? ДПКВ? лямбда?

[shakti-pepel]

сегодня появились ошибки, доехал считать их
32 датчик буста
13 датчик температуры воздуха
25 Датчик барометрического давления
52 сигнал зажигания 2
53 сигнал зажигания 3
откуда датчик буста на моем авто?
датчики температуры и барометрич давления как понимаю это ДМРВ
а сигналы зажигания это по цилиндрам пропуски?

машинка встала, нет искры на 3-ю катуху, 3 и 6 ой цилиндры

[shakti-pepel]

история приобретает мистический окрас, проблема вроде как стала постоянной, оттянул машину к электрику, спустя несколько дней простоя - авто работает без проблем и ошибок. Вопрос такой, могут мозги ГБО отрубать катушки?

[shakti-pepel]

решилось ремонтом ЭБУ

[Dutch1981]

В ЭБУ, похоже, отгорела масса, и на входе датчиков было 12 вольт. Видал такое: неадекватные показания давления , температуры, разряжения в ГТЦ, проблема решалась промывкой ЭБУ и восстановлением перемычки.

[P@ulus]

Всем привет , голова уже кругом , проблема в следующем - двигатель 6g72. установлено ГБО.
Двигатель пятерит ТОЛЬКО!!! на газу. На бензе все идеально.
Заменили прокладки свечн. колодцев, ВВ провода, свечи - проблема ушла на 1000 км пробега.
Сейчас все те-же проблемы - пятерит на газу. Кто сталкивался - куда копать?

[Simply Man]

Так в сторону форсунок газовых по идее. И настроек самого ГБО. ЭБУ ошибку (пропуски зажигания) видит?

[P@ulus]

По ГБО все проверили - сказали залиты свечн колодцы. При замене оных - было масло сверху на крышках ВВ проводов, но немного, сами колодцы сухие.
Форсунки проверяли- пашут 100%
Как уже писал - заменили ВВ провода, свечи, прокладки свечн. колодцев

[P@ulus]

Так в сторону форсунок газовых по идее. И настроек самого ГБО. ЭБУ ошибку (пропуски зажигания) видит?

что-то со смесью - точно не скажу, надо у мастера уточнить.

[Lukich111]

ГБО - злое зло... и пусть мне доказывают что угодно.. экономия с кучей гимора

[Simply Man]

По ГБО все проверили - сказали залиты свечн колодцы. При замене оных - было масло сверху на крышках ВВ проводов, но немного, сами колодцы сухие.

Это что-то за гранью моего понимания.

Форсунки проверяли- пашут 100%

И как же их проверяли?
ИМХО первое что надо сейчас поменять - сервис где все это делаете.