Прогревочные обороты

[bmaxi]

Понял, спасибо, буду смотреть.

[wwwkiller]

блин и у кого я спросил проблему, тут реально одни дилетанты. Вакуумная трубка идет от вакуумного насоса далее она идет в клапапан к которому приходит фишка с двумя проводами, после этого клапана трубка идет в ТНВД сзади. Там находится вакуумный усилитель. когда мотор холодный на клапан подается 12В он открывается и вакуум тянет через усилитель рычажок, который повышает пусковые обороты. Когда мотор нагрелся 12В пропадает и мембрана ставит рычаг на место. Все это происходит в ТНВД. клапан стоит за ним. В мерсе все тоже, только стоит простой пневмоклапан без электрики.

[vadim82]

блин и у кого я спросил проблему, тут реально одни дилетанты. Вакуумная трубка идет от вакуумного насоса далее она идет в клапапан к которому приходит фишка с двумя проводами, после этого клапана трубка идет в ТНВД сзади. Там находится вакуумный усилитель. когда мотор холодный на клапан подается 12В он открывается и вакуум тянет через усилитель рычажок, который повышает пусковые обороты. Когда мотор нагрелся 12В пропадает и мембрана ставит рычаг на место. Все это происходит в ТНВД. клапан стоит за ним. В мерсе все тоже, только стоит простой пневмоклапан без электрики.

ты б дилетант паджеро научился правильно писать
не говоря уж о матчасти

[vadim82]

а, и дизель тоже научись писать

[flamer]

Вадим,не расстраивайся.Поймёт потом, что не прав, и будет читать "камасутру".
Хотя можно сделать и так,но это колхоз.

[KosmoSTAR]

Доброго времени.
Система повышения оборотов стоит на всех 4д56? У меня не обороты не повышаются, приходиться в холодную погоду, подсос выкручивать..

[vadim82]

Нет не на всех

[KosmoSTAR]

Нет не на всех

Как можно узнать есть или нет? Есть ли какое то другое не сложное решение? Кроме подсоса..

[vadim82]

не сложных нет, если ты про то чтоб какой нить проводок кинуть или шланчик
а чем подсос плох? пользуюсь и горя не знаю...
на сколько понимаю нужен совсем другой ТНВД (с автоматом прогрева), ну и подключать его..

[flamer]

Другой не надо,с другого снять на свой поставить.А оно Вам надо?

[KosmoSTAR]

Нет, много заморочек, пока подсосом попользуюсь, а как где то попадется нужная ЗЧ, там и посмотрим! Всем спасибо!

[wwwkiller]

я сейчас вообще ничего не понял, я разве не поробно написал??? причем здесь паджеро и дизель, я же вам подробно описал схему холодного запуска. что там непонятно., а писать меня учить не нужно, могу многих здесь научить, просто вопрос простой, про какую вы мне матчасть пишете???? зачем крутить обороты вручную если там все предусмотрено

[wwwkiller]

там нет автомата прогрева там сзади на насосе стоит тарелка и от нее идет шланг в клапан. если снять шланг с клапана и потянуть ртом из него, то обороты поднимутся сами. если клапан не работает просто его нужно поменять и все.

[Gaslik]

зачем крутить обороты вручную если там все предусмотрено

не согласен, скажу почему купил поджеру спорт в августе этого года,пригнал домой все норм,утром иду завожу обороты 1400, через сек5, 1700 и ещё сек ...2000об/м, я бл... думал ща поршня по выскакивают,минут через 5 прогрелось и все норм. ну вот и на хрена мне такие обороты??,машина для меня нова в плане мотора,сам работаю в автосервисе подвеску трусил на ней ни один раз,а вот мотор не знаю.месяц лазил в инэте не хрена не нашел как регулировать эту хрень и где она стоит. Так вот разобрался сам, есть такой винт прогревочный, отрегулировал болт на холодную ща 1300-1400об/м.Вот кто-то накрутил же этот болт, для чего,чтоб быстрей прогреть машину? Вот я наблюдал как-то картину с моим братом у него каролла 2012г.в. вот он завел её, обороты 1100.что тебе надо пусть прогревается, нет ему надо быстрей он жмёт на гашетку и обороты уже 2500 -3000. Он понял мой взгляд и мне спокойна говорит, так быстрей стекла отходят,к стати он москвич и поджера тоже оттуда,вечно они куда то спешат,

[wwwkiller]

если обороты на вакууме нужно по моему крутить как раз эту тарелку

[flamer]

wwwkiller
Тебе же написали,учи матчасть,и не путай людей "тарелкой".
Автомат прогрева работает от тосола, а "тарелка"-для повышения(поддержания) оборотов при срабатывании АБС,кондишена.Это на механических ТНВД,на электронных - мозги управляют.
Здесь(поиском) найдёшь всё,втом числе как регулировать данный автомат.

[sergey-]

Да бы не создавать новый темы давайте еще раз пройдемся по прогревочным оборотам на механическом ТНВД, про термостат который на нем стоит все понятно и про рукоятку управления оборотами холостого хода тоже все ясно, мне не ясно про вакуумный привод и пожалуйста не надо рассказывать что это привод увеличения оборотов АБС и кондишена я на 97% уверен, что он поднимает обороты на не прогретом двигателе, так вот вопрос если вакуумный клапан работает 100% проверенно при включении кондишена, а на не прогретом двигателе клапан не открывается, значит какой то датчик температуры не работает и не дает сигнал, что двигатель холодный??? так или нет???

[flamer]

При наличии ручного газа только абс и кондей . Читай форум.

[sergey-]

да читал я форум. не верю что так все равно доложен открыватся этот вакуумный клапан на холодную для поднятия оборотов

[flamer]

Не верь , твое право .