Шкив коленвала

PapaLeo75 · Сообщение **PapaLeo75** » 26 мар 2020, 21:56

Не буду утомлять подробностями ,суть проблема после сборки двигателя не совпали ручьи под ремни , на сколько должен садиться шкив на коленвал у меня при ширине посадочного места в шкиве 27-28 мм он заходит только на 10-11 мм. Может где-то неправильно посадили шестерни? Может ли быть такое что"носик" коленвала короче Заранее благодарен за ответы по существу

Шпонка то пральна стоит???

PapaLeo75 · Сообщение **PapaLeo75** » 27 мар 2020, 07:07

А как её не правильно поставить?

перекосить, попробуй бэз ея одеть, оденется? и посмотри нет ли задиров на шкиве и валу

PapaLeo75 · Сообщение **PapaLeo75** » 27 мар 2020, 13:02

Собирали из двух двигателей от МПСа и от Делики не может быть такое что шестерни масляного насоса, ГРМ, балансиров разной толщины?

Fox414 · Сообщение **Fox414** » 27 мар 2020, 17:59

Это самое... обрати внимание На КВ шестерни правильно одеты? не на изнанку?
как то было тут сообщение на спорта 1 форумчанину сервизМэны перетряхнули ГРМ. и он увидел что ремни генератора ( а их 2)
идут с перекосом на другие шкивы. как бы шкив КВ не до осажен. гадали тут по фото, и гипнозом и в шар хрустальный смотрели ..

а оказалось шестерни не той стороной одеты!

Точна, там ж шестеренки фасонные

могет и така хрень случится

PapaLeo75 · Сообщение **PapaLeo75** » 27 мар 2020, 20:38

Это же разбором передней крышки не обойдется ? А какая именно шестерня фасонная балансирных валов или ГРМ? Может есть у кого ссылка как человеку собрали не правильно. Боюсь что у меня такой же криворукий сборщик

tixon · Сообщение **tixon** » 27 мар 2020, 21:31

обе звездочки грм и балансиров ставятся только в одном положении . скидывай шкив и пластик и найдется косяк.
потому как и зубчатые ремни ,сейчас не очень правильно стоят.)))) и обрати внимание на шайбу . ее тоже переворачивать нельзя.

как что и куда ,поможет внимательный осмотр ,старые отпечатки . и гугл ))))

Fox414 · Сообщение **Fox414** » 28 мар 2020, 12:22

Большая шестерня от БВ рантом ( Выступом в блоку) шайба жестяная верхний валик развальцовки к большой шестерне -лицом к блоку.
маленькая шестерня ремня ГРМ рантом в сторону радиатора.
правильно выше сказано по отпечаткам деталей можно восстановить последовательность
если терзают сомнения .
Выложи фото сюда как там оно сейчас

PapaLeo75 · Сообщение **PapaLeo75** » 28 мар 2020, 14:40

Собрали вот так

Сообщение **SNOOPER** » 28 мар 2020, 14:55

Переворачивайте шестерню на колене, что наружу смотрела вот так.

PapaLeo75 · Сообщение **PapaLeo75** » 28 мар 2020, 15:03

После снятия шестерни ГРМ

PapaLeo75 · Сообщение **PapaLeo75** » 28 мар 2020, 15:12

А шайбу как правильно стороной 1 или 2 к блоку?

Сообщение **SNOOPER** » 28 мар 2020, 15:53

Так её когда одеваешь, метка (пропил) совпадает с меткой на шестерне балансиров

Fox414 · Сообщение **Fox414** » 30 мар 2020, 07:51

О как! АВЕ мне!

Еслиб читал внимательно что я написал вопросы бы отпали.
жестяная шайба - скажу по другому валик по внешнему краю окружности выпуклой отбортовкой к большой шестерне
а отбортовка внутри шайбы валиком в сторону малой шестерни ( ГРМ)
шестерня ГРМ стояла не правильно вот шкиву двигаться было не куда по хвосту КВ.

Жестяная шайба имеет у Вас помятый борт - обязательно править и шлифануть или менять шайбу. порежет ремни особенно БВ.
с ним и так как на бочке с порохом . ездишь и молишься чтоб не рванул . А тут такоё....

Сообщение **SNOOPER** » 30 мар 2020, 08:42

Fox414 писал(а): ↑ Жестяная шайба имеет у Вас помятый борт - обязательно править и шлифануть или менять шайбу.

Правильно.
В обязательном порядке.