Замена подушек (опор)

[Ermakoff]

В ближайшие дни предстоит поменять подушки агрегатов - двига, коробки, раздатки. Если с коробочными-раздаточными всё просто и понятно, то вот с правой опорой двига, чую, будут проблемы, так как уж очень много там всего рядом - и генератор, и коллектор, и экраном она закрыта...
Подскажите, кто уже менял, как проще заменить её, а то меня уже пугают снятием коллектора, приемной трубы и многого другого

[ganaa]

проще менять снизу.нужен домкрат и все.

[Ermakoff]

проще менять снизу.нужен домкрат и все.

Естественно, что снизу. Речь о правой подушке, написано же выше всё.

[Кабан]

Менял у себя на П1 без проблем,немного вывесил мотор гусем(можно ручной лебедкой)

[Ermakoff]

Менял у себя на П1 без проблем,немного вывесил мотор гусем(можно ручной лебедкой)

То есть чтобы снять правую подушку, не надо никаких ухищрений? Просто ловкость рук?

[ganaa]

да. и накидной ключ на 14

[А.К.М.]

Мне надо делать тоже самое. Сначала заехал на эстакаду. Действительно на вид сложно. Потом позвонил слесарю. Он сказал, что работа будет стоить 600р. Сложность сразу пропала.

[Ermakoff]

Мне надо делать тоже самое. Сначала заехал на эстакаду. Действительно на вид сложно. Потом позвонил слесарю. Он сказал, что работа будет стоить 600р. Сложность сразу пропала.

Слесарь видел что и как или просто на вскидку сказал? У нас тут меньше чем за 1500 и не берется никто...

[Sineus]

А какая у Вас подушка в более плохом состоянии? На П2 умирает вроде дальняя, с нее начинает передаваться вибрация при разгоне.

[ПСВ]

На П1 может быть с помощью одного ключа и домкрата сменить опоры можно, но на П2 с 4Д56Т, да ещё если турбина с вод. охлаждением, не всё так просто.
Я смог добраться до правой опоры дизеля только демонтировав всё что мешало. Причём пробовал и снизу и сверху, и боком и раком. И снятие экрана теплозащиты было началом пути.
Впрочем, может быть, у продвинутых слесарей есть ключи по типу медицинских гибких хирургических инструментов, с телекамерой и манипулятором на конце ? Или они имеют очень сильные и длинные гуттаперчивые пальцы, что бы ими залезть между турбиной, рамой, трубками радиатора охл. масла и открутить опору ? Но даже если это и так, то вытянуть опору оттуда а потом засунуть на место новую и прикрутить, затянув положенным моментом ! ? Как говорил Станиславский : " Не верю! "
Очень интересен будет ваш опыт по замене опор 4Д56Т на П2. Обязательно поделитесь. Особенно правой !!!
С Ув. Сергей.

[А.К.М.]

Слесарь видел что и как или просто на вскидку сказал? У нас тут меньше чем за 1500 и не берется никто...

Слесарь в курсе что ему предстоит. Мою машину он знает и делает ее не первый раз.

[ganaa]

у меня галлопер -2 турбина, сводянным охлаждением с низу добрался.извините что может я не очень хорошо выражаюсь по русски . чтобы открутить зачем камера.или видеть.главное терпение и желание.

[ГригорийЕ]

2 Ermakoff.

А зачем меняешь подущки, какой был симптом? Спрашиваю потому, что у меня этой зимой при сильных морозах неожиданно проявилась вибрация в районе раздаки/КПП (отдает в пол) - грешу на одеревяневшие опоры. Теперь каждое утро, незавсимо от температуры, минут через 5 после трогания начинается эта самая вибрация, затем потихоньку стихает, но не полностью.

Может быть, что у меня - это опоры?

Заранее спасибо.

[Ermakoff]

2 Ermakoff.

А зачем меняешь подущки, какой был симптом? Спрашиваю потому, что у меня этой зимой при сильных морозах неожиданно проявилась вибрация в районе раздаки/КПП (отдает в пол) - грешу на одеревяневшие опоры. Теперь каждое утро, незавсимо от температуры, минут через 5 после трогания начинается эта самая вибрация, затем потихоньку стихает, но не полностью.

Может быть, что у меня - это опоры?

Заранее спасибо.

Двигатель при запуске и глушении ощутимо дергался, да так, что в паре мест порвало приемную трубу глушителя... Когда сняли старые - на вид было не определить, что они как-либо изношены, но после замены разница оказалась очевидной. Как я понял, опоры в-основном при запуске-выключении двига чувствуются, когда севшие, ну и менять наверное все надо, так как агрегаты прикручены друг к другу.
А вот когда вибрация начинается и стихает - тут уж не знаю, может быть что-то еще, кроме подушек...

[Sineus]

А под 4М40 кто-нибудь менял правую опору? Насколько это сложно?

[ПСВ]

Ermakoff.
Так что ж не пишешь, как менял опоры ??? Для чего тогда распинались ?

[Ermakoff]

Ermakoff.
Так что ж не пишешь, как менял опоры ??? Для чего тогда распинались ?

Честно скажу-менял не сам, я был в качестве помощника, действительно, никаких заморочек там нет, писать-то и нечего, сняли-поставили, к правой опоре снизу отличный доступ, больше времени потратили на восстановление приёмной трубы
Всем откликнувшимся огромное спасибо, ваш опыт помог убедить человека-мастера по жигулям не пугаться "иномарки" и по божеской цене сделать всю работу

[Дмитрий69ru]

Вибрация при разгоне и гул по кузову когда в натяг.Ремень балансиров в норме,подушка под раздаткой новая,крестовины нормуль куда лезть дальше не знаю а опры под двигателем вроде не просели.

[Fox414]

посмотри на подушки кузов-рама

[Гордеев]

И в самом деле, когда садятся подушки кузов-рама, колокол коробки со стороны переднего кардана может задевать об трубки идущие на заднюю печку. И при запуске и глушении движка до кучи будет ощущаться не сильный удар. У этих машин весь комфорт заложен именно в этих подушках.