Домино Трофи 2024 - 20 Апреля 2024 г. Обсудить и спросить тут.

Подкачка топлива на фильтре

Модераторы: SNOOPER, Nbf, drcham, алексей - Маленький Мук, Romik, BAlex, DenVer, Алекс

skv333
Сообщения: 52
Зарегистрирован: 08 апр 2014, 10:50
Двигатель:: Дизель
Мой автомобиль(и):: Мицубиси П4
Откуда: москва
Поблагодарили: 1 раз

Re: Подкачка топлива на фильтре

Сообщение skv333 »

Доброго времени суток, что то зима вышла не очень для моего коня, а именно п4 дизель. Несколько раз замерзала солярка, отогрев в боксе и поменяв фильтр ничего нового не произошло, также продолжала замерзать. Решено снять бак и почистить, открыл крышку и из бака вынул лёд. Заодно поковырял его и потом заварил, так как за 10 лет он сгнил со стороны защиты. После этого всего ремонта теперь другая, которую не могу победить на данный момент. Еду я никого не трогаю и тут раз загорается Спиралька тяги нет, аварийный режим, думаю что все как у всех. Уже не даже не вспомню сколько я за 5 т км сменил фильтров но тема такова. Еду, так же пропадает тяга и Машина глохнет без каких либо комментариев на приборке, выхожу открываю капот, вижу что лягушка в нажатом состоянии, первый раз притащили меня на тросу на работу, там снимаю шланг с подачи с бака и появился звук всасывания и кнопочка вышла на свой верхний уровень. Качаю, все гуд. Завожу, работает, ура. Потом оставил на улице заведённой, работает. Ну классно думаю, а как поехал такая фигня. Потом меня опять катали на тросу, так как не всегда получалось накачать, потом сам ездил и сегодня решил ещё раз поставить фильтр Новый. Накачал без помощи компрессора, лягушка справилась на отлично, поехал домой и через 1 км таже песня, снял подачу, услышал буль буль буль, кнопка поднялась, поехал. Но не долго, все повторилось вновь, бросил Авто на работе и пошёл на автобус, весь прекрасно пахнувший соляркой, так как она уже не отмывается. Склоняюсь к замене подкачанного насоса, думаю он где то травит, товарищ рассказывал подобные симптомы на рабочем КАМАЗе с ДВС каминс. Как лягушку поменяли все прошло, но у меня Машина не рабочая и платить за эксперементы нет возможности, стоит она примерно 10 т руб. Подскажите куда капать, как проверить и выше прочитал и где ещё что ставят от тойот и хендаев, перерыл весь каталог дизельных тойот к которым подходят фильтра от Паджеро 4 дизельного, а именно по образцу сакура fc1104 и так и не смог разобрать какой именно наш. Если не сложно подскажите, надоело ездить по 1 км и глохнешь. Спасибо.
winter1971
Сообщения: 2948
Зарегистрирован: 24 фев 2013, 17:00
Двигатель:: 4M41 дизель
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 3 Dakar 3.2 2006г.в.
Откуда: ЯНАО
Благодарил (а): 25 раз
Поблагодарили: 98 раз

Re: Подкачка топлива на фильтре

Сообщение winter1971 »

Лягухи от Тойот актуальны для П3. В плане надёжности не знаю пока, а вот в плане использования более продвинутых по фильтрации фильтров - это да. На П4 и так применяется хороший по фильтрации оригинальный фильтр. Всякие Сакуры и Ашики комментировать не вижу смысла.
От Hyundai Starex H1 вроде подходит лягуха. Но не уверен. Надо проверять.
Аватара пользователя
Boyёк
Сообщения: 790
Зарегистрирован: 16 сен 2013, 13:31
Двигатель:: Дизель
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero III
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 19 раз
Поблагодарили: 43 раза

Re: Подкачка топлива на фильтре

Сообщение Boyёк »

skv333
признаюсь, я не понял причём тут лягушка, если по описанию высокое избыточное разряжение. Может дешевле проверить что мешает нормальному протоку топлива? Где-то пережат шланг, д/т парафинится, весь топливопровод до бака продуть?
Аватара пользователя
Dizel Man
Сообщения: 5268
Зарегистрирован: 16 янв 2005, 13:23
Двигатель:: 4М41
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 3, TLC-60, TLC-78, IFA W50
Откуда: МО, Мытищи
Откуда: Мытищи МО
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 222 раза

Re: Подкачка топлива на фильтре

Сообщение Dizel Man »

Boyёк писал(а):skv333
признаюсь, я не понял причём тут лягушка, если по описанию высокое избыточное разряжение. Может дешевле проверить что мешает нормальному протоку топлива? Где-то пережат шланг, д/т парафинится, весь топливопровод до бака продуть?
+100!!!
Бак снимался. Возможно, пережали где-то шланг при сборке. Возможно, снова вода в баке. Вы горловину снимали для дефектовки? Тут явно возникает проблема свободному току топлива на дистанции от бака до ТНВД. Можно попробовать не закручивать до конца пробку бака, и посмотреть на результат...
С уважением, Сергей. Все что мной написано исключительно ИМХО, наработанное годами творческих экспериментов!!!
skv333
Сообщения: 52
Зарегистрирован: 08 апр 2014, 10:50
Двигатель:: Дизель
Мой автомобиль(и):: Мицубиси П4
Откуда: москва
Поблагодарили: 1 раз

Re: Подкачка топлива на фильтре

Сообщение skv333 »

Boyёк писал(а):skv333
признаюсь, я не понял причём тут лягушка, если по описанию высокое избыточное разряжение. Может дешевле проверить что мешает нормальному протоку топлива? Где-то пережат шланг, д/т парафинится, весь топливопровод до бака продуть?
Бак снимал в субботу, Машина не выезжала из тёплого помещения, шланги купил новые гейтс, проложил аккуратно вместо железных трубок на баке, фильтр клапан в баке на подачу сменил, в бак дул во все две трубки, промывал очистителем. Воздушные трубки ещё пока не снимал которые к баку но дул снизу вверх, воздух выходил. Д маю на пробку бака ещё, сегодня попробую. Но подозрения все таки на лягушку. От неё как будто шумит воздух. А как проверить ещё хз.
skv333
Сообщения: 52
Зарегистрирован: 08 апр 2014, 10:50
Двигатель:: Дизель
Мой автомобиль(и):: Мицубиси П4
Откуда: москва
Поблагодарили: 1 раз

Re: Подкачка топлива на фильтре

Сообщение skv333 »

Не похоже что пережал так как топливо закачивается без проблем, запарафинитьсч думаю тоже не может за 1 км Машина из тепла на улице уже не холодно. С бутылки асе отлично работает.
Аватара пользователя
lesnik5000
Сообщения: 6121
Зарегистрирован: 16 дек 2012, 00:56
Двигатель:: 4D56U
Мой автомобиль(и):: PAJERO SPORT обр. 2010г.
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 373 раза
Поблагодарили: 371 раз

Re: Подкачка топлива на фильтре

Сообщение lesnik5000 »

skv333 писал(а):Не похоже что пережал так как топливо закачивается без проблем, запарафинитьсч думаю тоже не может за 1 км Машина из тепла на улице уже не холодно. С бутылки асе отлично работает.
Бутылку ставил до фильтра? Если да, то магистраль от бака виновата, может шланг где-то не плотно сидит, и сосет воздух при большой прокачке топлива.
Аватара пользователя
Dizel Man
Сообщения: 5268
Зарегистрирован: 16 янв 2005, 13:23
Двигатель:: 4М41
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 3, TLC-60, TLC-78, IFA W50
Откуда: МО, Мытищи
Откуда: Мытищи МО
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 222 раза

Re: Подкачка топлива на фильтре

Сообщение Dizel Man »

При подсосе воздуха не возникает разряжения между баком и насосом...
С уважением, Сергей. Все что мной написано исключительно ИМХО, наработанное годами творческих экспериментов!!!
Voldemarik
Сообщения: 137
Зарегистрирован: 20 сен 2014, 10:21
Двигатель:: 4m41
Мой автомобиль(и):: Pajero 4 продан
Откуда: Волоколамск
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 4 раза

Re: Подкачка топлива на фильтре

Сообщение Voldemarik »

skv333 писал(а):
Boyёк писал(а):skv333
признаюсь, я не понял причём тут лягушка, если по описанию высокое избыточное разряжение. Может дешевле проверить что мешает нормальному протоку топлива? Где-то пережат шланг, д/т парафинится, весь топливопровод до бака продуть?
Бак снимал в субботу, Машина не выезжала из тёплого помещения, шланги купил новые гейтс, проложил аккуратно вместо железных трубок на баке, фильтр клапан в баке на подачу сменил, в бак дул во все две трубки, промывал очистителем. Воздушные трубки ещё пока не снимал которые к баку но дул снизу вверх, воздух выходил. Д маю на пробку бака ещё, сегодня попробую. Но подозрения все таки на лягушку. От неё как будто шумит воздух. А как проверить ещё хз.
У шлангов есть свойство расслаиваться, может в этом причина.
Аватара пользователя
Dizel Man
Сообщения: 5268
Зарегистрирован: 16 янв 2005, 13:23
Двигатель:: 4М41
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 3, TLC-60, TLC-78, IFA W50
Откуда: МО, Мытищи
Откуда: Мытищи МО
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 222 раза

Re: Подкачка топлива на фильтре

Сообщение Dizel Man »

А я перестал покупать импортные шланги. Отечественные конечно дубовые, но точно не размягчаются и не схлопываются. За долгие годы ноль случаев. А с как бы импортом, через раз заморочки...
С уважением, Сергей. Все что мной написано исключительно ИМХО, наработанное годами творческих экспериментов!!!
Аватара пользователя
SmoAG
Сообщения: 7840
Зарегистрирован: 16 янв 2015, 13:11
Двигатель:: 4m41
Мой автомобиль(и):: Pajero 3, 2005 АКПП
Откуда: Воронеж
Откуда: Воронеж
Благодарил (а): 99 раз
Поблагодарили: 540 раз

Re: Подкачка топлива на фильтре

Сообщение SmoAG »

Странно, я когда городил себе сепар и пробовал его установку и до и после штатного фильтра, такая паутина из шлангов гейтс была, что сразу не поймешь какой шланг откуда, ни один не пережимался, сейчас выкинул все это и поставил не штатную лягушку, у нее штуцера немного по другому, шланг подачи идет с перегибом, но за 2 года ни разу не перегнулся ни на жаре ни на холоде. А вот когда воздух искал, отечественные шланги перегибались на раз.
Здесь должна была быть какая-нибудь цитата из вк или другого ресурса, но вот что то не нашёл ни чего что могло бы выразить моё миропонимание сейчас;)
Аватара пользователя
Dizel Man
Сообщения: 5268
Зарегистрирован: 16 янв 2005, 13:23
Двигатель:: 4М41
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 3, TLC-60, TLC-78, IFA W50
Откуда: МО, Мытищи
Откуда: Мытищи МО
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 222 раза

Re: Подкачка топлива на фильтре

Сообщение Dizel Man »

Понятие отечественный, сильно растянутое. Там тоже китая полно...
С уважением, Сергей. Все что мной написано исключительно ИМХО, наработанное годами творческих экспериментов!!!
skv333
Сообщения: 52
Зарегистрирован: 08 апр 2014, 10:50
Двигатель:: Дизель
Мой автомобиль(и):: Мицубиси П4
Откуда: москва
Поблагодарили: 1 раз

Re: Подкачка топлива на фильтре

Сообщение skv333 »

Voldemarik писал(а):
skv333 писал(а):
Boyёк писал(а):skv333
признаюсь, я не понял причём тут лягушка, если по описанию высокое избыточное разряжение. Может дешевле проверить что мешает нормальному протоку топлива? Где-то пережат шланг, д/т парафинится, весь топливопровод до бака продуть?
Бак снимал в субботу, Машина не выезжала из тёплого помещения, шланги купил новые гейтс, проложил аккуратно вместо железных трубок на баке, фильтр клапан в баке на подачу сменил, в бак дул во все две трубки, промывал очистителем. Воздушные трубки ещё пока не снимал которые к баку но дул снизу вверх, воздух выходил. Д маю на пробку бака ещё, сегодня попробую. Но подозрения все таки на лягушку. От неё как будто шумит воздух. А как проверить ещё хз.
У шлангов есть свойство расслаиваться, может в этом причина.
skv333
Сообщения: 52
Зарегистрирован: 08 апр 2014, 10:50
Двигатель:: Дизель
Мой автомобиль(и):: Мицубиси П4
Откуда: москва
Поблагодарили: 1 раз

Re: Подкачка топлива на фильтре

Сообщение skv333 »

Блин, столько писал и не сохранилось
skv333
Сообщения: 52
Зарегистрирован: 08 апр 2014, 10:50
Двигатель:: Дизель
Мой автомобиль(и):: Мицубиси П4
Откуда: москва
Поблагодарили: 1 раз

Re: Подкачка топлива на фильтре

Сообщение skv333 »

При опресовке бака сильно его раздул в том числе где забор топлива на 2 см, вот уровень показывает одно, а по факту топливо не шло в фильтр и поплавок всасывался в резинку создавая вакум. Сейчас все поправил, сравнил фото бака из инета, жду новый фильтр и заливную горловину, тем временем пока обработаю ржавчину в арке Колеса и под баком. Подкрашу и обработаю мастикой. Как поставлю постараюсь сделать фото до и после.
skv333
Сообщения: 52
Зарегистрирован: 08 апр 2014, 10:50
Двигатель:: Дизель
Мой автомобиль(и):: Мицубиси П4
Откуда: москва
Поблагодарили: 1 раз

Re: Подкачка топлива на фильтре

Сообщение skv333 »

Шланги кстати пережаты не были и не раслоились так как они ещё новые
Аватара пользователя
Dizel Man
Сообщения: 5268
Зарегистрирован: 16 янв 2005, 13:23
Двигатель:: 4М41
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 3, TLC-60, TLC-78, IFA W50
Откуда: МО, Мытищи
Откуда: Мытищи МО
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 222 раза

Re: Подкачка топлива на фильтре

Сообщение Dizel Man »

А топливо-то почему не поступало? Бак ведь раздуло, а не сжало?
С уважением, Сергей. Все что мной написано исключительно ИМХО, наработанное годами творческих экспериментов!!!
skv333
Сообщения: 52
Зарегистрирован: 08 апр 2014, 10:50
Двигатель:: Дизель
Мой автомобиль(и):: Мицубиси П4
Откуда: москва
Поблагодарили: 1 раз

Re: Подкачка топлива на фильтре

Сообщение skv333 »

Dizel Man писал(а):А топливо-то почему не поступало? Бак ведь раздуло, а не сжало?
Когда бак раздуло я его поправил, а ту часть где заборник не поправил. Вот и уровень гласил что топливо есть а заборник выше на 2-3 см и соответсвенно поплавок закрывал подачу и в системе создавался вакум. Сняв шланг вакум уходил немного набиралось топлива проехав с километр происходила таже история
Аватара пользователя
Dizel Man
Сообщения: 5268
Зарегистрирован: 16 янв 2005, 13:23
Двигатель:: 4М41
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 3, TLC-60, TLC-78, IFA W50
Откуда: МО, Мытищи
Откуда: Мытищи МО
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 222 раза

Re: Подкачка топлива на фильтре

Сообщение Dizel Man »

Не совсем ясно, какой поплавок закрывал подачу...
С уважением, Сергей. Все что мной написано исключительно ИМХО, наработанное годами творческих экспериментов!!!
Аватара пользователя
lesnik5000
Сообщения: 6121
Зарегистрирован: 16 дек 2012, 00:56
Двигатель:: 4D56U
Мой автомобиль(и):: PAJERO SPORT обр. 2010г.
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 373 раза
Поблагодарили: 371 раз

Re: Подкачка топлива на фильтре

Сообщение lesnik5000 »

Dizel Man писал(а):Не совсем ясно, какой поплавок закрывал подачу...
В бачке унитаза ::-D:
Там хоть и вода, зато подачу закрывает.
Ответить

Вернуться в «4М41 и его модификации»