VRZ воздух в обратке и пульсация внутрикорпусного

[Злыдня]

Влад, имеется в виду - каково состояние вот этого уплотнения? (На фото - оно новое).

[vladPIII]

Влад, имеется в виду - каково состояние вот этого уплотнения? (На фото - оно новое).

IMG_9830.jpg

Я понял, у меня состояние нового. У меня я на 99% уверен что западал один лепесток. Пробовал опорные вывести, без станка бесполезно, шкуркой края заваливаются. Забрал новые опорные и насос, у него сейчас номер по бошу F01G206012, я бы не сказал что заводская обработка плоскости плохая.

[Злыдня]

Во, нашёл ещё одну картинку, для наглядного сравнения поверхностей, малость походившей (лет эдак 15) и отполированной:

З.Ы. Нерабочие поверхности отполированы чисто "из любви к искусству". Понимаю, что это зряшная трата времени, но я очень люблю всякие блестящие железяки )))

[vladPIII]

Полированные конечно эстетичнее. Завтра планирую собирать насос. Осталось несколько вопросов которые хотелось бы для себя решить до сборки. Позиционер при прошлой регулировке на стенде был сдвинут до упора назад, я так понимаю что они не смогли полностью поймать какой то параметр. Да, все это время после ремонта и регулировки на холодную был сизый дымок и неприятный выхлоп до полного прогрева. На крышке поршня есть наклеп от него. Более нигде ничего критичного не замечено, так вот, чисто гипотетически с таким положением позиционер какой они параметр ловили и на что еще обратить внимание, что проверить?

[Злыдня]

... Позиционер при прошлой регулировке на стенде был сдвинут до упора назад. ...

Когда вал-ротор не имеет износа, при такой установке позиционера двигатель неконтролируемо набирает обороты, как будто идёт в разнос. Предположу, что при любом другом положении позиционера двигатель просто не запустится.

[TERAPEVT]

Может по этому пульсация? Что ротор не исправен, качает не туда, перепускает, утечка идёт внутрь насос а не через форсунки. И так же пена воздух получается внутри, чвыркает (кавитация)

[Dizel Man]

чисто гипотетически с таким положением позиционер какой они параметр ловили и на что еще обратить внимание, что проверить?

Для ловли нужен специнструмент и набор регулировочных элементов. Без наличия оных, ловля не имеет смысла. Скорее всего, такое положение централизации говорит о попытке компенсировать кривую регулировку, либо отсутствие таковой...

[Dieseltronic]

Когда вал-ротор не имеет износа, при такой установке позиционера двигатель неконтролируемо набирает обороты, как будто идёт в разнос. Предположу, что при любом другом положении позиционера двигатель просто не запустится.

и я того же мнения

[vladPIII]

Ну собственно поменял подкачивающий насос с отражающими, ремкомплект, задающий клапан, клапан на роторе, и ничего не поменялось, пульсация никуда не ушла, все так же 4-8

[vladPIII]

Да, CSP чуть снизился, 27%, TMG 35%, ну с CSP понятно, почему TMG так поднялся.

[Dieseltronic]

Вы скажите- что конкретно в работе двигателя Вас не устраивает ?

[vladPIII]

Это я гоню, сейчас при 72 ОЖ, 44 топливо, CSP 28, TMG 20,3. Меня не устраивает сизый дым и вонючий выхлоп

[SmoAG]

44 топливо нагрелось при каких условиях? Сейчас на улице не более 15 градусов, у меня топливо нагревается до 42 после часа езды, а у вас

[Dieseltronic]

как вариант- сдвинуть корпус насоса к блоку- то бишь на более раннее опережение впрыска

поможет- хорошо, не поможет- значит, существуют другие, более значимые проблемки

[Dieseltronic]

и дА- CSP 28- маловато будет

возможно- занижена подача, остальное- ХЗ

[Dieseltronic]

и вдогонку- наиболее оптимальный вариант отслеживания подачи топлива- нЕ в %, а в V

другими словами- не в скважности сила, а в напряжении

[Dizel Man]

как вариант- сдвинуть корпус насоса к блоку- то бишь на более раннее опережение впрыска поможет- хорошо, не поможет- значит, существуют другие, более значимые проблемки

Коллега, система VRZ не подразумевает "кручение" ТНВД относительно оси вращения. Эта процедура осуществляется в процессе стендовых предустановок. Вы предлагаете загнать топливную в аварийный режим для устранения проблемы. Это, не то, чтобы, неверно, это совсем неверно и противопоказано...

[Dieseltronic]

Dizel Man, поймите верно- это всего лишь вариант для понимания сУти проблемки

хУже не будет- лучше- возможно

[Dieseltronic]

Эта процедура осуществляется в процессе стендовых предустановок

скажите пожалуйста- у Вас имеется в пользовании "бошевский" EPS 815 с системой дооснащения под VRZ

а если нет- зачем кидаться умными словами

[Dizel Man]

Я совсем не кидаюсь умными словами. Вариант предлагаемый Вами заведет человека в тупик. Особенно, если человек "не в теме". И полученный результат будет говорить о чем угодно, только не о том, что поможет докопаться до сути. Вам ведь известно, что коридор данных которые корректно воспринимаются VRZ ЭБУ, в данном случае очень узкий. Если система выползла за его границы, а Вы предлагаете ее увести вообще "за околицу", что можно увидеть/понять? Вы не правы...