Корпус топливного фильтра П3 4м41

Konig39 · Сообщение **Konig39** » 25 мар 2020, 19:22

Всем привет.
Может кто подскажет, кто и от чего ставил корпус фильтра на наши дизеля. Оригинал стоит щас ну очень негуманно. Курс $ чтоб он самка собаки.
Брать бу тоже не очень хочется.

Если вдруг такая тема есть, но не нашел.

Dizel Man · Сообщение **Dizel Man** » 27 мар 2020, 14:17

Очень близок по габаритам и по проходному сечению патрубков корпус от Тойоты. Нужно только слегка доработать точки крепления. Для установки в П-3 потребуется изготовить заглушку, а в П-4 переходник...

Claster · Сообщение **Claster** » 30 мар 2020, 06:58

Dizel Man писал(а): ↑ Очень близок по габаритам и по проходному сечению патрубков корпус от Тойоты.

Использование такого корпуса с фильтром допустимо для П3?Или только как временная мера?

SmoAG · Сообщение **SmoAG** » 30 мар 2020, 08:45

Claster писал(а): ↑ Использование такого корпуса с фильтром допустимо для П3?Или только как временная мера?

Я с таким корпусом, только без заглушки, а с подогревом уже 3 года катаю. Плюсов больше чем минусов. Основной плюс возможность использовать фильтра от машин с современными топливными системами, то есть выше степень фильтрации. Еще один хороший плюс, это датчик воды, во первых в фильтре установленн пластиковый ввертышь и резьба на датчике не повреждается при замене, во вторых более информативно показывает наличие воды, датчик воды в п3 срабатывает при 200 граммах воды в фильтре, датчик тойоты от 50-100 грамм, но эти данные я получал экспериментально, когда начинал переделку.
Так же одним из основных плюсов корпуса тойоты можно назвать более удачную конструкцию подкачивающего насоса, он в отличии от насоса тройки не так сильно забивается и обратный клапан служит дольше.

SmoAG · Сообщение **SmoAG** » 30 мар 2020, 08:49

Но основной минус это цена;))) я конечно давно не приценялся. Но корпус паджеро 3 стоял когда то 7 рублей, в сборе с подогревом, тойотовский корпус стоил 5, но без подогрева, подогрев стоил 8, датчик воды тойота стоил 2. Как сейчас обстоят дела не знаю.

palmiro2010 · Сообщение **palmiro2010** » 31 мар 2020, 20:16

Дешевле Masuma MPU1018 аналог Toyota 2338017371. Может есть опыт у кого?

Dizel Man · Сообщение **Dizel Man** » 31 мар 2020, 20:29

Основной критерий при выборе, проходное сечение патрубков вход/выход...

Konig39 · Сообщение **Konig39** » 05 апр 2020, 23:56

Dizel Man, спасибо гляну.

palmiro2010 · Сообщение **palmiro2010** » 26 апр 2020, 17:02

Купил корпус Masuma, диаметр штуцера 12 мм. Стоимость дешевле фильтра MANN.
Теперь надо выбрать фильтр. Аналоги тойотавского 23390-64480 показывает
MANN -WK828X, WK8018X, WK8053Z
KNECHT -KC135D, KC83D
BOCSH -1457434438
Самый дешевый из перечисленных Бош.

.kkursor · Сообщение **.kkursor** » 26 апр 2020, 21:45

SmoAG писал(а): ↑ Но корпус паджеро 3 стоял когда то 7 рублей, в сборе с подогревом

Я в начале своего паджеро-пути из эмиратов за 3 с копейками притащил.
Щас на запе в среднем около пятака стоят.

SmoAG · Сообщение **SmoAG** » 27 апр 2020, 06:30

.kkursor писал(а): ↑ Щас на запе в среднем около пятака стоят.

Не к всех есть возможность в запе заказывать, у нас их нет, а ждать пересыл это долго и приводит к удорожанию.