АКПП в аварийном режиме

[Эдуард757]

Вчера нашел причину. Жгут проводов провис и передним карданом перетерло три провода, которые идут на соленоиды. Сразу не заметил, потому что еле видны. Припаял их, за изолировал, все собрал, все работает. Всем спасибо!
Отдельно ОГРОМНОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО Денису (ZILLA) и Александру (SNOOPER) которые помогали и у которых хватило терпения отвечать на мои звонки и вопросы!!!))

[ZILLA]

Эдуард757, ну и отлично. ПровоТка она такая провоТка.

[Артур Бат]

Уважаемые знатоки!подскажите что может быть?вкраце:после включения D начала моргать N и машина перестала тянуть,выяснил позже что включалась 3 и оставалась постоянно,при включении R машина дергалась(как пинок).Поехал в сервис сделали диагностику,вылезло несколько ошибок,сказали надо разбирать коробку что бы узнать дальше в чем причина.сделали дифектовку и я окуел от их суммы по ремонту(117тр)сложил коробку в багажник и утянул машину.нашел похожую во Владике,продован отдал вместе с раздаткой но потом она не подошла по датчикам,у меня было 4 а на ней 6,пришлось поменять на свою.потом выяснилось что на переходнике между коробкой и раздаткой неоказалось отверстий под крепление кронштейна упора тросика переключения скоростей,сделал кронштейн.коробка установлена,завели,масло залили,начали переключать скорости,все горят,но при установки на D опять заморгала N и ведет себя как раньше,тяги нет.Что может быть,вроде другая коробка,по винкоду ошибки не находит,по общей базе находит(ругает солеиды)но ошибки не снимает.подскажите плиз что может быть.как быть дальше?

[ZILLA]

Артур Бат, а ингибитор на акпп рабочий? Ошибки в студию.

[Lukich111]

Артур, в Уфе есть офигенный диагност по мицу - Раис Султанов, мой коллега и в чем-то наставник . Найдите его , он в каком-то дилерстве до сих пор работает. Его можно также найти по нику Rais на форумах Автодаты и Мек1.
В конечном счете сэкономите свои деньги , время , и наш съеденный мозг.)))

[Артур Бат]

Артур, в Уфе есть офигенный диагност по мицу - Раис Султанов, мой коллега и в чем-то наставник . Найдите его , он в каком-то дилерстве до сих пор работает. Его можно также найти по нику Rais на форумах Автодаты и Мек1.
В конечном счете сэкономите свои деньги , время , и наш съеденный мозг.)))

спасибо.попробую найти.

[Артур Бат]

Артур Бат, а ингибитор на акпп рабочий? Ошибки в студию.

по коробке все проверили (все рабочее)ошибку видит 0762

[ZILLA]

Артур Бат, это ошибка по соленойду. Если проводку проверили, то или сам соленоид или эбу мотора-акпп.

[Артур Бат]

Артур Бат, это ошибка по соленойду. Если проводку проверили, то или сам соленоид или эбу мотора-акпп.

Повторно проверили проводку(нашли обрыв,от коробки до входа в кузов под водительским сиденьем)все нормально заработало.Я в шоке как меня развели в сервис центре АГРЕГАТКА на ул.цветочной в УФЕ."ZILLA" сп за советы.Еще вопросик (чем можно заменить датчик выходной после каталика)ошибку кажет.

[ZILLA]

Артур Бат, ну вот и результат. По лямде - надо просто пробить замену и все. Я на своем ставил денсо какието и боши.

[Vaha]

добрый вечер п3 2003 года проехался по луже коробка встала в нейтраль едит на 3 диагностика показала 36 код ошибки , вскрыли ингибитор почистили хоть и небыл грязным немного подгоревший , почистили поставили поехал , на следующий день ездил все в порядке, вечером перестала гореть д перевел в ручной режим снова выбило в аварийку и снова тот же код ошибки 36, где искать причину

[SNOOPER]

диагностика показала 36 код ошибки

Ну так и смотрите проводку до соленоида блокировки гидротрансформатора, а не занимайтесь дурью чистя всё подряд.

[Vaha]

с удовольствием , но видно мастера такие , практически все говорят ингибитор, вот и идеш от меньшего , а вы вместо подколок просто подскажите хоть где примерно находится этот саленоид и как к нему подобраться и можно ли это сделать без ямы

[Vaha]

не сам саленоид извиняюсь , понимаю он в коробке а где к нему подходит проводка ближе к движку или гдето около ингибитора спасибо

[ZILLA]

Vaha, проводка от соленоидов выходит за ингибитором на акпп. Круглый разъём.

[Mickle1985]

Добрый день, Уважаемые форумчане Митсубиси! Подскажите в чем может быть проблема и как ее можно решить! Начну с самого начало может это как то более менее прояснит ситуацию. У машины сгорел коммутатор, после буксировке 200км остановились, когда начали трогаться заклинило коробку, при разборке выяснилось что заклинило подшипник, подшипник был заменен, коробка собрана, все фишки и провода были так же отмыты как новые, при включение D машина едит при попытки включить 2-ую передачу коробка переходит в аварийный режим лампочка N моргает колеса блокируются и машина не едет, пока не заглушишь, потом все по новой при попытки переключиться. На диагностики выявили ошибки АКПП 26 и 42 - нет синхронизации со второй передачей! Что нужно сделать чтобы синхронизация появилась и ошибки не было, и машина поехала??? Заранее благодарю за ответы.

[ZILLA]

Mickle1985, по вашему описанию, проблема механическая в вашей акпп. Не должны на 2й передаче колеса блокироваться.
Ошибка 42 - это ошибка передаточного числа на 2й передаче, т.е. именно механическая неисправность.

[Mickle1985]

Доброе утро, ZILLA!
А что именно собрали не так? вроде по мануалу смотрели перебирали. Куда копать? на что обратить особое внимание?? Щас друг будет по новой коробку скидывать, местному мастеру показать.Центральный супорт с выносным хабом, при буксировке приварились друг к другу и поэтому пришлось разбирать коробку и менять. Заранее благодарю за помощь.

[ZILLA]

Mickle1985, значит что-то не так собрали. Смотрите внимательно.