Pajero 4x4 Off-Road Club

Yarosl200, тогда без вариантов - на операционный стол акпп. Хана планетаркам.

Понять бы ещё бюджет....

Yarosl200, а бюджет понимается по вскрытию. По другому тут никак.

Насколько сопоставимы варианты операционного вмешательства и покупки контрактной АКПП(по финансам, по материалам, по замороченности, да просто по опыту)?
Моя прошла не мало. После переборки, сколько она выдержит такихже нагрузок?

Yarosl200, контракт-50 на 50, как в анекдоте про блондинку и динозавра. По переборке - 40-65 тыс ре, в зависимости от плачевности ситуации. После ремонта акпп при надлежащем уходе ходят долго.

паджера спорт 3.0 акпп. после того как выдавило сальник - поменял масло, поменял фильтр, проверил насос , собрал все обратно , поставил коробку на место. Стали переключатся с 3 на 4 на повышенных оборотах ......почитал темы старые - вроде как регулировка дпдз и тросика кикдауна , и может регулировка троса акпп....прально понимаю.....с чего начать лучше ? ошибок по акпп нет....

при этом скорости переключаются плавно, без рывков и пинков.

bubl, проверить дпдз. Троса управления акпп на спорте нет.

А можно и мою паранойю успокоить?
После снятия-зарядки-установки аккума переключение на 4ю и блокировка гт сопровождаются двойным рывком. Через дня 3 поездок переключение на 4ю нормализовалось.
Остальные переключения плавненько, но около 3 тысяч оборотов, если просто нажать на педаль без фанатизма и разгоняться.

Thug, есть такое слово - адаптация. Дайте машине спокойно поездить 200-500 км, и все будет в норме. Обычная ситуация для акпп митсу, т.к. сняв клему, скинули акпп адаптацию.

ZILLA спасибо. Сам думал о том же, но ранешняя адаптация как-то по-другому отложилась в памяти - там дерготня была на всех передачах. Ну, раз так, то и париться не о чем, еще раз спасибо.

все доброе раннее утро. выехал на трассу с утра и заметил что обороты около 3 тыщ а 4ая передача не включает. разогнал еще выше - толку ноль. В итоге . остановился полачил вокруг машины, проверил уровень. толку ноль. Машина - разног хуже чем обычно , первые 3 передачи и задняя включаются как обычно , + вылезла ошибка РО161 - обрыв цепи задней левой лямбды... Может ли это быть связано ? и с чего лучше начать копать ?

bubl, а цвет запах масла какой?

масло свежее , красное...менял в ноябре. пахнет вкусно...щас поехал в гараж, незнаю зачем, что то посмотреть. машина поехала как обычно , а оехал из гаража - опять. 4ой нету и тяги нет....кик даун работает, но толку от него никакого , ток ревет. и когда кик даун нажимаешь, стук появляется, оч похоже на гидрики , как будто сдохли совсем. так сильно не стучат при обычной езде...

bubl писал(а):масло свежее , красное...менял в ноябре. пахнет вкусно...щас поехал в гараж, незнаю зачем, что то посмотреть. машина поехала как обычно , а оехал из гаража - опять. 4ой нету и тяги нет....кик даун работает, но толку от него никакого , ток ревет. и когда кик даун нажимаешь, стук появляется, оч похоже на гидрики , как будто сдохли совсем. так сильно не стучат при обычной езде...

Это детонация, поди

Просто хотел уточнить с чего начать проверку, прежде чем лезть в поддон и смотреть соленоид 4ой передачи.

bubl, прежде чем лезть в поддон - надо сканер воткнуть. Да и может топлива не хватат мотору, вот он и чахнет.

сканер у меня алиэкспрешный и прога на телефон , TORQUE Про приобрел. хоть какая то инфа есть. или лучше митсубисевский как в сервисах ?
По поводу бензонасоса - на холодную заводится хорошо , на теплую с 3 раза..
и еще - у меня СС и все датчики на раздатке не подключены , пневмо клапана на пер мост тож отключены. незнаю имеет это значение или нет..

bubl, лучше что-нить по-информативней. Мутом или Ланчем проверить. Замерить давление в топливной на холодную и горячую.

добренькое. нашел рядом сервис мицу на верейской 42. поеду к ним. сегодня поехал на работу на машине. все работает как надо , только не тянет нихрена и видать до четвертой через раз оходит 80 кмч кое как. вспомнил - неделю назад вечером бло лень заправится и с утра не доехал до заправки , обсох в 0. может в этом дело - подпалил насос..хотя с утра сегодня завелся с сразу....