Обмен Kia Cerato на Pajero 3

[kenner]

По деревянным вставкам не очень видно, сиденье да.Сколько компрессия в пределах нормы?
Вот со слов владельца что сделано:
замена ГРМ,помпы ,всех роликов, ремней,сальников распредвалов и коленвала,
соответственно весь антифриз и масло.
-замена радиатора .
замена всех фильтров(воздушного и салонного).
- замена компрессора кондиционера.
по мотору вроде все.
По ходовке: косточки стабилизатора, шаровые опоры(нижняя и верхняя), рулевые тяги и наконечники, пыльник рул. тяги, ступица,тормозные диски, колодки, аммортизаторы(задние), Вроде все..
по акпп: масло(фирменное,около 8 литров получилось), фильтр.
По мостам и раздатке: заменил масла. в раздатке и переднем мосту было нормальное,в заднем- потемнее.
пока на память вспомнил это... на что то есть бумажки,на что то не сохранилось.
Недавно поменял свечи и поставил новые провода(высоковольтные).
была еще проблема с ингибитором в свое время(это селектор переключения положений акпп), после замены и настройки - все прошло.
На что можно рассчитывать, не хочется сразу перебирать двигун с коробкой.

Мне кажется при должном уходе 500000 на пробег

[Dimix]

Возможно и реальный! Всетаки 180000 это не 80. пробег можно по рулю и водительскому сиденью увидеть. Рассмотреть можно, замерь компрессию

я накладку на педали тормоза уже поменял
сидушку собираюсь перетянуть, руль обтянуть кожей.

[Dimix]

По деревянным вставкам не очень видно, сиденье да.Сколько компрессия в пределах нормы?
Вот со слов владельца что сделано:
замена ГРМ,помпы ,всех роликов, ремней,сальников распредвалов и коленвала,
соответственно весь антифриз и масло.
-замена радиатора .
замена всех фильтров(воздушного и салонного).
- замена компрессора кондиционера.
по мотору вроде все.
По ходовке: косточки стабилизатора, шаровые опоры(нижняя и верхняя), рулевые тяги и наконечники, пыльник рул. тяги, ступица,тормозные диски, колодки, аммортизаторы(задние), Вроде все..
по акпп: масло(фирменное,около 8 литров получилось), фильтр.
По мостам и раздатке: заменил масла. в раздатке и переднем мосту было нормальное,в заднем- потемнее.
пока на память вспомнил это... на что то есть бумажки,на что то не сохранилось.
Недавно поменял свечи и поставил новые провода(высоковольтные).
была еще проблема с ингибитором в свое время(это селектор переключения положений акпп), после замены и настройки - все прошло.
На что можно рассчитывать, не хочется сразу перебирать двигун с коробкой.

Мне кажется при должном уходе 500000 на пробег

при покупке БУ авто не верь владельцу)))
езжай смотри...по колесам пинай...компрессию хрен замеришь без снятия паука впуска а это 100$

[kenner]

Очень жаль, что нельзя верить.
Я что подумал, получается каждый из Вас будет врать при продаже?

[GeWork]

Да не, тут не обманешь, даже хотяб потаму что знакомых много.

[kenner]

Ну это Вы про участников. А вот к примеру я, человек новый и знакомых здесь нет. Получается отказаться от покупки так как все равно, либо пробег скручен, либо коробка сдохнет Ну и ждать когда кто то из знакомых решит продать.Лирика....
Подскажите монтеро 3,5 сравним по расходу с паджеро 3,5 или превышает на много?

[GeWork]

Если MPI то это одинаковые машины, 6G74

[AN908]

Ну это Вы про участников. А вот к примеру я, человек новый и знакомых здесь нет. Получается отказаться от покупки так как все равно, либо пробег скручен, либо коробка сдохнет Ну и ждать когда кто то из знакомых решит продать.Лирика....
Подскажите монтеро 3,5 сравним по расходу с паджеро 3,5 или превышает на много?

Монтеро жрет 92й, а паджеро - 95й.. Это уже экономия.. Вам для статистики - обе своих монтеры я продал с пробегами 220-230ткм, по одометру. Скручивали ли что то до меня- вряд ли. По крупному не ломалось ничего, машины ушли живые, не ржавые. Так что нормальные варианты есть, но надо искать- хлама очень много..

[Lenivets]

По деревянным вставкам не очень видно, сиденье да.Сколько компрессия в пределах нормы?
Вот со слов владельца что сделано:
замена ГРМ,помпы ,всех роликов, ремней,сальников распредвалов и коленвала,
соответственно весь антифриз и масло.
-замена радиатора .
замена всех фильтров(воздушного и салонного).
- замена компрессора кондиционера.
по мотору вроде все.
По ходовке: косточки стабилизатора, шаровые опоры(нижняя и верхняя), рулевые тяги и наконечники, пыльник рул. тяги, ступица,тормозные диски, колодки, аммортизаторы(задние), Вроде все..
по акпп: масло(фирменное,около 8 литров получилось), фильтр.
По мостам и раздатке: заменил масла. в раздатке и переднем мосту было нормальное,в заднем- потемнее.
пока на память вспомнил это... на что то есть бумажки,на что то не сохранилось.
Недавно поменял свечи и поставил новые провода(высоковольтные).
была еще проблема с ингибитором в свое время(это селектор переключения положений акпп), после замены и настройки - все прошло.
На что можно рассчитывать, не хочется сразу перебирать двигун с коробкой.

Мне кажется при должном уходе 500000 на пробег

Если всё делалось в сервисе, то тут тысяч на 200 деревянных написано. Есть ли смысл вкладывать в авто 200 рублей и тут же продавать, если можно ничего не делать, а просто скинуть 50-100 с цены что бы быстрее укатилось?
По непроверенным данным, АКПП требует ремонта к 200-250 тысячам пробега. Двигатель, думаю, полмиллиона обязан откатать до капиталки. Естественно, при должном уходе и бережном обращении, которые невозможно проверить.
Впрочем, машинка у стритсракеров не в почёте, посему нарваться на изнасилованное авто сложно.

[kenner]

Да все конечно логично, но ведь масса форс-мажорных обстоятельств. Блин просто тупо хочется верить людям, что все так как они говорят.

[kenner]

http://auto.ru/cars/used/sale/47136806-c5f1/ Возможно ли такое или 100% ведро. Уже столько пересмотрел, что в глазах рябит.

[IZVNE]

Слабо верится в такой пробег канечно. Да с 3-мя владельцами. Надо смотреть ехать. Так по фото мало что скажешь. Помыли и выглядит не плохо.

[Центровой]

По деревянным вставкам не очень видно, сиденье да.Сколько компрессия в пределах нормы?
Вот со слов владельца что сделано:
замена ГРМ,помпы ,всех роликов, ремней,сальников распредвалов и коленвала,
соответственно весь антифриз и масло.
-замена радиатора .
замена всех фильтров(воздушного и салонного).
- замена компрессора кондиционера.
по мотору вроде все.
По ходовке: косточки стабилизатора, шаровые опоры(нижняя и верхняя), рулевые тяги и наконечники, пыльник рул. тяги, ступица,тормозные диски, колодки, аммортизаторы(задние), Вроде все..
по акпп: масло(фирменное,около 8 литров получилось), фильтр.
По мостам и раздатке: заменил масла. в раздатке и переднем мосту было нормальное,в заднем- потемнее.
пока на память вспомнил это... на что то есть бумажки,на что то не сохранилось.
Недавно поменял свечи и поставил новые провода(высоковольтные).
была еще проблема с ингибитором в свое время(это селектор переключения положений акпп), после замены и настройки - все прошло.
На что можно рассчитывать, не хочется сразу перебирать двигун с коробкой.

Мне кажется при должном уходе 500000 на пробег

Если всё делалось в сервисе, то тут тысяч на 200 деревянных написано. Есть ли смысл вкладывать в авто 200 рублей и тут же продавать, если можно ничего не делать, а просто скинуть 50-100 с цены что бы быстрее укатилось?
По непроверенным данным, АКПП требует ремонта к 200-250 тысячам пробега. Двигатель, думаю, полмиллиона обязан откатать до капиталки. Естественно, при должном уходе и бережном обращении, которые невозможно проверить.
Впрочем, машинка у стритсракеров не в почёте, посему нарваться на изнасилованное авто сложно.

Совершенно верно, в машину вложилось порядка 200к(это с резиной). Все это вкладывалось не сразу ,а за время владения(около 2,5 лет). Причины продажи или обмена у всех разные. Под одну гребенку все нельзя.
К сожалению, обмен пока приостановлен,продажа осталась. Я уже извинился перед топикстартером.
НА форуме я тоже бываю,кстати

[kenner]

Все нормально. Езжу смотрю варианты. Кто ищет тот всегда найдет. С каждым разом картина становится четче, легче выявлять корявости авто и лукавство владельца. Кстати инфа на форуме очень полезная, спасибо всем за участие, реально помогает.

[IZVNE]

Все нормально. Езжу смотрю варианты. Кто ищет тот всегда найдет. С каждым разом картина становится четче, легче выявлять корявости авто и лукавство владельца. Кстати инфа на форуме очень полезная, спасибо всем за участие, реально помогает.

Вы бы может покидали пару тройку вариантов. Ну что смотрели и что конкретно не понравилось. Людям кто тоже в поиске будет легче. Будут знать что уже хлам а что еще стоит поглядеть

[kenner]

Думаю это будет не совсем правильно. Каждый должен решить для себя что нравится а что нет, а то получится так что кто то из за моего мнения откажется от покупки или еще не дай бог хозяин авто обвинит меня в унижении достоинств машины. А если человек в поиске и хотя бы две тачки посмотрит то для него уже все будет ясно.

[IZVNE]

Хозяин барин.

[Смирнов]

Ну так что в итоге то? поменял?

[kenner]

Нет решил свою оставить. Есть вариант за деньги. Буду искать живой монтерик, уж очень приглянулся пока смотрел варианты. Я давал ссылку там был очень достойный вариант, не успел немного. Теперь буду искать именно монтерик или уже четвертого 3.8 литра.

[GeWork]

Нет решил свою оставить. Есть вариант за деньги. Буду искать живой монтерик, уж очень приглянулся пока смотрел варианты. Я давал ссылку там был очень достойный вариант, не успел немного. Теперь буду искать именно монтерик или уже четвертого 3.8 литра.

стучат, дизель ищи