За последние пол года в разы выросло число обращений владельцев спортиков первого поколения г.в. до 2005 с этой проблемой. Что характерно, если раньше это были стандартные болячки в районе второй опоры кузова справа, то на сегодняшний день, довольно часто приезжают автомобили с серьезными очагами коррозии.
В качестве иллюстрации приведу фото с недавнего обсуждения
Что хочется добавить отдельно. Будьте предельно внимательны при покупке, потому как недобросовестные продавцы вспомнят способ маскировки (на двойках уже проходили), проблемы при помощи малярного скотча и битумной мастики...
Последний раз редактировалось
Смирнов 02 мар 2017, 11:11, всего редактировалось 1 раз.
