Pajero 4x4 Off-Road Club

Прошу прощения, если не в тему. Искал, но не нашёл на форуме, отзывы и рекомендации по выбору нормального сервиса в Москве, где можно сделать качественный антикор, с учётом "болячек" Паджеро 4. У меня новый, пробег приближается к 3000. Посоветуй, куда податься. Обзвонил и Антикор.рф, и Никоравто, и Пит-Стоп с S-Energy24. Везде нахваливают свои работы, но, обжегшийся на молоке, дует на воду. Посему и обратился к уважаемым форумчанам.

Антикор рф или ру. Насколько я помню , у них несколько филиалов. Точно знаю что один из них находится между Верейской и ул. Генерала Дорохова. Мои знакомые там делали свои машины. Довольны остались .Зайди на их сайт , ознакомься.http://www.xn--80aqgkhmk.xn--p1ai/

Спасибо! Они в моём списке есть и не на последнем месте. А что слышно про Никоравто (бывший НИИ Коррозии?)

Плюсану за АНТИКОР. РФ.

Тоже планирую делать антикор в ближайшее время. Куда автор темы обратился в итоге, как результат?

Пока никуда! Чертов коронавииус загнал на самоизоляцию. Да езжу совсем мало. Теперь только после отмены ограничений. Здоровье и сама жизнь дороже.

Подниму тему.
Кто где делал последнее время (несколько месяцев ) ? Какими материалами, почему ? Довольны - не довольны и почему ? Что по деньгам вышло ?

Недавно выбирал из двух вариантов в Спб - Krown и Гранит.
Krown привлекали ценой в 22100. Но смущало, что они принципиально ничего не разбирают (только защиты снимают) и не сушат после мойки. Что успеет стечь + продувка воздухом. Якобы, их волшебный препарат сам вытесняет воду. Весь процесс 3-4 часа.
У Гранита цена на сайте была 25 000 + мойка днища. По итогу назвали 30 000 руб. Изначально я хотел пушсало + раст стоп. После осмотра мне объяснили, что т.к. у меня был до этого мастичный антикор, то сало с раст стопом держаться не будут и лучше просто раст стоп. На том и порешили.
Постоял над душой весь процесс мойки. Защиты днища почему-то снимать не хотели, но я уговорил. Подкрылки сняли сразу.
Мыли около 2 часов. Грязь из рамы выливалась, но я бы не сказал, что сильно.
Забирал машину на следующий день.
Выдали гарантийную книжку.
Прошел месяц, все покрылось пылью, стало черно-матовым. Из дверей снизу еще чуток сочится.

Раст Стоп для б/у авто практически безальтернативный выбор. Для растстопа вроде как сушить не надо. Будет если жарко - будет еще не один месяц вытекать лишнее.

drcham писал(а): ↑ Раст Стоп для б/у авто практически безальтернативный выбор.

У меня не Б/у...
По этому были интересны и альтернативы...

Vlad_KMC писал(а): ↑ У меня не Б/у...
По этому были интересны и альтернативы...

Не, круто конечно, чо...
Только не обольщайся)) если по уму - на новую тачку надо растворëнный воск. Только, без битума. На днище можно и с наполнителем, типа "металлик/бронза" и т.д.
Скрытые полости - более жидкий состав, на новую машину наполнитель не нужен. Из последних неплохо зарекомендовал себя ноксидол. НО! Пох, чем ты будешь делать! Главное, КТО тебе будет делать!
Вот от этого напрямую зависит дальнейшая жизнь твоего авто

Паш, как раз с новья это нужно делать, и делать по уму!

Vlad_KMC писал(а): ↑

drcham писал(а): ↑ Раст Стоп для б/у авто практически безальтернативный выбор.

У меня не Б/у...
По этому были интересны и альтернативы...

Тогда антикор.рф в любом случае. они сам все скажут.

Chumahod писал(а): ↑ Главное, КТО тебе будет делать!

Вот по этому в первом посте и интересовался кто ГДЕ делал, и ПОЧЕМУ именно ТАМ ? Ну и довон-недоволен...

drcham писал(а): ↑ Тогда антикор.рф в любом случае.

Я там ТРИ машины делал до этого. На Кронштадском. Но последнюю 10 лет назад... А когда приехал летом, как то засомневался.... И полез на форум за мнениями... У них сейчас много филиалов, по этому кмк не достаточно одного антикор.рф , а хотелось бы и конкретный адрес, а лучше - конкретного мастера...

drcham писал(а): ↑они сам все скажут.

Ну с учетом того, что каждый кулик свое болото хвалит...

Chumahod писал(а): ↑Только, без битума.

Чем битум не угодил ??

Vlad_KMC писал(а): ↑ Чем битум не угодил ??

Блин, дядя, ты с другой планеты что ли?!
Ни в коем случае, нигде и никогда! Битум даëт красивую снаружи долговечную плëнку, но (!) если под ней хоть что то "завелось", то ты этого можешь не знать годами, пока " случайно " дырку сквозную не обнаружишь... Тоже касается Раптора и иже с ними

gansales писал(а): ↑ Паш, как раз с новья это нужно делать, и делать по уму

Дык, и я про то! Я М2141 11и летним продал, никто не верил, что краска родная! антикорил голый кузов "своим" составом, ни ржавчинки не было! nova тогда был антикор, получше тектила даже. Вот в него ещё от "Монтажхимзащиты" кой чего бУхнул
Собирал когда то "для себя", надо было оставить... в деревне мне он ща пригодился бы, да и вообще аппарат душевный был..!

Chumahod писал(а): ↑ Ни в коем случае, нигде и никогда! Битум даëт красивую снаружи долговечную плëнку, но (!) если под ней хоть что то "завелось", то ты этого можешь не знать годами, пока " случайно " дырку сквозную не обнаружишь...

Вы не любите кошек? Да вы просто не умеете их готовить! (с) Альф.
Во первых - битум, точней Резино-битумную мастику, можно использовать с добавками. Например с отработкой... . Кроме того, она гораздо технологичней того же пушсала...
Во вторых - мне не понятно, как Вы заметите что "под ней хоть что то "завелось"" под пленкой из другого антикора, например Noxudol ??

Vlad_KMC писал(а): ↑ Во первых - битум, точней Резино-битумную мастику, можно использовать с добавками. Например с отработкой... . Кроме того, она гораздо технологичней того же пушсала...
Во вторых - мне не понятно, как Вы заметите что "под ней хоть что то "завелось"" под пленкой из другого антикора, например Noxudol ??

Восковые антикоры не засыхают, и способны "затягивать" небольшие повреждения без постороннего участия. Это, если совсем коротко. Об антикорах здесь написано не мало, не вижу смысла всë это повторять.
Резино-битумная мастика казалась верхом совершенства в конце 70х, но опыт (с тех же времëн) говорит об обратном.
Если действительно хочешь антикор "в серьëз и надолго", попробуй раздобыть МИГ. Его рецепт, кстати, Паша Нбф тут выкладывал где то. Контора по его изготовлению ещё жива, выпускают новый состав на базе МИГа, но работают только с юрлицами.
P. S. Кстати, если кто заинтересован, давайте кооперироваться в клубную закупку. Я б 8-10кг состава тоже приобрел бы

Chumahod писал(а): ↑ антикор "в серьëз и надолго"

Я для себя усвоил одно правило - антикор, как и ТО, нужно делать регулярно...

Chumahod писал(а): ↑ Восковые антикоры не засыхают,

Не знаю, может Вы что то конкретное имеете ввиду, но у меня и Пушсало, и Мовиль, и Нуксидол после некоторого времени стояния в гараже (В чистом виде!! )начинали подсыхать и растрескиваться....

Кстати, пару лет назад заметил, что нуксидол дня днища по влиянию на него бензина, очень похож на битумную мастику... Подозреваю, что не ее основе и создан...