Прошу помощи. Разрядились аккумуляторы, не открывается капот.

Дмитрий.

Приветствую!
Ситуация следующая.
Долго не пользовался машиной, а аккумуляторы не первой свежести. На штатной системе стоит охранный комплекс "Лис".
Первое, что пришло на телефон - сообщение от "Лис" о том, что основное питание 11,3 Вольт, GSM-связь выключена. Пошел в гараж, думал прогреть машину и подпитать аккумуляторы. На брелок машина не реагирует. Открыл ключом. Попробовал завести. Зажигание не реагирует, приборная панель не горит.
Решил купить новые аккумуляторы, хотел списать маркировку старых. Залез в салон, дернул открытие капота. Капот, как и полагается, отщелкнулся. Начал поднимать его дальше и ни в какую - как будто какая-то блокировка. Закрыл. Отщелкнул еще раз - все тоже самое, капот не поднять, замок не открывается полностью. Попробовал залезть через ноздрю, но там ничего не нащупать.
Сейчас сижу и тупо не знаю, что делать.
Может кто сталкивался с такой ситуацией и что вообще можно сделать, чтобы открыть капот?
Буду благодарен за любые советы.

Подлезьть к стартеру и дать питалово через него( подзарядить батарейку) стартерный провод идет напрямую на батарейку

Дмитрий.

Так, открытие замка капота все-таки связано с наличием бортового питания? Я думал, что с брелка открываются только замки дверей.

Я не знаю что увас за сигналка, мож с запиранием капота,хз. я сказал как дать питалово на батарейку

Дмитрий.

Спасибо Вам за совет!

Sfinks · Сообщение **Sfinks** » 05 июл 2020, 11:04

Ну так Вам выше написали, запитываете через стартер, бортовое питание появится, система Автолис тоже заработает, все откроется.
Вообще, по уму, должен быть страховочный тросик на замок капота, и вывод провода аварийного питания противоугонной системы.

Дмитрий.

Точно! Есть провод аварийного питания! Его подсоединять напрямую к клеммам аккумулятора?

Ну видимо да, или зарядник

Sfinks · Сообщение **Sfinks** » 05 июл 2020, 11:11

Дмитрий. писал(а): ↑ Его подсоединять напрямую к клеммам аккумулятора

Да. Причем АКБ даже от ИПБ компьютерного подойдет. Либо от адаптера на 12 В, если в гараже есть электричество.
Поищите еще тросик аварийный от замка под капотот. Посмотрите, как к нему добираться, если что. А то замок капота может выйти из строя, тогда тоже будет масс проблем.

Дмитрий.

Sfinks писал(а): ↑ Поищите еще тросик аварийный от замка под капотот.

Знать бы еще где его искать ... это я пр тросик ...
Провода аварийного питания, насколько я помню, зашиты в подфарник, а вот где тросик ...

Сообщение **drcham** » 05 июл 2020, 12:25

Если реле щелкают - покупаете любой зарядник в автозапчастях или разъем прикуривателя и через него подаете 12в в систему. ЧТобы открыть замок капота этого хватит. Как второй вариант - грамотные установщики сигналки выводят провод под торпеду для аварийного открытия (т.е. подачи питания )

Сообщение **SNOOPER** » 05 июл 2020, 12:53

drcham писал(а): ↑ Если реле щелкают - покупаете любой зарядник в автозапчастях или разъем прикуривателя и через него подаете 12в в систему. ЧТобы открыть замок капота этого хватит. Как второй вариант - грамотные установщики сигналки выводят провод под торпеду для аварийного открытия (т.е. подачи питания )

В корне не верно. Прикуриватель оживает после реле. А на реле нет питания.

Sfinks · Сообщение **Sfinks** » 05 июл 2020, 13:42

Дмитрий. писал(а): ↑ Знать бы еще где его искать ... это я пр тросик ...

От самого замка должен идти. Выглядит, как тросик привода тормозов на велосипедах.

Дмитрий.

Sfinks писал(а): ↑ должен быть страховочный тросик на замок капота, и вывод провода аварийного питания противоугонной системы.

Провод аварийного питания противоугонной системы я нашел, но он один ... как запитать систему с двумя полярностми используя ОДИН провод?!

болтоверт

Кузов и провод

Дмитрий.

болтоверт писал(а): ↑Кузов и провод

Кузов в любом месте?

Дмитрий.

болтоверт писал(а): ↑Кузов и провод

И я так понимаю, что провод это "плюс" ...

Sfinks · Сообщение **Sfinks** » 05 июл 2020, 17:08

Дмитрий. писал(а): ↑ И я так понимаю, что провод это "плюс" ...

Конечно. Кузов это минус.
Я думал вы уже давно ездите, раз аварийный провод нашли)))).

Дмитрий.

Sfinks писал(а): ↑ Я думал вы уже давно ездите, раз аварийный провод нашли))))

Езжу давно, но такая ситуация впервые ...))

Сообщение **drcham** » 05 июл 2020, 18:36

SNOOPER писал(а): ↑ drcham писал(а): ↑
Если реле щелкают - покупаете любой зарядник в автозапчастях или разъем прикуривателя и через него подаете 12в в систему. ЧТобы открыть замок капота этого хватит. Как второй вариант - грамотные установщики сигналки выводят провод под торпеду для аварийного открытия (т.е. подачи питания )
В корне не верно. Прикуриватель оживает после реле. А на реле нет питания.

Дочитал первое сообщение... перечитал. Приборка не светит - ну тогда ничего не спасет уже. Если известно кто ставил сигналку - звонить им и уточнять есть ли аварийный плюс. У меня точно есть...