Утечка тока в простое 2 ампера

Электрика в Pajero

Модераторы: SNOOPER, Nbf, BAlex, Romik

Ответить
Аватара пользователя
ELECTREG
Сообщения: 243
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 13:12
Двигатель:: 4M41
Мой автомобиль(и):: Pajero III V78W 2005
Откуда: Москва
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 10 раз

Утечка тока в простое 2 ампера

Сообщение ELECTREG » 13 янв 2021, 04:10

Всем привет. В один момент не смог завести автомобиль, ибо сели акб. Отнес их домой и подзарядил до полного. Потом когда через день снова нужно было воспользоваться авто- он снова не завелся. Стоят 2 акб Alphaline по 75а. Покупались оба полгода назад.
Понял, что нужно искать утечку в самом авто. Подключил мультиметр в разрыв клемм. Утечка составляла 1.9- 2.0 ампера! Стал дергать предохранители. Виной всему оказался зеленый на 40а в подкапотном блоке предохранителей. После его демонтажа утечка становится 0,3а.
Данный предохранитель помечен как "Зажигание" и помечен изображением ключа. Однако, как я понял, на нём висит гораздо больше потребителей.

Чтобы получить более точное представление куда копать- я отключал поочередно абсолютно все релешки в салоне и в подкапотном пространстве, включая ECU. Показания оставались таким же - 2 ампера. Потом в голову пришло перестраховать свои теории -и я полез к генератору. Скинул фишку и плюсовую клемму. Ноль эффекта.
Также появилась мысль скинуть фишку и плюс со стартера, но насколько я помню- плюс на стартер идет напрямую от акб, а возбуждение идет через реле, которое я уже отключал. Поэтому я туда не полез.

Дальше полез в схемы.
То, за что я пока зацепился- это мой 40а предохранитель под номером 3... Буду копать пока дальше.
Есть идеи о возможной причине утечки, учитывая те факторы, которые я уже продиагностировал?
Вложения
пророоп.jpg
photo_2021-01-13_02-53-11.jpg


1. Montero III Limited 2001г черный , 3.5 MPI, кенгурятник, пороги, ГБО-4, лифт подвески. СГОРЕЛ)))
2. Pajero III Exclusive 2005г черный, 3.2 di-d, лифт подвески, люстра, электрика...да и вообще это машина-проект)

Аватара пользователя
SmoAG
Сообщения: 7631
Зарегистрирован: 16 янв 2015, 13:11
Двигатель:: 4m41
Мой автомобиль(и):: Pajero 3, 2005 АКПП
Откуда: Воронеж
Откуда: Воронеж
Благодарил (а): 94 раза
Поблагодарили: 495 раз

Утечка тока в простое 2 ампера

Сообщение SmoAG » 13 янв 2021, 07:03

А есть не штатные потребители смонтированные не в цепь авто? Может сигналка подключена или мафон хотели слушать без ключа?, видеорегистратор пишет 24/7? Подобный красный провод входит в салон в развязку у ног водителя, на нем постоянный + и электрик мог зацепить не штатный потребитель к нему через отдельный пред.
Здесь должна была быть какая-нибудь цитата из вк или другого ресурса, но вот что то не нашёл ни чего что могло бы выразить моё миропонимание сейчас;)

Аватара пользователя
ELECTREG
Сообщения: 243
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 13:12
Двигатель:: 4M41
Мой автомобиль(и):: Pajero III V78W 2005
Откуда: Москва
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 10 раз

Утечка тока в простое 2 ампера

Сообщение ELECTREG » 13 янв 2021, 12:29

SmoAG,
Все нештатные потребители повешены на автомат- размыкатель под капотом. Его я проверил самым первым делом. Больше ничего дополнительного в машине нет.

Так же думал по поводу сигналки. Стоит старлайн. По официальной инструкции по установке- должен быть главный предохранитель перед самим блоком сигнализации. Остается вопрос: если я до него доберусь и вытащу пред, то я отключу только сигналку или заодно отключу остальные цепи, подключенные в разрыв этой сигналки?
1. Montero III Limited 2001г черный , 3.5 MPI, кенгурятник, пороги, ГБО-4, лифт подвески. СГОРЕЛ)))
2. Pajero III Exclusive 2005г черный, 3.2 di-d, лифт подвески, люстра, электрика...да и вообще это машина-проект)

Аватара пользователя
болтоверт
Сообщения: 1293
Зарегистрирован: 30 авг 2013, 08:14
Двигатель:: бензин
Мой автомобиль(и):: монтерик 3 был .Шевроле тахо стал
Откуда: солнцево -Тушино
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 24 раза

Утечка тока в простое 2 ампера

Сообщение болтоверт » 13 янв 2021, 12:36

ELECTREG писал(а): разрыв этой сигналки
а это зависит от того что электрик намудрил

Аватара пользователя
ELECTREG
Сообщения: 243
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 13:12
Двигатель:: 4M41
Мой автомобиль(и):: Pajero III V78W 2005
Откуда: Москва
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 10 раз

Утечка тока в простое 2 ампера

Сообщение ELECTREG » 14 янв 2021, 09:56

Поиски предохранителя сигналки пока не увенчались успехом. Походу он под торпедо. Скинуть ее в данный период времени пока нереально.
Чёрт, на этом зеленом 40а сидит слишком много!
1. Montero III Limited 2001г черный , 3.5 MPI, кенгурятник, пороги, ГБО-4, лифт подвески. СГОРЕЛ)))
2. Pajero III Exclusive 2005г черный, 3.2 di-d, лифт подвески, люстра, электрика...да и вообще это машина-проект)

Аватара пользователя
SmoAG
Сообщения: 7631
Зарегистрирован: 16 янв 2015, 13:11
Двигатель:: 4m41
Мой автомобиль(и):: Pajero 3, 2005 АКПП
Откуда: Воронеж
Откуда: Воронеж
Благодарил (а): 94 раза
Поблагодарили: 495 раз

Утечка тока в простое 2 ампера

Сообщение SmoAG » 14 янв 2021, 10:11

ELECTREG писал(а): Поиски предохранителя сигналки пока не увенчались успехом. Походу он под торпедо. Скинуть ее в данный период времени пока нереально.
Чёрт, на этом зеленом 40а сидит слишком много!
Да там места для установки не так много, редко ставят возле бардачка, в основном ставят под рулем. там нужно только снять промежуток 4 болтика.
Здесь должна была быть какая-нибудь цитата из вк или другого ресурса, но вот что то не нашёл ни чего что могло бы выразить моё миропонимание сейчас;)

Аватара пользователя
GRINDERS
Сообщения: 196
Зарегистрирован: 10 май 2018, 09:58
Двигатель:: Бензин 3,0 6G72
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 2014
Откуда: М.О. Лобня
Благодарил (а): 18 раз
Поблагодарили: 7 раз

Утечка тока в простое 2 ампера

Сообщение GRINDERS » 14 янв 2021, 12:53

У меня тоже сигнализация старлайн. При простое машины около 2-х дней высаживала акб до 11вольт.Началось все при нулевой температуре. Но она разряжала только когда была включена. При выключенной охране акб чувствовал себя прекрасно. Многие жалуются на большое потребление в режиме охраны.У меня модель с жпс.

Аватара пользователя
ELECTREG
Сообщения: 243
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 13:12
Двигатель:: 4M41
Мой автомобиль(и):: Pajero III V78W 2005
Откуда: Москва
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 10 раз

Утечка тока в простое 2 ампера

Сообщение ELECTREG » 14 янв 2021, 23:28

У меня без ГПС, и жрёт 2А когда не на охране. Охрана еще 0,15-0,30 должна съедать по идее
1. Montero III Limited 2001г черный , 3.5 MPI, кенгурятник, пороги, ГБО-4, лифт подвески. СГОРЕЛ)))
2. Pajero III Exclusive 2005г черный, 3.2 di-d, лифт подвески, люстра, электрика...да и вообще это машина-проект)

molvinets
Сообщения: 890
Зарегистрирован: 02 апр 2014, 20:32
Двигатель:: Дизель 2,5
Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2011 комплектация S05
Откуда: Москва
Благодарил (а): 18 раз
Поблагодарили: 74 раза

Утечка тока в простое 2 ампера

Сообщение molvinets » 15 янв 2021, 07:57

Норм потребление до 50-70 мА. Большее уже где то что то не так. Это я к тому, что кроме этой линии есть еще что- то, что ее активирует и тоже жрет, но меньше.

Аватара пользователя
GRINDERS
Сообщения: 196
Зарегистрирован: 10 май 2018, 09:58
Двигатель:: Бензин 3,0 6G72
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 2014
Откуда: М.О. Лобня
Благодарил (а): 18 раз
Поблагодарили: 7 раз

Утечка тока в простое 2 ампера

Сообщение GRINDERS » 15 янв 2021, 11:42

На драйве писал владелец п4 , что у него коротила коса которая идет к рулю.

Аватара пользователя
ELECTREG
Сообщения: 243
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 13:12
Двигатель:: 4M41
Мой автомобиль(и):: Pajero III V78W 2005
Откуда: Москва
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 10 раз

Утечка тока в простое 2 ампера

Сообщение ELECTREG » 16 янв 2021, 02:00

Нашел утечку!
Полез искать предохранитель на сигналку. Начал с пространства над педалями. Ничего толкового не нашел, как вдруг заметил отпавший откуда -то провод синего цвета. Снял боковую панель слева от площадки под ногу водителя и увидел белую фишку с зелёным окислом.
Разъединив её, я прифигел.

Изображение
Изображение

Клемы по центру полностью превратились в зеленую кашу и труху.
Подключил тестер- показывает замыкание и напряжение около 5 вольт. Да, это оно! То самое напряжение в покое при вытащенном ключе зажигания.
С одной фишки приходят 6 тонких проводов и 2 толстых ( бело черный и сине-белый). А с другой фишки только 2 толстых ( те же бело-черный и сине-белый). Остальные провода получается, не используются.

Изображение


Устранил замыкание. Отрезал от фишек провода, зачистил и повесил временно на клеммник. Напряжение стало 12 вольт.
Восстанавливать фишки не вижу смысла. Во-первых по центру их прилично оплавило. Во-вторых используются только два, остальные так и висят в воздухе. Кстати, при разъединенных проводах машина прекрасно заводилась и ехала, не смотря на то, что они завязаны на предохранителе 40а, который отвечает за зажигание.

Изображение

После всех проделанных операций- утечка тока 0,05а !

Проблема решена, но так или иначе прошу помощи в идентификации данного разъёма.
Провода: синий с белой полосой и белый с черной полосой. Постоянное 12в при накинутых клеммах АКБ.
Расположение: фишка прикреплена к кузову. Находится под боковой панелью, слева.
1. Montero III Limited 2001г черный , 3.5 MPI, кенгурятник, пороги, ГБО-4, лифт подвески. СГОРЕЛ)))
2. Pajero III Exclusive 2005г черный, 3.2 di-d, лифт подвески, люстра, электрика...да и вообще это машина-проект)

алексей - Маленький Мук
Модератор
Сообщения: 16221
Зарегистрирован: 11 дек 2008, 16:10
Откуда: москва м Академическая
Благодарил (а): 99 раз
Поблагодарили: 701 раз

Утечка тока в простое 2 ампера

Сообщение алексей - Маленький Мук » 16 янв 2021, 09:49

Лезь в схемы, тама есть вся разбледовка в картинках, хотя и долго рыть :)
Всем добра.......

Аватара пользователя
dvm99
Сообщения: 16343
Зарегистрирован: 21 май 2012, 19:59
Двигатель:: 6G72, 12клап.,
Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
Откуда: Свердловская обл.
Благодарил (а): 279 раз
Поблагодарили: 475 раз

Утечка тока в простое 2 ампера

Сообщение dvm99 » 16 янв 2021, 14:18

ELECTREG писал(а): Кстати, при разъединенных проводах машина прекрасно заводилась и ехала, не смотря на то, что они завязаны на предохранителе 40а, который отвечает за зажигание.
То что Мук посоветовал, это понятно...
Но перед тем как в схемы лезть проверь с отключенным разъёмом все системы, наверняк что-то работать перестанет, допустим, сигнал или т.п. но что-то мощное, т.к. провода толстые.
Так тебе будет проще сориентироваться.
ELECTREG писал(а): Расположение: фишка прикреплена к кузову. Находится под боковой панелью, слева.

Похоже то, что у тебя случилось,- это лишь следствие. Причина- вода! Где-то похоже у тебя подтекает.
Смотри хорошо, особенно вклейку лобового стекла.
Очень часто из-за кривой вклейки подобные сюрпризы вылезают, и именно в похожих местах.
Дмитрий

Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)

алексей - Маленький Мук
Модератор
Сообщения: 16221
Зарегистрирован: 11 дек 2008, 16:10
Откуда: москва м Академическая
Благодарил (а): 99 раз
Поблагодарили: 701 раз

Утечка тока в простое 2 ампера

Сообщение алексей - Маленький Мук » 16 янв 2021, 14:54

Провода квадрата в 2, толстые( силовые).мож оттайка кака?, подогрев жопы?, стекла, зеркал?
Всем добра.......

Аватара пользователя
ELECTREG
Сообщения: 243
Зарегистрирован: 13 июл 2013, 13:12
Двигатель:: 4M41
Мой автомобиль(и):: Pajero III V78W 2005
Откуда: Москва
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 10 раз

Утечка тока в простое 2 ампера

Сообщение ELECTREG » 16 янв 2021, 15:31

dvm99,

Вода могла попасть за панельку на автомойке. Или кусок снега с ботинок мог улететь за нее. Но судя по зелёной каше- это происходит достаточно давно.

алексей - Маленький Мук,

На схеме D-25, D-26, D-27,D-28,D-29 вообще имеют другую форму и другое расположение пинов. В моём разъеме их же суммарно 10.
Попробую еще поискать методом отключения. Но сам факт того что провода реально 2 квадрата -говорит о неслабой нагрузке.
Но до сих пор мучает вопрос: что это за обогревайка/оттайка которая постоянно даёт питание 12в в простое?

Изображение
1. Montero III Limited 2001г черный , 3.5 MPI, кенгурятник, пороги, ГБО-4, лифт подвески. СГОРЕЛ)))
2. Pajero III Exclusive 2005г черный, 3.2 di-d, лифт подвески, люстра, электрика...да и вообще это машина-проект)

Аватара пользователя
dvm99
Сообщения: 16343
Зарегистрирован: 21 май 2012, 19:59
Двигатель:: 6G72, 12клап.,
Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
Откуда: Свердловская обл.
Благодарил (а): 279 раз
Поблагодарили: 475 раз

Утечка тока в простое 2 ампера

Сообщение dvm99 » 16 янв 2021, 16:40

ELECTREG писал(а): Но судя по зелёной каше- это происходит достаточно давно.
Вот именно! Я б сказал, не то что давно, а регулярно... А это обычно- дождь.
Просто много машин пострадали от некачественной вклейки.
Обычно это происходит, как не смешно звучит, на стадии выпиливания старого стекла. Струной цепляют ЛКП, потом это место естественно не закрашивают, а просто праймером проходят. И метал под стеклом начинает гнить, ЛКП вспучивается, потом начинает подтекать.
Заглянуть туда трудно, но я бы проверил обязательно!
Сейчас конечно на климат, но летом хотя бы, в дождь рукой полазить, пощупать.
Причём, подтекать может не обязательно внизу и в этом углу, может запроста сверху в районе центра, а потом просто стекает на тот борт.
Дмитрий

Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)

Ответить

Вернуться в «Электрика»