Pajero 4x4 Off-Road Club

проверил ,что на одном предохранителе сидит левая фара и задние габариты ,правая отдельно

Быть такого не может.
Фары всю жизнь отдельно идут. Отдельно левая, правая и габариты левого и правого борта. И по предохранителю на каждую переднюю ПТФ, если есть (всего 6 предохранителей)
На п3 на правый габарит ещё подсветки салона заведены.

Если у тебя действительно так, как написано, то там кто-то очень здорово поковырялся в электрике и без поллитры разобраться будет несколько затруднительно

SNOOPER писал(а): ↑ Я бы проверил жгут под мотором.

Какой именно жгут? Где?

.kkursor писал(а): ↑

SNOOPER писал(а): ↑ Я бы проверил жгут под мотором.

Какой именно жгут? Где?

ПОД МОТОРОМ.
У колокола коробки.

Приветствую.
Может кто подскажет. Монтеро 3, 3.5 литра. Одновременно моргают а после длительной езды горят лампы АБС, Брейк и температура АКПП

.kkursor писал(а): ↑ Быть такого не может.
Фары всю жизнь отдельно идут. Отдельно левая, правая и габариты левого и правого борта. И по предохранителю на каждую переднюю ПТФ, если есть (всего 6 предохранителей)
На п3 на правый габарит ещё подсветки салона заведены.

Если у тебя действительно так, как написано, то там кто-то очень здорово поковырялся в электрике и без поллитры разобраться будет несколько затруднительно

Уезжал не мог сразу отписаться ,на том предохранителе ещё и подсветка приборной доски подключена ,где теперь,что искать и не знаю

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0&t=114866

SNOOPER, спасибо, глянем при случае

Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста по проблемке . При открывание задних дверей и двери багажника, не загорается свет в салоне. Так же нет индикации на панели приборов. В положении on свет загорается. Подскажите в каких местах проложена проводка и разьемы. Спасибо.

Здравствуйте.не получается сделать самодеагностику замыкаю 1 и 4 контакты лампочка АБС не моргает где смотреть

Ошибка по АБС? если ни че не моргает то ошибок нет

АБС горит постоянно и не работает

Для прочтения ошибок АБС нужно сбросить разъемы с блока АБС. и только потом читать

Всем привет!
Хочу на доп. канал сигнализации подключить кнопку обогрева стекла и зеркал, чтобы при на автозапуске (прогреве) заодно стекла и зеркала отогревались. От блока сигналки есть управляющий "-". ВОПРОС: к какому проводу на кнопке обогрева подключить этот управляющий сигнал и вообще управление на кнопке обогрева осуществлено "-" сигналом???
Заранее благодарю.

П.С. Машина - МПС 1 поколение, 2008 г.в.

АБС горит постоянно и не работает

Монтеро какого года? Их 4 варианта...

Dizel Man писал(а): ↑ Греется предохранитель, значит через него течет близкий к предельному ток

Значит просто плохой контакт на самом преде.

Первоисточник тут: https://www.drive2.ru/l/5634683/

Тут тоже есть распиновка разъема: https://www.msvmaster.lv/diagnostic-connectors/55.html

Значит просто плохой контакт на самом преде.

Как вариант. Только, при этом врятли будет просидать мотор. Нужно все проверять. Большой ток в цепи = теплый/горячий контакт...

Dizel Man писал(а): ↑ Как вариант. Только, при этом врятли будет просидать мотор. Нужно все проверять. Большой ток в цепи = теплый/горячий контакт..

Нашёл вроде из за чего просадка тока и греется предохранитель ,на этом предохранителе в мести с подсветкой приборов сидел магнитофон ,два провода плюсовых шли на магнитофон ,один от предохранителя ,второй через замок зажигания . Эти провода по плавлены и провода на колонки в кучу сплавлены ,теперь пытаюсь разбираться со жгутом .

Машина цела, неисправность локализована. Почти Победа, поздравляю!

Форумчане, всем привет! У меня приключилась вот такая проблема: при включение зажигания (не зависимо от степени прогретости двигателя) индикатор свечей накала горит 6-8 секунд, затем при запуске двигателя обороты сразу подскакивают до 3500, а иногда включаю зажигание (двигатель прогрет) и индикатор сразу гаснет, тогда запускается и обороты в норме. При первичном осмотре еще обнаружил, что при заведенном двигателе напряжение в борт. сети 13.4 и при повышении нагрузки проседает до 13.2. Снял генератор проверили на стенде все в порядке, АКБ тоже в порядке. Дальше обнаружил что если вытаскиваю предохранитель на котором сидят поворотники и цепь возбуждения генератора, то напряжение нормализуется до 14.2-14.4, и соответственно горит лампа заряда на панеле. Я предполагаю, что эти проблемы связаны. Подскажите где искать, что проверять?