Установка БК Multitronics TC 750 (протокол OBD2Q)

[alkoletchik]

у меня тоже вопрос...загорелся чек и мультик выдал 300 ошибку, чек потом погас и в следующие дни работает как на исправной машине, а вот мультик продолжает проговаривать, при каждой заводке...мож у него в мозгах че то прописалось?

Ошибку мультиком сбросил? Если нет - попробуй сбросить, в руководство е написано, как. Должно исчезнуть все.

[SergeyVT]

Да, ошибку сбрасывал, но все равно говорит при каждой заводке...при глушении двигателя ошибка обнуляется сама, т.е. мультроникс ошибок не выдает, только при заводке и начале движения...

[SergeyVT]

Скинул клемму, ошибка ушла, замолчал

[PinkFloyd]

Да, ошибку сбрасывал, но все равно говорит при каждой заводке...при глушении двигателя ошибка обнуляется сама, т.е. мультроникс ошибок не выдает, только при заводке и начале движения...

Скорее всего ошибку не правильно скидывали. Сброс ошибок нужно делать при включенном зажигании и незаведенном двигателе.

[multitronics]

Да, ошибку сбрасывал, но все равно говорит при каждой заводке...при глушении двигателя ошибка обнуляется сама, т.е. мультроникс ошибок не выдает, только при заводке и начале движения...

Скорее всего ошибку не правильно скидывали. Сброс ошибок нужно делать при включенном зажигании и незаведенном двигателе.

А при виртуальном замке еще и за наличием связи надо следить. Т.е. самый правильный и простой алгоритм при виртуальном замке - выключить зажигание (остановить двигатель), сразу включить зажигание и пока связь не отвалилась сбросить ошибки.

[SergeyVT]

Да, ошибку сбрасывал, но все равно говорит при каждой заводке...при глушении двигателя ошибка обнуляется сама, т.е. мультроникс ошибок не выдает, только при заводке и начале движения...

Скорее всего ошибку не правильно скидывали. Сброс ошибок нужно делать при включенном зажигании и незаведенном двигателе.

А при виртуальном замке еще и за наличием связи надо следить. Т.е. самый правильный и простой алгоритм при виртуальном замке - выключить зажигание (остановить двигатель), сразу включить зажигание и пока связь не отвалилась сбросить ошибки.

спасибо, возьму на заметку

[novi40k649]

Подниму тему... кто скажет, Multitronics UX-7 можно подружить со Спортом? Не нравятся мне большого размера БК, а вот этот - самое то. Машина в подписи. JMB0nk9608j000683
http://www.multitronics.ru/products/ux7
Прошу сильно не пинать

[PinkFloyd]

novi40k649
По этой же ссылочке есть вкладка, на которой перечислены протоколы, поддерживаемые этим БК. Из них видно, что данный БК заточен на работу с "нашепромом".

[BOPOH]

Добрый день!
Подскажите, кто-нибудь заморачивался калибровкой бака для МПС 3.0 6G72 МКПП?
Если "Да", то поделитесь пожалуйста файлом калибровки.

[Керчанин]

Установил на панель возле левой стойки.

[multitronics]

novi40k649
По этой же ссылочке есть вкладка, на которой перечислены протоколы, поддерживаемые этим БК. Из них видно, что данный БК заточен на работу с "нашепромом".

Это не так, в нем есть протокол CAN, т.е. протокол по которому работают Паджеры последних годов выпуска.

[Nickolas]

Здравствуйте,

Вопрос к представителям Multitronics:
Почему задний парковочный радар(парктроник PU4TC) включается(имеется ввиду появляется отображение на экране БК VC731) только через секунд 15-20 после включения задней скорости?
Писал в вашу техподдержку, но получил нерелевантный ответ "Быстродействие парктроника можно увеличить - инструкция, стр. 12.". Быстроедействие датчиков(это как раз стр.12) никак не сказывается на скорости включения(перехода в режим парктроника).
В итоге победить этот лаг не удалось, парктроник пришлось снять и установить другой(другой фирмы). Ездить по городу с таким парктроником невозможно - разворот в узком месте превращается в катастрофу!
Неужели задержка включения в 15-20 секунд является нормой?

[multitronics]

Здравствуйте,

Вопрос к представителям Multitronics:
Почему задний парковочный радар(парктроник PU4TC) включается(имеется ввиду появляется отображение на экране БК VC731) только через секунд 15-20 после включения задней скорости?
Писал в вашу техподдержку, но получил нерелевантный ответ "Быстродействие парктроника можно увеличить - инструкция, стр. 12.". Быстроедействие датчиков(это как раз стр.12) никак не сказывается на скорости включения(перехода в режим парктроника).
В итоге победить этот лаг не удалось, парктроник пришлось снять и установить другой(другой фирмы). Ездить по городу с таким парктроником невозможно - разворот в узком месте превращается в катастрофу!
Неужели задержка включения в 15-20 секунд является нормой?

Этого не должно быть, вы же из Москвы, подъехали бы к нам, попробовали бы разобраться.

[Nickolas]

Я пошел по предложенной процедуре - техподдержке.

Куда и когда можно подъехать?

[multitronics]

Я пошел по предложенной процедуре - техподдержке.

Куда и когда можно подъехать?

Позвоните в контору по многоканальному, попросите соединить с техподдержкой и договоритесь о времени когда будет можно подъехать.

[Nickolas]

Еще один вопрос к представителям Multitronics.
Откуда вы берете показания датчика температуры охлаждающей жидкости?
Явно не из ЭБУ - при 90 градусах в ЭБУ по MUT-3, VC731 показывает 94.
И явно не с самого датчика - в диапазоне от 80 до 100 градусов там творится какой-то треш! См. приложенный файл.
Показания БК разнятся с действительной температурой от 3 до 7ми градусов, нелинейно, совершенно произвольно.
Почему значения температуры в 81,89,95,99 и 103 градуса попросту отсутствуют?

[multitronics]

Еще один вопрос к представителям Multitronics.
Откуда вы берете показания датчика температуры охлаждающей жидкости?
Явно не из ЭБУ - при 90 градусах в ЭБУ по MUT-3, VC731 показывает 94.
И явно не с самого датчика - в диапазоне от 80 до 100 градусов там творится какой-то треш! См. приложенный файл.
Показания БК разнятся с действительной температурой от 3 до 7ми градусов, нелинейно, совершенно произвольно.
Почему значения температуры в 81,89,95,99 и 103 градуса попросту отсутствуют?

А откуда же если не из ЭБУ. Вернее из протокола в который выкачивает ЭБУ. А что некоторые значения температуры отсутствуют - так выдается в протокол, такое часто встречается для разных протоколов.
Протокол какой?

[Nickolas]

Протокол mitsu2.

Как тогда объяснить, что есть разница в показаниях БК и MUT-3?

Еще вопрос - я писал в техподдержку по этой же проблеме, примерно 2 недели назад, но ответа не получил.
Может, неверно указал свою почту?

Спасибо!

[multitronics]

Протокол mitsu2.

Как тогда объяснить, что есть разница в показаниях БК и MUT-3?

Еще вопрос - я писал в техподдержку по этой же проблеме, примерно 2 недели назад, но ответа не получил.
Может, неверно указал свою почту?

Спасибо!

Температура по данному протоколу передается сложной функцией и описывается математически полиномом. Это как у нас так и в MUT-3. Когда делали в свое время данный протокол, то сравнивали показания температуры с программой MUT, погрешность температуры при описании функции полиномом была +- 1 град. Возможно в MUT-3, что-то поменяли. Здесь не понятно кто показывает более правильно.

[Nickolas]

"Температура по данному протоколу передается сложной функцией и описывается математически полиномом"
То есть ее значение все-таки не просто берется из ЭБУ.
Вообще это очень странно, никто никаких вычислений обычно не делает при измерении температуры.
Обычно задают заранее промерянную таблицу с шагом в 5 градусов, а промежуточные значения аппроксимируют линейной функцией.
В большинстве случаев этой точности вполне достаточно.
Я понимаю, что ваше изделие расчитано на десятки машин и сотни модификаций и если по всем датчиками прописывать таблицы - жизни не хватит.

Более правильно показывают ручные расчеты и экспериментальные данные варки датчика в кастрюле.
Что думает по этому поводу МУТ-3 я не знаю, он стоит как паровоз и у меня его нет, соответственно, измерения возможны только в условиях сервиса.

Тем не менее, очень хотелось бы иметь возможность скорректировать эти значения.
Это возможно каким-то образом? Может есть возможность сбацать какую-нибудь кастомную прошивочку для этих моторов?*
Я с удовольствием готов предоставить вам таблицу со значениями температуры и сопротивления хоть поградусно.
Если у вас возникнут вопросы - nikolay.arinchev@gmail.com

Если у вас возникают вопросы о точности измерений - готов предоставить измерения по любому вашему сценарию.

* Бизнес-идея: Устройство одно, а прошивка под конкретное авто доступно для загрузки на сайте. Интернет сейчас в каждом утюге, поэтому это будет удобно всем.

Спасибо!

UPD
А может, можно как-то подключить БК в обход ЭБУ, чтобы читать показания напрямую с датчика?