Ошибки 0173 и 0170

[Studebeker]

Как вариант.
1 Либо форсунки действительно промыли не совсем хорошо.
2 Либо бензонасос помирает или фильтр забит (выглядит как потеря динамики на высоких оборотах)
3 Либо Лямбда зонды потихоньку свое отработали, пора менять.
Для чистоты эксперемента и сохранения финансов, заменить один зонд, если ошибка по этой стороне больше не появится-значит меняем и вторую сторону.

[V_Noise]

1.Форснки проверяны на стенде.
2. Согласен, буду делать.
3. Левую переднюю заменил. Ни чего не изменилось.
про задние ЛЗ я уже писал

[Studebeker]

3. Левую переднюю заменил. Ни чего не изменилось.
про задние ЛЗ я уже писал

На какую заменил? Номер замены. Т.к. самая правильная бюджетная замена первых лямбд-это Denso DOX 0113.
Все остальные -это от лукавого.

[V_Noise]

Поменял на Бош 577. кажется такой. нашел здесь в темах.

[Dimix]

передние лямбды бош 602
задние лямбды бош 507

[Maksus]

3. Левую переднюю заменил. Ни чего не изменилось.
про задние ЛЗ я уже писал

На какую заменил? Номер замены. Т.к. самая правильная бюджетная замена первых лямбд-это Denso DOX 0113.
Все остальные -это от лукавого.

+1 тоже их ставил, и фильтр менял а ошибки тоже все так же горят
видимо это насос

[V_Noise]

поменял седня насос и фильтр пока полет нормальный. проехал порядка 150 км

[Dimix]

Бак снимал или лючок выпилил?

[V_Noise]

Неее, пилить, ну его. Там он под не под прямым днищем. еще поперечены не кузове.
Снял бак, да спокойно все сделал. Еще грязи кг на 10 вытащил с него
А про ЛЗ я перепутал ставил 507
кстати насос взял не вазовский, а на П2. отдал 2тыра, но я спокоен. его производительность точно не меньше.

[Maksus]

Неее, пилить, ну его. Там он под не под прямым днищем. еще поперечены не кузове.
Снял бак, да спокойно все сделал. Еще грязи кг на 10 вытащил с него
А про ЛЗ я перепутал ставил 507
кстати насос взял не вазовский, а на П2. отдал 2тыра, но я спокоен. его производительность точно не меньше.

ошибка больше не вылезает. а то я завтра тоже планирую ?

[V_Noise]

пока больше в дороге не был.
до этого после всяких процедур, вылезали ошибки примерно после 50-70 км пробега, а то и раньше

[GriFon]

поменял седня насос и фильтр пока полет нормальный. проехал порядка 150 км

100500 раз проверено бензокачалка и точка. теперь будет 100501 раз излечения...

[V_Noise]

проехал сегодня еще 100 км, и....... все ОК!!!
Соглашусь с GriFon

[mlsergant]

Была такая же беда - постоянно вылезали эти две ошибки . Сопутствующая проблема - горячий двигатель после 10-и минутного перерыва на холостом ходу тупил , троил и глох. Проблема решилась заменой бензонасоса , старый не давал нужного давления , давал где-то 1.5 атм вместо положенных 3-ёх атм , замерял шинным компрессором. Поставил обычный бошевский бензонасос от ВАЗ2110 - полгода езжу пока без проблем. Кстати , пришлось снимать бак , люк сделать там нереально.

[V_Noise]

в общем опять загорелся чек опять
какие мысли, мужики???
Да, заметил разницу, пока ездил без ошибок, авт заводлось с пол оборота, с появлением ошибок приходилось раза с третьего заводить а то и с 4-го. и сейчас опять так же.
а свечи могут быть говеными???
но не покидает мысль о подсосе воздуха, но от куда????

[Dimix]

Мех обманки не прокатили. Ставь в разры одно сопротивление и кондер и будет счастье

[Dimix]

http://ffclub.ru/user/32534/posts/jump_630/
Тут схема:-)

[Maksus]

Что-то не пойму причем тут задние лямбды ???

[Dimix]

я тоже...попутал маленько

[V_Noise]

да я так понял, что ЛЗ тут уже не причем. тут именно некорректная смесь топливная.
вот, кстати, свечи могут быть причиной. может они хреновые попались???