Пружины и амортизаторы на Спорт. (Бюджетный лифт)

[Hariton 990]

Кто ставил на спорта1 пружины RD5964 каяб. Или Ѕuрlех 20087 ? Интересно сколько стало расстояние от верхней части диска до крыла ? Я поставил RD5963 стало 38см. Хочу их продать

[Turezkiy]

На прошлой неделе поставил пружины 58007 (ошибся артикулом) это типа от 3дв. П2. На 33" получилось от земли до арки 1м. Но на вид пузотёр. Голова не влезает в арку. Заказал 58008 от 5дв. П2. Они простояли 5 лет и до последнего норм было. Никогда не измерял линейками расстояние. В этот раз друг замерил.

[tiger63rus]

Друзья подскажите пожалуйста. Пришла пора заменить аморты а скорее всего и пружины машина 2007 года амортизаторы менял очень давно.. пружины вообще ниразу.. но я не хочу лифтовать... Подскажите плиз какие поставить деталюхи.. тапки 265/16/75 ничего не задевает... Только зимой если снег налипнет..

[IRGIZ 78]

Заменил амортизаторы передние и задние D5470 MONROE ,D6442 MONROE , пружины от Влада Питер не лифт плюс торсионы подкрутили , установил у Снупера всем доволен , подвеска стала пожестче , про пробои забыл .

[Pluto1978]

А я установил на перед MONROE D5470, сзади Kayaba 344295. Не ожидал, но Kayaba больше впечатлила. Я люблю, когда амортизаторы пожесче.

[ButerBro]

Честно прочитал все 80 с гаком страниц, но не нашел упоминаний про ОВК. В общем думал брать KAYABA RD5964 , тут как бы все понятно, всё разжёвано. Но, по ним бьётся аналог OBK C4M28632 , а они интересней по цене и все кого я не спрашивал на эту тему говорят брать ОВК, типа Япония,все дела, и тд. А каяба все кому не лень делают и подделки опять же бывают. Но по этим ОВК не смог найти инфы по параметрам, высота, толщина и тип. Нарыл каталог- но там тож не понятно ничего, вот http://osakabane.ecnet.jp/russian/produ ... bishi.html на всякий. В общем если кто владеет или с каталогом разбирался-отпишитесь плиз

[a.l.i.]

все кого я не спрашивал на эту тему говорят брать ОВК, типа Япония,все дела, и тд. А каяба все кому не лень делают и подделки опять же бывают.

Да , только еще Япония нам не делала пружины ... В магазине и сертификат могут показать , типа "сделано в Японии" ...

[Домосед]

В сентябре 2013 поставил на МПС1 задние амы KYB 343239. Они длиннее штатных, но в нижнем ухе рез.втулка, а не сайлент. На тот момент удлиненных с нижним сайлентом мне найти не удалось. В этой теме вариант KYB 553211 появился несколько позже.

Для обжатия втулки подложил по бокам по паре больших шайб. Верх шайб сточил на четверть радиуса, чтобы в корпус ама не упирались.
Перед установкой щеки пришлось несколько разогнуть, чтобы все спокойно влезло. После затяжки щеки встали в штатное положение. И вот с этим хозяйством я накатал больше 150ткм за 7 лет. Никаких нареканий.

Ничего вечного нет, на днях у обоих амов почти одновременно отвалились нижние уши. Удивительно, что столько прожили при фактически жестком креплении к мосту.
Теперь уже поставил KYB 553211.

Правда 553211 - по 4300р за штуку. Для сравнения 343239 - по 1700. Так что при ограниченном бюджете последние тоже вполне можно поставить с небольшим колхозом и вполне себе ездить.

[skif6760]

Всем привет.Авто ММС.Какие пружины поставить,чтобы не задирало задок(хочу что бы было как на штатных и не прбивало.)2года назад поставил от П2,5ти дверого-клаксон .Пол витка срезал,один фиг высоко.И не просели,может быть совсем чуть-чуть.Уже начитался всего и везде,каша в голове,а что поставить так и не понял.Может кто подскажет,буду очень благодарен.

[Дёма]

сем привет.Авто ММС.Какие пружины поставить,чтобы не задирало задок(хочу что бы было как на штатных и не прбивало.)2года назад поставил от П2,5ти дверого-клаксон .Пол витка срезал,один фиг высоко

Я поставил от п2 коротыша каяба. До этого стояли от длинного но лопнули. От коротыша пониже стало.
По опвту от пробоев больше спасают амортизаторы а не пружины. Амортизаторв сейчас стот от газели некст саме дешевые. Пробоев нет. Пробег на них уже около 40к. Единственный минус длинноваты они. Еще немного и пружина вывалится. Но кроме меня на это вроде не жалуется народ. Сначала было зубодробительно, но потом размялись или привык.

[kyzya11]

По опвту от пробоев больше спасают амортизаторы а не пружины.

блин Дем, всю эту тему считал что наоборот)

[алексей - Маленький Мук]

От Спорта НЮ тот что от 8 и далие, пружина 15мм, пробоев нет при той же высоте. Родные у спорта 14мм

[Дёма]

блин Дем, всю эту тему считал что наоборот)

Я вот и нет)) пружина конечно дает жесткость, но в основном она задает начальное положение кузова при статической нагрузке.
А вот амортизатор как раз не дает ей быстро сжаться при динамической, на лежачем полицае например. Можно попробовать открутить амо и посжимать хоть своим весом. Просто сидя в багажнике разницы не будет что с амо что без, а вот если попрыгать

[skif6760]

От Спорта НЮ тот что от 8 и далие,

не понял если честно.что за спорт ню???

[Олег....]

не понял если честно.что за спорт ню???

Pajero Sport New. По нашему нью, ну ли ню если сокращенно. От 2008 года выпуска.
Задние пружины же имелись в виду? Самому интересно. Eсли мои лопнут (а одна уже лопалась) наверное поставлю такие.

У меня от паджеры 2ки пятидверной стоят уставшие - пробоев конечно нет, и вид бодрого зубила . Но жестковаты. Совсем слега. Если в багажник шмурдяка наложить или цемента 2-3 мешка - вот как раз идеально работать начинает!

[алексей - Маленький Мук]

Да эт от Спорта от 8о до 16г, тоеть НЮШКА они толще чем на первом

[ramiralez]

Подброшу дровишек в бессмертную тему))

Для начала, всем кому кажется, что у него пробивает подвеску, советую проверить подушки кузова)

1. Катался два года на Kayaba RD5965 (усиленные от П2 коротыша). Аморты Kayaba EXCEL-G, аналог стока. Больше ничего не менял. Доволен на 100%. Зад чуток выше, под загрузкой практически выравнивается. Авто сток. Колеса 265/75/16.
2. Ходы передней подвески казались маловаты. Торсионы свежие, накручены по мурзилке. Поставил этим летом вперед проставки под шаровые от Белого Волка. Возни со сход-развалом было знатно, но в итоге доволен на 100%. Но теперь пустая машина практически ровно стоит. Под полной загрузкой зад чуть ниже. Сейчас думаю менять пружины на RD5962.

[Evgenij_N]

Приветствую ув. форумчане.
На моей авто бывшим владельцем установлен вот такой комплект амортизаторов и пружин OME
http://oldmanemu.com.ua/catalog/1/328
Передние амортизаторы: OME N57G
http://oldmanemu.com.ua/catalog/3/321
Задние амортизаторы: OME N116
http://oldmanemu.com.ua/catalog/3/325

Задние пружины: OME 2911

http://oldmanemu.com.ua/catalog/69/323

Соответственно зад поднялся примерно на 4-5 см. Торсионы подкручены на 1 положение вверх. Я хочу вернуть обратно в стоковую высоту (не люблю завышений).
А теперь ключевой вопрос: если поставить пружины стоковые (KYB RD5961) - то нужно менять амортизаторы или нет?
Вот параметры моих амортизаторы OME:

Задний (N116):

Open Length: 527 mm
Closed Length: 327 mm
Est. Rear Lift 40mm

https://4wheelonline.com/old-man-emu-ni ... 10612.0.-2

Передний (N57G):
Open Length: 340 mm
Closed Length: 225 mm
Est. Lift 0mm

https://4wheelonline.com/old-man-emu-ni ... 10612.0.-8

Выходит, что задние менять надо (т.к. они дают лифт 40 мм)а переднеим моджно не менять (они лифт не дают).
Верно?

Какие пружины можете порекомендовать, которые не поднимают задницу и чтобы не пробивали на ямах, как стоковые (KYB RD5961)?
От П2 (KYB RD5964) поднимают жопу на 5 см.

[Dimix]

А кто сказал что это лифт?
Ваша машина в стоке на более энергоемкой подвеске. А другие низкие паджерики просто заниженные убитой подвеской.

[a.l.i.]

Это вечная тема , которую можно продолжать еще на 83х страницах , и по поднятию или опусканию "жопы" , и толком ты ничего не поймешь...