Указатель давления масла

[Santass]

А мерить то...это к свечам лесть? Опять все разбирать...я так понимаю?

Не, так не надо! Манометр механический со шлангом и набором переходных штуцеров под разные резьбы (автомобили) должен быть на любом сервисе. Снять надо только защиту, манометр вкручивается вместо датчика давления масла на время замера.

Это радует) Я уже представил себе ужасы замеров со снятием крышки...

[Chumahod]

Это радует) Я уже представил себе ужасы замеров со снятием крышки...

Ужасов никаких нет, там делов на 15 мин с перекуром! Только переходник надо именно "свой" подобрать, резьбу не испортить!

[Zzhyk]

Спасибо Chumahod за развернутый ответ!

[Santass]

Тогда думаю заеду к Тарасу в сервис и посмотрим, там и решу, как дальше жить)

[Chumahod]

Спасибо Chumahod за развернутый ответ!

Всегда пожалуйста!

[Zzhyk]

Тогда думаю заеду к Тарасу в сервис и посмотрим, там и решу, как дальше жить)

Апосля озвучьте окончательный результат

[Santass]

Обязательно) Я вот думаю...показывал что то другое у меня датчик до того, как я машину утопил или нет)) Утопил в Мае кажется, после того все чинюсь.

[Chumahod]

Обязательно) Я вот думаю...показывал что то другое у меня датчик до того, как я машину утопил или нет)) Утопил в Мае кажется, после того все чинюсь.

Тут, собсно, вариантов всего два: можно либо что то делать, и тогда что то станет ясно, либо не делать ничего, и всё останется как есть! Меряй давление, всё понятно будет!

[fima_ig]

У меня тоже была история с показаниями давления масла когда был летом в Тамбовской области. Стрелка стала ели отклонятся от "0". Давление померил мех. манометром. Все нормально. Купил новый дачик (оригинал) поставил. Результат ноль (Стрелка стала отклонятся правда немного больше). Прозвонил и проверил проводку. Ничего. Предположил что пршел конец самому указателю давления масла. Посмотрв на его цену и сроки доставки опечалился. В электрике не специалист. Плюнув на это дело в ближайшем автомагазине для грузовиков купил механический манометр и специальный шланк. Сделал из штуцера, старого дачика давления масла, переходник и все это дело в течении дня заколхозил. Теперь у меня вот так:

[Chumahod]

У меня тоже была история с показаниями давления масла когда был летом в Тамбовской области. Стрелка стала ели отклонятся от "0". Давление померил мех. манометром. Все нормально. Купил новый дачик (оригинал) поставил. Результат ноль (Стрелка стала отклонятся правда немного больше). Прозвонил и проверил проводку. Ничего. Предположил что пршел конец самому указателю давления масла. Посмотрв на его цену и сроки доставки опечалился. В электрике не специалист. Плюнув на это дело в ближайшем автомагазине для грузовиков купил механический манометр и специальный шланк. Сделал из штуцера, старого дачика давления масла, переходник и все это дело в течении дня заколхозил. Теперь у меня вот так:

Сурово! Предельно функционально конечно, но вот шланг с горячим маслом под давлением я бы в салон тащить не стал. Можно было купить такой же электрический указатель и датчик к нему. Цена не сильно поменялась бы, а вот тащить ничего в салон не пришлось - штатный провод вполне подойдёт

[duhast e34]

Сурово! Предельно функционально конечно, но вот шланг с горячим маслом под давлением я бы в салон тащить не стал. ... [/quote]
На старых мерседесах именно так и сделано.

[Chumahod]

На старых мерседесах именно так и сделано.

Да не, ради Бога! Только 21-й век на дворе. Мне например, стрелочный прибор с цифровым процессором и шаговым двигателем как то больше по душе. Не хочется, чтоб в один прекрасный момент всю панель изнутри горячим маслом залило. А если на ноги на скорости попадёт???

[fima_ig]

У меня тоже была история с показаниями давления масла когда был летом в Тамбовской области. Стрелка стала ели отклонятся от "0". Давление померил мех. манометром. Все нормально. Купил новый дачик (оригинал) поставил. Результат ноль (Стрелка стала отклонятся правда немного больше). Прозвонил и проверил проводку. Ничего. Предположил что пршел конец самому указателю давления масла. Посмотрв на его цену и сроки доставки опечалился. В электрике не специалист. Плюнув на это дело в ближайшем автомагазине для грузовиков купил механический манометр и специальный шланк. Сделал из штуцера, старого дачика давления масла, переходник и все это дело в течении дня заколхозил. Теперь у меня вот так:

Сурово! Предельно функционально конечно, но вот шланг с горячим маслом под давлением я бы в салон тащить не стал. Можно было купить такой же электрический указатель и датчик к нему. Цена не сильно поменялась бы, а вот тащить ничего в салон не пришлось - штатный провод вполне подойдёт

Согласен конечно что шланг с горячим маслом под давлением не есть хорошо. Но когда делал под рукой не было переходника под дачик давления масла, а переходник на шланг было сделать проще. Сам шланг предназначен для высокого давления (в оболочку шланга вварена металлическая оплётка). Шланг пропустил с понели вниз с правой стороны от центральной консоли мимо испарителя кондиционер и в моторный отсек. Вобщем взвесив все за и против сделал так.

[vadym]

На старых мерседесах именно так и сделано.

Да не, ради Бога! Только 21-й век на дворе. Мне например, стрелочный прибор с цифровым процессором и шаговым двигателем как то больше по душе. Не хочется, чтоб в один прекрасный момент всю панель изнутри горячим маслом залило. А если на ноги на скорости попадёт???

Какой шаговый двигатель и цифровой процессор? Биметаллическая пластина со спиралью нагрева, приборы образца 1900 года стоят у нас в блоке доп.приборов

[Chumahod]

На старых мерседесах именно так и сделано.

Да не, ради Бога! Только 21-й век на дворе. Мне например, стрелочный прибор с цифровым процессором и шаговым двигателем как то больше по душе. Не хочется, чтоб в один прекрасный момент всю панель изнутри горячим маслом залило. А если на ноги на скорости попадёт???

Какой шаговый двигатель и цифровой процессор? Биметаллическая пластина со спиралью нагрева, приборы образца 1900 года стоят у нас в блоке доп.приборов

[vadym]

Да выглядит симпатичненько
А где тема про этот тюнинг? Чёй-то я пропустил.

[Santass]

Давление померили манометром...действительно низкое, при прогреве падает стрелка почти к нулю((( С чего начинать искать?((( Сразу переборка?

[Chumahod]

Давление померили манометром...действительно низкое, при прогреве падает стрелка почти к нулю((( С чего начинать искать?((( Сразу переборка?

В первую очередь со смены масла. Поверь, такое "масло" частенько попадается в продаже((
Если и на новом нормальном масле тоже самое - скидывай поддон и смотри вкладыши. Хотя, на Спорте проще мотор сразу вынуть...

[Santass]

Вот вкладыши и будут смотреть в сервисе ребята. Мне уже рассказали что это такое и с чем это едят))) Осталось собрать остатки семейного бюджета и начать чиниться)

[Chumahod]

Да выглядит симпатичненько
А где тема про этот тюнинг? Чёй-то я пропустил.

Отдельной темы пока нет, см. 1-ю стр. этой!
А то читают все по диагонали, блин!!