Pajero 4x4 Off-Road Club

Карат писал(а):

Dimix писал(а):если с заливного, тоже забить.

Больше волнует именно соединение коробки и раздатки. Может попробывать тоже там болты подтянуть. Ведь до замены масла в ркпп там все сухо было. И вязкось масла такая же. С чего вдруг это все началось.

Там сальники. Два штука. Масла перелили вот и потеет

Три доступных болта затянуты, до остальных не добраться. Дело не в них.

Dimix писал(а):

Карат писал(а):

Dimix писал(а):если с заливного, тоже забить.

Больше волнует именно соединение коробки и раздатки. Может попробывать тоже там болты подтянуть. Ведь до замены масла в ркпп там все сухо было. И вязкось масла такая же. С чего вдруг это все началось.

Там сальники. Два штука. Масла перелили вот и потеет

Ок, буду наблюдать.

Q: раздатка в масле, но уровень за 5000 не ушёл - практически по уровню пробки. Мне сдаётся, что течь по разъёму хвостовика. На течь по датчику не похоже. По диагнозу прав?
Насколько гиморно и есть ли засады, чтобы снять хвостовик и поставить разъём на герметик?

ни че сложного, 4 гайки

Re: ни че сложного, 4 гайки
_________________________
... и плюс 4 с крестовины?