Вопрос по скорости

[CheburazhKO]

Azan, я езжу как пенс. Поэтому я на обгон фур выхожу когда видимость до горизонта В тех направлениях, что я езжу, такое случается. А на обочину от встречки уворачивался один раз, и то сам виноват, чо-т расслабился, подустал и то ли расстояния до встречки мало оставил, то ли не заметил как она появилась, не помню. Но никто толком даже испугаться не успел Так что даже на обгонах было вполне нормально.

Leshii, хорошо тебе доплата небольшая получилась. Те же спорты, что я смотрю (от 07года и с одним хозяином), от 700 стоят.

[Slavon]

Только на спорте Вы не полезите в ту грязь и в лесные заросли что на шниве смогли бы. .
Тупо жалко его.

айяяяй, такое ощущение что вы дальше этой ветки форума не ходили основная масса народа только так и делает, что лезет на спортах в грязь и лесные заросли куда нива вряд ли доедет, при всем уважении к ниве

я при первой встрече своего будущего спорта попросил хозяина прокатится на полном приводе по бездорожью.
я был за рулём.
выбор пал на поле пшеничное на котором пшеница уже взошла. по кругу поля грунтовка шла, тоже пшеницей поросшая. а перед этим было несколько дней дождей. и во время езды дождь шёл. короче сел я лошара в такую чачу, что вышли и провалились по колено оба.
а вокруг темно. а в кармане 600...

за руль сел хозяин, но у него ничего уже не вышло. буксует разными колёсами.
ну и вызвал хозяин на помощь ниву простую. та выдернула нас с первого рывка.

с тех пор я понял что без блокировок и злой резины в грязь суваться бесполезно.
тогда в грязи встрял на новых гудричах ат.

и понимаю что тяжелая она очень для бездора.
зато по трассе эти 2 тонны хорошо идут.

а в лес разок заехал. выехал весь пошкрябанный по лаку.
потом несколько дней полировал.

жалко мне моего.
максимальная комплектация, хром зеркала которые жалко царапать.
гниль пока фиг где найдёшь. так лёгкая ржавщинка на раме и всё.

любой болт под машиной ещё сияет когда его выкручиваешь. тупо как новые и я первый кто их выкручивает. и так по всей машине и под всей машиной.

машина из сочи. она соли в жизни не видела.
да и у меня она сейчас единственная. и семейная и рабочая. в 99% трассовая. и скорости 120-140 для неё норма у меня.
за полтора года владения уже 60 т км проехал.

мне жалко её в грязь. и автомат боюсь буксованием спалить.

[asferrum]

сёдня спешил,пришлось похулиганить.
оказывается "дракошка" моя вполне себе 145-150 идет,при 4000-4.200 об/мин,гудит правда шо пипец!
(у меня после 3500 гул ракетный возник года 2 назад-забил,не ездил больше 130 км\ч)
65 км,по М4 и на Новомосковск-35 минут!
ну спешил я,спешил!!!!

[Анонимус]

не гоночный это автомобиль, не гоночный

[enzo]

я при первой встрече своего будущего спорта попросил хозяина прокатится на полном приводе по бездорожью.
я был за рулём.
выбор пал на поле пшеничное на котором пшеница уже взошла....

Надеюсь не в поле все же катались... за такие дела можно и схлопотать нечаянно по делу...

[Slavon]

да я в курсе. точнее догадываюсь.
яж говорю-дорога грунтовая вокруг поля. она по краю посева идёт обычно.

[duratrak]

У меня тоже 3000 об/мин = 110км/ч.
Укладываюсь даже в 9 литров на 100. Это если чисто трасса. Если город, то 12, если смешанный режим - 10,5.

Потрясающе!!! весит в 2 раза больше чем жигуль, а жрет столько же! Чудо японской инженерной мысли.
А вот эксперименты с максимальной скоростью могут закончиться очень плачевно. Мне кажется после 3500 в этом движке запускается механизм саморазрушения с обратным отсчетом.

[CheburazhKO]

Здесь вроде с нивой сравнивали. Спорт тяжелее неё на 700 кг максимум. немало конечно. Ну так и нива не верх экономичности. А тут дизель всё же.
У тебя какие показатели?

[duratrak]

трасса 12-13 (100-110-120 км/ч) город 15. Вообще конечно зависит от активности педали газа и наличия пенсионерских навыков экономии. Да хоть с чем сравнивай. Вес + колеса + неописуемые аэродинамические качества