| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: SNOOPER, Nbf, drcham, Romik, BAlex, Podzemshik
Ок, по гайкам колёсным соглашусь, пишут не мазать, значит не мазать. Значит указанный момент затяжки приведён без смазки.dvm99 писал(а): Далее: Папка "Step 1" --> файл "Руководство слушателя.pdf", стр.149, нижний абзац.
Ничего. Мануал обобщённый по всем моделям ММС...Sfinks писал(а):Что по болту КВ? Там что пишут в мануале?
Угу, совсем ничего...dvm99 писал(а):Ничего. Мануал обобщённый по всем моделям ММС...Sfinks писал(а):Что по болту КВ? Там что пишут в мануале?
Это в другом мануалеSfinks писал(а):Угу, совсем ничего...
И что, поэтому болт КВ не нужно смазывать маслом, а нужно ставить на герметик?dvm99 писал(а):Это в другом мануалеSfinks писал(а):Угу, совсем ничего...
Я что, где-то такое говорил?Sfinks писал(а):И что, поэтому болт КВ не нужно смазывать маслом, а нужно ставить на герметик?
dvm99 писал(а): Сам предпочёл ничего не смывать и смазывать, стоит нормально уже давно.
А кто приводил теорию по растяжению резьбы и даже графики распределения нагрузки по виткам приводил? И для чего? Не для того ли, что бы убедить всех, что маслом там нельзя мазать, а герметик всему голова?dvm99 писал(а):Я что, где-то такое говорил?Sfinks писал(а):И что, поэтому болт КВ не нужно смазывать маслом, а нужно ставить на герметик?
Цитата из моего самого первого поста в этой теме:dvm99 писал(а): Сам предпочёл ничего не смывать и смазывать, стоит нормально уже давно.
Ну если не для этого, то пардон! Теория одна для всех болтов.- Основная часть нагрузки приходится на первые витки от сопряжения.Sfinks писал(а):А кто приводил теорию по растяжению резьбы и даже графики распределения нагрузки по виткам приводил? И для чего? Не для того ли, что бы убедить всех, что маслом там нельзя мазать, а герметик всему голова? Ну если не для этого, то пардон!
