Ситуация следующая:
У меня на машине предыдущий владелец снял радиатор отопителя и пустил тосол через испаритель кондиционера. предварительно перед испарителем установив дополнительную помпу. По идее, в машине, должен быть, как все любят говорить "Ташкент", но на деле у меня печка дует холодом. На днях я всю торпеду разобрал, продул воздухом испаритель, заменил тосол, и вроде "печка" заработала, стала дуть теплом, после того как все собрал и выехал печка снова, стала дуть холодом. Думал что завоздушело, воздух выгонял через спец. болт, машину под углом ставил чтоб воздух выгнать, но ни чего не помогает, шланг перед доп. помпой холодный, после помпы перед испарителем 20 см идет горячий, далее опять холодный и после испарителя шланг холодный.
Уже весь интернет облазил ни чего найти не могу, чтоб решить проблему. Подскажите, какие есть мысли у вас по этому поводу.
Товарищи помогите разобраться с проблемой(печка дует холодом
Модераторы: SNOOPER, Nbf, drcham, Romik, BAlex, Podzemshik
-
Владимир Михайлович
- Сообщения: 6285
- Зарегистрирован: 22 фев 2008, 20:51
- Двигатель:: 6G74
- Мой автомобиль(и):: Монтеро 94 г.в.
- Откуда: Питер
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 66 раз
- Поблагодарили: 177 раз
Re: Товарищи помогите разобраться с проблемой(печка дует хол
Самое правильное - поставить на место радиатор печки.
Монтеро 5 дв. 6G74.АКПП. 94 г.в.
-
Chumahod
- Сообщения: 11668
- Зарегистрирован: 02 дек 2007, 21:56
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2000г
- Откуда: МСК
- Откуда: Москва, ЮВАО
- Благодарил (а): 578 раз
- Поблагодарили: 640 раз
Re: Товарищи помогите разобраться с проблемой(печка дует хол
+100!владимир михайлович писал(а):Самое правильное - поставить на место радиатор печки.
А доп помпа не против потока давит? "Кулибиных" на Руси по ходу ещё лет на 100 припасено...
"Есть люди которые помнят добро, а есть все остальные." (с)
МКПП, 370ткм (пробег по н/в), Hankook DynaPro MT 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
МКПП, 370ткм (пробег по н/в), Hankook DynaPro MT 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
-
drcham
- Модератор
- Сообщения: 14354
- Зарегистрирован: 08 апр 2006, 13:42
- Двигатель:: 4М40
- Мой автомобиль(и):: Pajero NL LWB МКПП
- Откуда: Москва
- Откуда: Москва ЮЗАО
- Благодарил (а): 56 раз
- Поблагодарили: 211 раз
- Контактная информация:
Re: Товарищи помогите разобраться с проблемой(печка дует хол
А зачем она вообще нужна если радиатор испарителя меньше радика печки...Chumahod писал(а):+100!владимир михайлович писал(а):Самое правильное - поставить на место радиатор печки.
А доп помпа не против потока давит? "Кулибиных" на Руси по ходу ещё лет на 100 припасено...
4LO&GO! Pajero NL LWB 4М40 МКПП
-
Chumahod
- Сообщения: 11668
- Зарегистрирован: 02 дек 2007, 21:56
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2000г
- Откуда: МСК
- Откуда: Москва, ЮВАО
- Благодарил (а): 578 раз
- Поблагодарили: 640 раз
Re: Товарищи помогите разобраться с проблемой(печка дует хол
Трубки меньшего сечения.drcham писал(а):А зачем она вообще нужна если радиатор испарителя меньше радика печки...Chumahod писал(а):+100!владимир михайлович писал(а):Самое правильное - поставить на место радиатор печки.
А доп помпа не против потока давит? "Кулибиных" на Руси по ходу ещё лет на 100 припасено...
"Есть люди которые помнят добро, а есть все остальные." (с)
МКПП, 370ткм (пробег по н/в), Hankook DynaPro MT 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
МКПП, 370ткм (пробег по н/в), Hankook DynaPro MT 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
-
asferrum
- Сообщения: 5486
- Зарегистрирован: 15 июн 2012, 23:31
- Двигатель:: разные
- Мой автомобиль(и):: Ларгус на метане
- Откуда: Новомосковск-Рязань
- Откуда: Новомосковск
- Благодарил (а): 707 раз
- Поблагодарили: 274 раза
Re: Товарищи помогите разобраться с проблемой(печка дует хол
скорее всего на доп. помпе "+" и "-" перекинуть надо.
Люблю жизнь!
С уважением,Юрий.
С уважением,Юрий.
-
Podzemshik
- Модератор
- Сообщения: 7670
- Зарегистрирован: 31 янв 2008, 15:38
- Двигатель:: 4D56, 1KD
- Мой автомобиль(и):: МПС, ТЛК 150
- Откуда: Москва
- Откуда: Permoníci
- Благодарил (а): 126 раз
- Поблагодарили: 417 раз
Re: Товарищи помогите разобраться с проблемой(печка дует хол
Это же откуда тепло берётся в середине цепи? Если только помпа греетМаксим88 писал(а):шланг перед доп. помпой холодный, после помпы перед испарителем 20 см идет горячий, далее опять холодный
Toyota Yaris Cross, ещё бы лебёдку поставить...
-
Chumahod
- Сообщения: 11668
- Зарегистрирован: 02 дек 2007, 21:56
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2000г
- Откуда: МСК
- Откуда: Москва, ЮВАО
- Благодарил (а): 578 раз
- Поблагодарили: 640 раз
Re: Товарищи помогите разобраться с проблемой(печка дует хол
Если помпа центробежная, это не поможет никак.asferrum писал(а):скорее всего на доп. помпе "+" и "-" перекинуть надо.
КПД только ниже будет."Есть люди которые помнят добро, а есть все остальные." (с)
МКПП, 370ткм (пробег по н/в), Hankook DynaPro MT 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
МКПП, 370ткм (пробег по н/в), Hankook DynaPro MT 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)