передние дворники

[Gadkij]

Ну.., теоретически могут, но готовся к замене трапеции.

[Hunter]

Ну.., теоретически могут, но готовся к замене трапеции.

Ну, ок. Спасибо за информацию, будем смотреть

[Nickolas]

Почти уверен, что оси поводков сгнили и разбухли внутри капроновой втулки.
Наша трапеция довольно забавный узел. Поставил новые и через 2 года они уже заскрипели.
Особенно подвержена коррозии ось левого(водительского) поводка.

По-хорошему только замена трапеции, но теоретически ее можно восстановить, обточив ось и вставив в корпус капроновую втулку-гильзу по размеру.

Заскрипевшую новую наглухо замазал снаружи и изнутри mobilgrease xhp 222. Посмотрим сколько она протянет.

[волгарь]

а где находится реле дворников?

А нету у нас этого реле, все в рычаге управления дворниками находится

[волгарь]

А нету у нас этого реле, все в рычаге управления дворниками находится [/quote]


а это что ?MR122496

[Hunter]

Почти уверен, что оси поводков сгнили и разбухли внутри капроновой втулки.
Наша трапеция довольно забавный узел. Поставил новые и через 2 года они уже заскрипели.
Особенно подвержена коррозии ось левого(водительского) поводка.

По-хорошему только замена трапеции, но теоретически ее можно восстановить, обточив ось и вставив в корпус капроновую втулку-гильзу по размеру.

Заскрипевшую новую наглухо замазал снаружи и изнутри mobilgrease xhp 222. Посмотрим сколько она протянет.

Оси поводков, которые сгнили, из какого материала изготовлены?

[asferrum]

Раз был случай,шпильки крепежные вырвало из кузова.
Перекос был сильный и все работало.
За полчаса все сделали. Шайбы,гаечки- и все типтоп стало.
Уже больше года у парня все работает.
А если именно ось болтается,то...
То ниче страшного,у меня она 4.5года болтается,справа. И ниче,все работает нормально.

[Nickolas]

Ось сделана из стали, но марку не скажу
Дело не в оси, а в капроновой втулке - корпусе.
Ось ржавеет, ржавчина разбухает и увеличивает отверстие в корпусе-втулке. Сначала скрип, потом перекос, потом кирдык.
Ладно, сейчас сфоткаю.

[Nickolas]

Вот фотки.
Это ось водительского поводка. Сколько прошла - не знаю, с ней купил машину. Раздолбана, но некритично, пока оставил. Глядишь из 2х убитых трапеций соберу одну рабочую. Потом.. Может быть...

В сборе

Детали по порядку сборки:
1. Ось поводка
2. пружинная шайба
3. Втулка-корпус
4. Уплотнительное кольцо
5. Шайба
6. Стопорное кольцо

В разборе

Так как снизу нет уплотнительного кольца как сверху, туда попадает вода и ось ржавеет.

В принципе, на пассажирском поводке история та же, но там получше, т.к. там меньше воды.
Да, втулки взаимо НЕ заменяемы!

Все это снимается и собирается за 30 минут с 2мя перекурами.

[ddv]

Ось сделана из стали, но марку не скажу
Дело не в оси, а в капроновой втулке - корпусе.
Ось ржавеет, ржавчина разбухает и увеличивает отверстие в корпусе-втулке. Сначала скрип, потом перекос, потом кирдык.
Ладно, сейчас сфоткаю.

Здесь еще хоть вкладыш втулки сделан из полимера...
На второй машине (Корандо 2002г.в.) сумеречные корейские гении сделали ось поводка из нержавейки (вроде бы похвально), а вот вкладыш втулки - медный , малейший след воды - превед, гальванический элемент!
Когда все это дело заклинило - для вынимания оси из втулки пришлось весь узел на несколько дней замачивать в растворе фосфорной кислоты (в хозмагах и автомагах идет как "преобразователь ржавчины"), а потом легким кувалдингом (осторожно, ибо втулка силуминовая!) вынимал.

[Hunter]

Nickolas, спасибо за фотки. Теперь более менее понял

[ddv]

а это что ?MR122496

А, это наверное МПСовская фишка, на ММС такого нет.

[волгарь]

Очередная история закончилась...... залипли" щётки электродвигателя...

[okudunov]

Во во и у меня лет пять скрипела правая,потом скрип пропал появился люфт оси!

[Rodriguez]

Вот фотки.
Это ось водительского поводка. Сколько прошла - не знаю, с ней купил машину. Раздолбана, но некритично, пока оставил. Глядишь из 2х убитых трапеций соберу одну рабочую. Потом.. Может быть...

wwasher1.jpeg

Детали по порядку сборки:
1. Ось поводка
2. пружинная шайба
3. Втулка-корпус
4. Уплотнительное кольцо
5. Шайба
6. Стопорное кольцо

wwasher2.jpg

Так как снизу нет уплотнительного кольца как сверху, туда попадает вода и ось ржавеет.

В принципе, на пассажирском поводке история та же, но там получше, т.к. там меньше воды.
Да, втулки взаимо НЕ заменяемы!

Все это снимается и собирается за 30 минут с 2мя перекурами.

Шел той же дорогой, уже два года полет нормальный!
ЗЫ: Там под осью, гении Японской мысли сделали поддончик, я в нем отверстие сквозное просверлил - от греха...