обрыв рулевых наконечников

[Михаил73]

HELP! Проведен небольшой лифт автомобиля. Сзади - увеличенные пружины и амортизаторы от газели. Спереди - закручен торсион (в пределах 5 см), т.е. около 2 см осталось. Дважды произошел обрыв рулевого наконечника. Сначала справа, через 2 месяца - слева. Что сделал не так? Жду помощи.

[Тимурыч]

Либо такие наконечники,либо на излом идут рулевые тяги. Нужно видеть, чтобы говорить. Фото нет?

[Михаил73]

Фото нет. Машину пришлось оставить. Доберусь сегодня.

[алексей - Маленький Мук]

Как об стену горох, ну ни зя накручивать торсионы чревато ушами, не жалеете себя пожалейте других на дороге

[Slavon]

У меня тоже обрывало наружные рулевые наконечники.

оказалось что какой то баран до меня ставил "аналог" с другим радиусом изгиба.
и тогда его ломает по резьбе у контргайки.

я этого не знал и опять купил такой же самый от "стр".
поставил.
вскоре оторвало с другой стороны.
но я уже с собой возил тот оборванный ранее и сваренный по резьбе.
поменял в горах за 15 минут.

потом его опять оборвало через год. и снова варенный поставил.

а потом вник в проблему.

эти аналоги от П2.
другой радиус изгиба. меньший.
не во что не упиралось и не билось как у многих.

просто линия нагрузки при работе по другому проходит.

поставил те что надо.
от того же "стр".
кажется по 200р штука. ))))
норм.

[Михаил73]

У меня отламывается палец у основания.

[Captain Sergio]

Наш внутренний наконечник CTR CEM-10. А в каталогах нашим назвали CEM-29 (он от П2). Он задевает за тягу, вот его и ломает. Торсионы не при делах.

[Captain Sergio]

Тут есть про это http://pajero.pro/bbs/phpBB2/viewtopic. ... 2&start=15

[Slavon]

Наш внутренний наконечник CTR CEM-10. А в каталогах нашим назвали CEM-29 (он от П2). Он задевает за тягу, вот его и ломает. Торсионы не при делах.

да верно. я тоже внутренний имел ввиду. и номера верные.
у меня не задевал. я его слегка подсогнул немного чтоб не задевал.
а ломало по резьбе.
палец это что то новое. )))

[Михаил73]

Всё внимательно проверено в СТО. Нет никаких препятствий. Ничего не трет. Нет никакой работы на излом. Поднимали домкратами на яме. Наконечники штатно работают в шарнирах. Оба оборванных наконечника были от LYNX. Возможно заводской брак.