Pajero 4x4 Off-Road Club

Пока машина была в гараже (варил коллектор и промывал дроссельную заслонку)
перестал работать полный привод)), моргает индикатор.

проверил клапана все норм, проверил датчик на раздатке тоже все хорошо
а вот подключил вольтметр к разъемам которые идут к клапанам — выдают по 0, при включенном и выключенном полном приводе.

Куда копать?

http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... =31&t=5132 туда всех отсылают с такими вопросами

Ща не ток тапком кину а возьму ченить потяжелее

алексей - Маленький Мук писал(а):Ща не ток тапком кину а возьму ченить потяжелее

Злой.
Но справедливый !

Если клапана и датчик исправны, то остаются три места:
Проводка от датчика до блока ПП - прозванивается ли датчик с разъёма блока.
Сам блок ПП, возможно там банально сгорел выходной транзистор. Есть ли выходной сигнал на клапана?
Если есть, то остаётся проводка к клапанам.
Блок расположен у переднего пассажира справа в ногах. Все схемы на форуме есть. Замена транзистора также описана, там всё просто.

А теперь тапок