Переборка или замена двигателя

Dimix · Сообщение **Dimix** » 29 июн 2021, 22:23

Мне сейчас тут что-то доказать пытаются ? Или что?
Разрешаю приехать и пощупать мой мотор с пробегом уже 150ткм.

болтоверт писал(а): ↑ но не надо забывать что у каждой шелезяки есть свой срок

Предлагаю всем участникам форума перестать мучать машины выпущенных до 17 года и сдать их наконец-то в утиль! Срок гарантии закончился.

Chumahod · Сообщение **Chumahod** » 29 июн 2021, 22:35

Достаточно разуть глаза при осмотре мотора, и без разбора сразу понятен пробег и состояние. Базовых знаний "из СССР" более чем достаточно
P. S. По теме: контрактник однозначно дешевле переборки

Chumahod · Сообщение **Chumahod** » 29 июн 2021, 22:42

Dimix писал(а): ↑ Разрешаю приехать и пощупать мой мотор с пробегом уже 150ткм.

Аналогично!

только у мну мотор родной, и пробег всего 340.....

Сообщение **Жипер** » 29 июн 2021, 22:51

болтоверт писал(а): ↑маслонасос

Ты щас точно не бредишь???
Так же как и про кольца и вкладыши.

Сообщение **Жипер** » 29 июн 2021, 22:58

болтоверт писал(а): ↑ уверенн на 70 %лично хотя бы? Четкий пробег скинули именно с этой машины ?

Четко уверен, на 100%.
На японских аукционах пробеги не скручивают - чревато.
До уголовки.
А это примеры для ознакомления:
https://cloud.mail.ru/public/kmSY/mWtT3gXAm
https://cloud.mail.ru/public/2a9X/24JuF7YUa
https://cloud.mail.ru/public/kiXt/EupGGu95M
https://cloud.mail.ru/public/3Esx/ebaUaNVVd

Хоть одну спецмашину покажешь, сказочник?

Могу еще пару десятков видео скинуть, пока не почистил облако.

Зы - видел спецмашины с пробегом ДО 10 ткм.

Сообщение **Жипер** » 29 июн 2021, 23:00

болтоверт писал(а): ↑ я знаю островок маленький

Ну хоть это знаешь, что уже неплохо.

dvm99 · Сообщение **dvm99** » 30 июн 2021, 07:32

болтоверт писал(а): ↑ маслоки подкинуть колечки, сальнечки,маслонасос лишнее на контрактные?

РТИ- само собой менять. А кольца и насос зачем?

Chumahod · Сообщение **Chumahod** » 30 июн 2021, 07:55

dvm99 писал(а): ↑РТИ- само собой менять

Далеко не факт. Коллега просто купил и просто воткнул, ГРМ только проверили. 2 года как - всë гуТ!

GenHant · Сообщение **GenHant** » 17 авг 2021, 22:33

Всем привет! Как и обещал расскажу финал своей истории. Кратко напомню проблему: антифриз уходил в картер, бензин жрал как слон. По совету форумчан отогнал машину в dr.motor.химки некому Константину, тел. 89857618437. У него на воротах гордо весит эмблема клуба. Предварительный диагноз - прокладки головки. Если так, то с заменой ГРМ и помпы ремонт встанет в 30000-35000 р. Обещали сказать точнее после вскрытия. Попросил дополнительно поменять сальники распредвалов и коленвала (на стоянке под машиной капельки масла появились). Вскрытие проводилось в течении месяца. Константин попросил предоплату. Я перечислил ему на карту 60000р и попросил самому покупать все что необходимо. Константин сам не звонил ни разу, я звонил с периодичночтью раз в неделю и, минуя его шуточки и приколы, выяснял ход ремонта. Итог со слов Константина: шлифовка головок, замена прокладок, замена ГРМ и помпы, замена сальников распредвалов и коленвала, замена выпускного коллектора, замена свечей и проводов, замена датчика коленвала. На круг вышло более 90 000р. Расплатился, забрал машину. Проехал 9 км от Химок в сторону Новогорска и охренел: машина дымит, движок греется, попутные водилы сигналят что машина горит, в салоне чад стоит. Останавливаюсь, смотрю. Масло чуть ли ни ручьем на штаны хлещет, половины защиты не стоит. Возвращаюсь, задаю вопросы Константину. Он спокойно так мне отвечает что это клапанную крышку надо менять. Т.е. машину мне отдали не проверив. После долгих поисков нашли защиту. Забыли просто поставить. Опять оставил машину для устранения течи масла и перегрева. Через неделю забрал, защиту не поставили, я ее просто сам положил в багажник. На сегодняшний день: на стоянке под машиной огромная лужа из масла и антифриза. Проехал 500 км. Залил 6л антифриза и 2 л масла, расход бензина нормальный. Ни хочу больше даже втдеть этот "сервис" и этого константина. Просто боюсь сорваться.

Алексей Тюмень

На моем за 400т было откапиталил, дешевле вышло чем контрактный покупать, и то дешевле было бы если не коленвал и голова. У моего колена посадочное место под шкиф разбито было,

Олег....

Алексей Тюмень писал(а): ↑ На моем за 400т было откапиталил, дешевле вышло чем контрактный покупать

А в чем капиталка заключалась кроме коленвала? Что делали, и зачем?

_Старлей_

Олег.... писал(а): ↑ А в чем капиталка заключалась кроме коленвала?

Мне вот тоже интересно.
При нормальной капиталке, качественными запчастями, там только запчастей на стоимость контрактника выходит.