Обогрев заднего стекла не пашет

[Bighorn]

А у меня отдельные кнопки на лобовое (на блоке климата прямоугольная) и на заднее стекло (круглая на торпедо) .

[vadym]

А у меня отдельные кнопки на лобовое (на блоке климата прямоугольная) и на заднее стекло (круглая на торпедо) .

Прямоугольная кнопка со значком лобового стекла на панели климат контроля к электрообогреву лобового стекла ничего общего не имеет.
Инструкцию по эксплуатации Паджеро-Спорт можно найти в разделе технический/документация на главной странице сайта http://www.pajero4x4.ru

[VovanGrup]

Доброго.
Автомобиль Pajero Sport 2005 г.
Оплавился предохранитель №17, отвечающий за обогрев лобового, заднего стекла и боковых зеркал. Так хорошо оплавился, что посмотреть, какого номинала там стоял предохранитель - не предоставляется возможным. Колодку поменяли. По официальной книге, предохранитель №17 - номиналом на 10А.
Вопрос. Какие токи (номинальные) потребления в рабочей схеме, отдельно на каждом из: боковые зеркала; лобовое стекло (подогрев дворников); заднее стекло? И какой суммарный ток, протекающий через предохранитель №17?

Если верить сообщениям темы - там около 20А. Тогда почему по книге предохранитель №17 номиналом в 10А?

[vadym]

Доброго.
Автомобиль Pajero Sport 2005 г.
Оплавился предохранитель №17, отвечающий за обогрев лобового, заднего стекла и боковых зеркал. Так хорошо оплавился, что посмотреть, какого номинала там стоял предохранитель - не предоставляется возможным. Колодку поменяли. По официальной книге, предохранитель №17 - номиналом на 10А.
Вопрос. Какие токи (номинальные) потребления в рабочей схеме, отдельно на каждом из: боковые зеркала; лобовое стекло (подогрев дворников); заднее стекло? И какой суммарный ток, протекающий через предохранитель №17?

Если верить сообщениям темы - там около 20А. Тогда почему по книге предохранитель №17 номиналом в 10А?

Про токи здесь - http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 5#p1767045

Нумерация предохранителей изначально определяется электрической схемой и эта нумерация является неизменной для паджеро спорт с 1999 года по 2008 год. С годами были изменения и даже добавление предохранителей, но нумерация сохранялась. Согласно схеме пред. №17 действительно отвечает за эл. обогрев стекол и зеркал. Его номинал 25 Ампер. В разных книгах по эксплуатации и на наклейках на блоках с предохранителями нумерация бывает не совпадает со схемой и номер предохранителя бывает является просто порядковым номером предохранителя в таблице в которой они описаны. Также Вы могли попутать предохранитель обогрева зеркал (он отдельный 10А) и общий предохранитель на 25А.

[VovanGrup]

Доброго.
Автомобиль Pajero Sport 2005 г.
Оплавился предохранитель №17, отвечающий за обогрев лобового, заднего стекла и боковых зеркал. Так хорошо оплавился, что посмотреть, какого номинала там стоял предохранитель - не предоставляется возможным. Колодку поменяли. По официальной книге, предохранитель №17 - номиналом на 10А.
Вопрос. Какие токи (номинальные) потребления в рабочей схеме, отдельно на каждом из: боковые зеркала; лобовое стекло (подогрев дворников); заднее стекло? И какой суммарный ток, протекающий через предохранитель №17?

Если верить сообщениям темы - там около 20А. Тогда почему по книге предохранитель №17 номиналом в 10А?

Про токи здесь - http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 5#p1767045

Нумерация предохранителей изначально определяется электрической схемой и эта нумерация является неизменной для паджеро спорт с 1999 года по 2008 год. С годами были изменения и даже добавление предохранителей, но нумерация сохранялась. Согласно схеме пред. №17 действительно отвечает за эл. обогрев стекол и зеркал. Его номинал 25 Ампер. В разных книгах по эксплуатации и на наклейках на блоках с предохранителями нумерация бывает не совпадает со схемой и номер предохранителя бывает является просто порядковым номером предохранителя в таблице в которой они описаны. Также Вы могли попутать предохранитель обогрева зеркал (он отдельный 10А) и общий предохранитель на 25А.

И всё же странно... На форуме у всех плавился предохранитель №17. Мы исключением не стали. В руководстве расположение предохранителя №17 тоже верно указано, но в таблице к нему стоит значение 10А. Неужели в книге под номером 17 указали предохранитель обогрева зеркал? У вас руководство по эксплуатации не сохранилось? Просто интересно, у вас так же?

[vadym]

И всё же странно... На форуме у всех плавился предохранитель №17. Мы исключением не стали. В руководстве расположение предохранителя №17 тоже верно указано, но в таблице к нему стоит значение 10А. Неужели в книге под номером 17 указали предохранитель обогрева зеркал? У вас руководство по эксплуатации не сохранилось? Просто интересно, у вас так же?

Вот разные книги - "Руководство по эксплуатации" (фото пр1,пр2) и оригинальная нумерация и расположение согласно схеме электрической (фото пр0).
На фото пр0 из электросхем это предохранитель №17 его номинал 25 А.
В руководствах этот предохранитель просто обозначили согласно строчки таблицы в которой он указан и ему дали порядковый номер 16 (25 А) и прописано, что он защищает обогрев заднего стекла, хотя в действительности этот предохранитель общий для всех обогревателей: лобового, заднего и зеркал.
Кстати предохранитель передних противотуманок №18 (пр0) или номер 15 в "руководствах" где то с 2003 года вынесли в моторный отсек на плюсовую клемму аккумулятора и увеличили номинал с 15 до 20 Ампер.
Ну а какое у Вас руководство я не знаю, наверное еще 3-й вариант.

[odinochka]

У меня на Спорте 2004г. от предыдущего хозяина осталась переделка. Был реализован раздельный обогрев зеркал, лобового и заднего стекла. Управление раздельным включением обогрева каждого элемента завязано на три кнопки (выведены кнопки между рычагом АКПП и подстаканниками).
Подробностей, увы, не знаю.

[Nickolas]

Спасибо за идею и схему с реле! Все работает!
Если кому-нибудь принципиально, то реле на металлической ножке(чтоб загнуть) необязательно.
Достаточно прикрутить само реле "телом" внутрь блока. Лучше всего с левой стороны.

[Nickolas]

Рановато, похоже, я радовался.
Все сделал по схеме, но предохранитель опять оплавился.
Поковырялся, выяснилось, что помимо предохранителей очень сильно греются сами провода. Настолько сильно, что их неприятно трогать руками.
Пока просто перебрал и привел в должный вид, но надо с этим что-то делать. Предохранитель на 15А не горит, а провода плавятся. Странно.

[asferrum]

хм... 2.5 или 3.5 года назад,менял этот пред на большего размера,ну и колодку под него тоже(кстати,в теме фотки даже кажись выкладывал).
так вот ,тогда я откинул обогрев лобового стекла-теперь там ничего не греется!!!
от отсутствия подогрева лобового стекла,ни разу за эти годы неудобств не испытывал.!!!
(правда у меня Вебасто,и зимой сажусь в теплый авто,с чистыми стеклами)

[Fox414]

asferrum истину говорит!
толку от лобового подогрева в паркинг зоне метёлок практически не заметил.

по току . в сумме добавляет прилично ( зад стекло, перёд и зеркала ) 21Ампер. если не ошибаюсь.
после вторй раз сгоревшего предохранителя и расплавленной колодки отключал лобовой , было легче. но провода тёплые.

после разгрузки ( разделения ) проводов обогревов и реле как было описано в соответствующей теме.
колодку заменил на более прочную, часть проводов от реле сечение увеличил
проводка не греется , предохранители не горят.

[Nickolas]

Все так, я тоже отключал разъем на зону щеток, предохранитель и его провода чуть теплые.
НО! Если залезть рукой вглубь паутины проводов вокруг ...эээ... распаечной коробки(ну или как там эта хрень с реле называется) то там что-то обжигающе горячее все равно.
Времени смотреть не было, просто пощупал рукой. Если обогрев отключить - все холодное.
Возможно, что вместе с предохранителями оплавились еще какие-то провода и подкорачивают. Может, контакт где-то хреновый. В общем, лезть и смотреть детально полюбому.
Думаю запитать обогрев щеток через допкнопку. Он нужен действительно оооочень редко, большую часть года в МСК положительная температура или нет снега.

[a.l.i.]

Все так, я тоже отключал разъем на зону щеток, предохранитель и его провода чуть теплые.
НО! Если залезть рукой вглубь паутины проводов вокруг ...эээ... распаечной коробки(ну или как там эта хрень с реле называется) то там что-то обжигающе горячее все равно.
Времени смотреть не было, просто пощупал рукой. Если обогрев отключить - все холодное.
Возможно, что вместе с предохранителями оплавились еще какие-то провода и подкорачивают. Может, контакт где-то хреновый. В общем, лезть и смотреть детально полюбому.
Думаю запитать обогрев щеток через допкнопку. Он нужен действительно оооочень редко, большую часть года в МСК положительная температура или нет снега.

А где вообще отключается обогрев переднего стекла? где сам разъем?

[Nickolas]

Разъем находится под капотом, между мотором стеклоочистителя и крылом. Разъем там один, разъем герметичный.

[asferrum]

я снял пластиковую жабру под дворниками,и скинул фишку прямо с клеммки на стекле.
не знал про разъем рядом с мотором.
чинил трапецию дворников,и заодно скинул и обогрев.

[Nickolas]

Его нельзя просто взять и разъединить.
Иначе через полгода уже нечего будет вставлять обратно - недаром он герметичный.

[a.l.i.]

Разъем находится под капотом, между мотором стеклоочистителя и крылом. Разъем там один, разъем герметичный.

Ок , спасибо...

[vadym]

......
НО! Если залезть рукой вглубь паутины проводов вокруг ...эээ... распаечной коробки(ну или как там эта хрень с реле называется) то там что-то обжигающе горячее все равно.....

Не должно быть "обжигающе горячее" - после разделения цепей.
Основной провод должен быть теплый под нагрузкой, но не более того.
Возможно где-то плохой контакт или плохая пропайка припоем на скрутках проводов.

[Nickolas]

Ну, как и предполагалось, плохой контакт. Сейчас вроде не греется,но посмотрим,что будет дальше.

[Sergey004]

...и у меня такая же хрень... С утра пойду- разберусь... А то по осени-зиме без обогрева- не очень... Огромное спасибо!!!