МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ

GRUDGE · Сообщение **GRUDGE** » 15 авг 2008, 13:55

Привет всем! Подскажите мне как правильно установить модуль стеклоподъемников на 4 стекла, с ним схема есть но она не подходит, может кто ставил знает, а если есть схема то вообще было бы хорошо

D12 · Сообщение **D12** » 15 авг 2008, 13:59

Не вкурил смысл вопроса.
Это для сигнализации что ли? Доводчик стекол?

GRUDGE · Сообщение **GRUDGE** » 15 авг 2008, 14:22

да можно хоть от центрального замка или от сигналки короче при закрытии авто закрываются стекла

D12 · Сообщение **D12** » 15 авг 2008, 14:38

Ну дык это и есть доводчик стекол.
Вариантов несколько.
Первый: купить любой доводчик на 4 стекла и вдумчиво покурив электросхему авто, инсталлировать. Плюсы: стекла будут работать поочередно, соответственно, меньшая нагрузка на аккумулято. Минусы - надо глубоко вгрызаться в электропроводку и из каждой двери вытаскивать дополнительные провода.
Второй: опять же вдумчиво покурив электросхему авто, сымитировать с помощью реле одновременное нажатие всех четырех кнопок поднятия стекол на водительской двери. Плюсы: ковыряться только в водительской двери. Минусы: жрать будет 7.5Ах4=30 ампер току единовременно. Кроме того, отключение стекла после закрытия будет осуществляться штатным тепловым предохранителем стеклоподъемника (даже уже закрытого стекла), что не есть гут.
Решать вам.

GRUDGE · Сообщение **GRUDGE** » 15 авг 2008, 18:20

так вот доводчик уже есть на 4 стекла MONGOOSE, спросил тут у знакомого он говорит что нужно ставить его прям к самому блоку управления стеклами.

D12 · Сообщение **D12** » 15 авг 2008, 18:29

Ну, если знакомый говорит, то таки да!
Правда, если мне не изменяет память, то управление стеклоподъемниками ра Pajero Sport осуществляется по цифровой шине. А Мангуст работает напрямую с моторами стеклоподъемников.
Хотя, посмотрите внимательнее на начинку вашего блока управления стеклами. Чем черт не шутит, может в 2000 году там было еще тупое коммутационное управление.

GRUDGE · Сообщение **GRUDGE** » 15 авг 2008, 18:41

D12 писал(а):Кроме того, отключение стекла после закрытия будет осуществляться штатным тепловым предохранителем стеклоподъемника (даже уже закрытого стекла), что не есть гут.
Решать вам.

Извините за глупость

но почему?

D12 · Сообщение **D12** » 15 авг 2008, 19:00

А патамушта тепловой предохранитель, как следует из его названия, предназначен для предохранения "от дурака", случайно задумавшегося и не отпустившего вовремя кнопку, и не расчитан на каждодневную неоднократную работу при постановке машины на охрану. Существуют правда, в природе авторитетные и с биением себя в грудь высказывания установщиков сигнализаций, типа, мы завсегда так делаем, и ничо, еще никто не приезжал взад... но, по прошествии некоторого времени стеклоподъемник ведь не им менять, а хозяину машины.
Кстати, время срабатывания-отпускания этого теплового предохранителя - что-то около 10 секунд. То есть, уже после полного закрытия стекла (или если оно вообще было закрыто) и до пока этот предохранитель нагреется и сработает, стеклоподъемник будет жрать немалый ток в режиме полного торможения. Оно вам надо, зазря аккумулятор высаживать?

GRUDGE · Сообщение **GRUDGE** » 15 авг 2008, 19:40

Короче на х.... он нужен этот доводчик

лучше сам закрыл и пошел!

D12 · Сообщение **D12** » 15 авг 2008, 19:49

Да нет, зачем сразу нах. Штука это удобная. Вот только поставить грамотно надо - чтоб не было проблем в будущем.

GRUDGE · Сообщение **GRUDGE** » 15 авг 2008, 19:53

так вот если б кто помог, сам в электрике не шарю ну не дано мне это, а на сервис ехать как то не хочется, вроде бы все просто и сложно.

Сообщение **SNOOPER** » 15 авг 2008, 19:53

D12 писал(а):если мне не изменяет память, то управление стеклоподъемниками ра Pajero Sport осуществляется по цифровой шине.

Неизменяет

В 2001 точно

D12 писал(а):Минусы: жрать будет 7.5Ах4=30 ампер току единовременно. Кроме того, отключение стекла после закрытия будет осуществляться штатным тепловым предохранителем стеклоподъемника (даже уже закрытого стекла), что не есть гут.

А вот здесь косячёк, принцип другой, и при подёме стекла в верх питание сразу отключается, концевичёк стоит

GRUDGE · Сообщение **GRUDGE** » 15 авг 2008, 19:57

а вот еще вопрос допустим захочу я закрыть авто, но что бы стекла были открыты? возможно?

Сообщение **SNOOPER** » 15 авг 2008, 20:01

Возможно всё

Любой каприз, за ваши деньги

D12 · Сообщение **D12** » 15 авг 2008, 20:22

2 SNOOPER
Нету косячка.
Концевичок на стеклоподъемнике не силовой. Он заведует не питанием мотора, а подает сигнал блоку управления, что стекло почти закрыто, и механизм травмобезопасности (обратный ход) можно уже не включать при принудительной остановке мотора.
Мона, конечно, и его (концевичок) задействовать, но все равно из каждой двери провода тянуть.

GRUDGE · Сообщение **GRUDGE** » 16 авг 2008, 02:54

во блин хрень какая думал все просто оказалось нет

Ладно поеду в сервис пусть там сами долбаются!

Сообщение **SNOOPER** » 17 авг 2008, 21:52

D12 писал(а):Нету косячка.

Давайте не будем, устройство изучать

D12 писал(а):Мона, конечно, и его (концевичок) задействовать, но все равно из каждой двери провода тянуть.

А вот это зачем?
Если поиском пройтись найдёте решение

Oko · Сообщение **Oko** » 06 авг 2019, 18:54

Не нашел темы про мотор стеклоподъемника. Начал часто перегорать предохранитель. Возможно вопрос не очень умный, но!

Если дело в моторчике, то от заднего стеклоочистителя подойдет? Они визуально похожи. Я еще в живую механизм стеклоподъемника не видел.

Пойдет, разница ток в право-лево

Dimix · Сообщение **Dimix** » 07 авг 2019, 08:57

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑07 авг 2019, 07:25 Пойдет, разница ток в право-лево

Этот на лауреле два стеклоочистителя, у нас пока ещё один