Проблема со сцеплением... HELP!

[BladeRunner]

Народ!!!
Хорош тут про ролики.....! =; Есть же тема.... .....сами же потом в ПОИСКЕ часами блуждать будете....

извиняюсь, накипело!)) так все таки может из за цилиндра цепная реакция раздалбливания на сцепление и другие части пойти?? ( если без ремонта ездить?)

Нет. ...но при условии, что жидкость всё таки будет, и причём без воздуха...
.... там кстати, работы на 30 мин.....

спасибо за ответ братан! жидкость переодически уходит, я доливаю. насчет воздуха не знаю, я только педалью "прокачивал". насчет ремонта, я сейчас нихрена не сказочно богат. аналог сильно хуже оригинала?

[burbuk]

Потек главный сцепления, если ставить рем комплект, на сколько хватить, или покупать новый. или чем можно заменить?

[Chumahod]

насчет ремонта, я сейчас нихрена не сказочно богат. аналог сильно хуже оригинала?

...смотря, где делать! ....а оригинал вроде, копейки стоит... ...хотя, себе ремкомплект главного цил. ставил не оригинал (по срокам больше подошёл)...

[BladeRunner]

насчет ремонта, я сейчас нихрена не сказочно богат. аналог сильно хуже оригинала?

...смотря, где делать! ....а оригинал вроде, копейки стоит... ...хотя, себе ремкомплект главного цил. ставил не оригинал (по срокам больше подошёл)... [/quot]
цилиндр от 3500 до 4500 + 1500 замена. на данный момент последний хрен без соли доедаю, так что или ремонот брички или покушать)) :-" :smt117

[Chumahod]

....ни один сервис из 3 еще не соглашался переберать цилиндр....

...личку смотри...

[BladeRunner]

Хайдук! Ну вот я и заменил цилиндр. Взял Nipparts( обошелся он в 512 рублей +200 рублей доставка) Каталожный номер J2605024. Брал вот тут
http://az.onmag.ru/item.php?item=J26050 ... 20Nipparts
работа обошлась в 1500 тысячи.
По моему не плохой вариант, дешево и сердито)) В случае чего отпишусь)

[Werner]

Уважаемые коллеги! Помогите советом...
Столкнулся с данной проблемой впервые:

Пробег авто ~100000км.

Сегодня ехал по трассе. При обгоне ( дорога идет на подъем) выжимаю педаль газа.... двигатель набирает обороты но скорость не увеличивается. Причем после переключения передачи все стало нормально и проблема больше не появилась.

Подскажите в чем может быть проблема?

[Chumahod]

Уважаемые коллеги! Помогите советом...
Столкнулся с данной проблемой впервые:

Пробег авто ~100000км.

Сегодня ехал по трассе. При обгоне ( дорога идет на подъем) выжимаю педаль газа.... двигатель набирает обороты но скорость не увеличивается. Причем после переключения передачи все стало нормально и проблема больше не появилась.

Подскажите в чем может быть проблема?

У 4D56 и без того слабая сцепа, а чуть изношенная запросто может буксовать, особенно при установке колёс большего размера. Ребята писали уже, поиск порой

[Werner]

Колеса стоят 265 70 16... Собсвенно вопрос мой состоит в следующем - ехать на сервис сейчас и менять изношенную деталь (если она есть) либо забить и ездить пока не будет более ярко выраженной проблемы? Уже 2 дня откатал... больше не буксовало, хотя сегодня к примеру на 32 градусной жаре в пробке "насиловал" сцепление примерно полтора часа.

Помогите советом.

[Chumahod]

Колеса стоят 265 70 16... Собсвенно вопрос мой состоит в следующем - ехать на сервис сейчас и менять изношенную деталь (если она есть) либо забить и ездить пока не будет более ярко выраженной проблемы? Уже 2 дня откатал... больше не буксовало, хотя сегодня к примеру на 32 градусной жаре в пробке "насиловал" сцепление примерно полтора часа.

Помогите советом.

Катайся пока, не забивай голову.

[Nickolas]

Наконец-то дошли руки до переборки ГЦС и РЦС.
Если кто-то полезет делать это самостоятельно, то вот несколько советов:
1. Чтобы подлезть к верхней гайке РЦС нужно сначала слить жидкось и снять сам бачок.
2. Чтобы открутить(закрутить) нижнюю гайку достаточно обычного накидного ключа на 12, но лучше взять или гнутый или мальенькую-маленькую трещотку.
3. Запоминайте как стояла трубка от ГЦС к РЦС! У меня ушел час чтобы правильно его расположить, иначе закрутить штуцера невозможно. Трубка ни к чему на кузове не крепится и отвалится сразу, так что будте внимательны.
4. При установке ГЦС сразу вкручивайте его шток в педаль как можно дальше, иначе он подожмет поршень и ничего прокачиваться не будет!
5. Верхний болт РЦС лучше закручивать удлинителем с карданом из-под машины, а не из-под колеса, откуда его видно лучше.
6. Лучше все цилиндры снять, принести домой и отмыть с моющим средством. Чтобы просушить я нагрел их строительным феном градусов до 60-70 и дал остыть. Остывают долго, но операция необходимая, т.к. мы помним, что тормозуха гигроскопична и испортится от обилия влаги. Возможно, что через некоторое время гидросисетму сцепления придется еще раз полностью прокачать, чтобы удалить набравшую влагу жидкость. Влага может остаться в металлическом "грибке"(кстати, что это и зачем?) под бачком и нет гарантий, что нагрев ГЦС полностью удаляет оттуда воду.

В остальном ничего сложного.

[asferrum]

по п.2-долго танцевал над этой гайкой,пока не снял аккумулятор и не соединил 3 удлинителя для маленькой трещетки.
оказалось всё просто!!!

[Nickolas]

После вчерашнего, Амаяк Акопян мне не конкурент
По счастью, хотя бы гайка оказалась не закисшей. Да и вообще все открутилось очень хорошо.
Немного только помучался с РЦС, когда ставил обратно. Не очень удобно и держать его, и наживлять болт - кардан сильно мешает, не видно нихрена...
Но зато теперь сцепление мягкое и упругое, как кошка.

Кстати, еще один совет добавил.

[Wist]

Всех приветствую. Сегодня пытался вытащить Террано, намертво усевшегося на мосты, включил понижайку, полный привод и на задней передаче попытался сначала внатяг, потом с рывка пару раз и какой то треск непонятный в р-не коробки и запах жженного сцепления, это нормально вообще, что на пониженной горит сцепление? Потом затею эту сразу бросили, сцепление работает как и до того.

[Chumahod]

Всех приветствую. Сегодня пытался вытащить Террано, намертво усевшегося на мосты, включил понижайку, полный привод и на задней передаче попытался сначала внатяг, потом с рывка пару раз и какой то треск непонятный в р-не коробки и запах жженного сцепления, это нормально вообще, что на пониженной горит сцепление? Потом затею эту сразу бросили, сцепление работает как и до того.

Тема немного о другом, но не суть. Так то понижайка это не режим "трактор"! У любого механизма есть расчётная нагрузка. Похоже, что в твоём случае она была превышена.
И ещё совет: НИКОГДА не делай подобных манипуляций "задом"!! Первое, что страдает = цепь в раздатке. Сцепление - это "цветочки"...

[asferrum]

Задом нам вытскивать низззя!

[Wist]

И ещё совет: НИКОГДА не делай подобных манипуляций "задом"!! Первое, что страдает = цепь в раздатке. Сцепление - это "цветочки"...

Ясно, благодарю

[asferrum]

После вчерашнего, Амаяк Акопян мне не конкурент
По счастью, хотя бы гайка оказалась не закисшей. Да и вообще все открутилось очень хорошо.
Немного только помучался с РЦС, когда ставил обратно. Не очень удобно и держать его, и наживлять болт - кардан сильно мешает, не видно нихрена...
Но зато теперь сцепление мягкое и упругое, как кошка.

Кстати, еще один совет добавил.

Так колесо надо было снять!!!
Точно не помню,но кажись сбоку удобнее.

[Podzemshik]

Цепь в раздатке хотя бы симметричная, а вот гипоидные передачи в мостах очень не любят повышенную нагрузку в обратную сторону.

[Nickolas]

После вчерашнего, Амаяк Акопян мне не конкурент
По счастью, хотя бы гайка оказалась не закисшей. Да и вообще все открутилось очень хорошо.
Немного только помучался с РЦС, когда ставил обратно. Не очень удобно и держать его, и наживлять болт - кардан сильно мешает, не видно нихрена...
Но зато теперь сцепление мягкое и упругое, как кошка.

Кстати, еще один совет добавил.

Так колесо надо было снять!!!
Точно не помню,но кажись сбоку удобнее.

Не, там нет места между рамой, кузовом и торсионом, трещотка ходит, но это уже не демонтаж, а онанизм