Пыльник на кардане

[Nickolas]

На 2Н кардан точно отключен и стоит. 146%
У меня на Урале были приключения с ПП, я это все на своей шкуре все это прочувствовал.
На заведенной машине и 2Н леко кручу рукой кардан.

[мах578]

Вот этот электро-пневмо клапан и отключает одну полуось, а кардан со второй полуосью крутятся в холостую, если бы хабы были то можно было бы полностью мост отключать, тогда бы и кардан не крутился

вторая п.ось крутит сателиты в дифе, а ГП и кардан НЕ крутится

[мах578]

Ну если он порвется именно от хомута, то это победа!
Хомут я в след раз возьму ленточный, это не проблема.

9fmzbzuixfcmaex157yad993vbe2o9ru.jpg

Главное, чтоб сам пыльник не разорвало. Хотя на ниве-то эта шняга ездит вполне устойчиво.

может пластиковый хомут.

[Дмитрий Витальевич]

Ну тогда нивовский пыльник должен нормально прослужить, если большую часть времени кардан вообще не крутится и скорость за 100 км/ч на парттайме тоже не каждый день

[OkoshEEchko]

Цепь в раздатке разбитый шрус никак не растянет, да и шлицы слижет скорее после того как ШРУС развалится. Кстати кардан, крутится постоянно , т.к когда вы двигаетесь в 2Н у вас отключается одна полуось (правая), и кардан вращается как бы от второго, левого колеса, хабов то нет. А у меня вообще машина AWDшная

Кардан на 2H не крутится, для того и сделано отключение полуоси, ГП и кардан не вращаются, есть только вращение полуосей независимо друг от друга ну и сателлитов, благодаря чему происходит постоянная смазка.

[OkoshEEchko]

Шаг1
Пыльник потный и рваный. Дырка как разрез ножом, тонкая, но длинная 2-2.5см.

IMG_20181021_130103.jpg

Шаг2
Разобрал. Эмульсии нет.
Это странно, т.к. пыльник рваный, а я и по бродам катался и по лужам глубоким.
Примечательно, что деликовский шрус я минут 20 сбивал молотком со шлицов, а этот выпал сам.

IMG-20181021-WA0001.jpg

Шаг3
Примерка

IMG_20181021_135412.jpg

Шаг5.
Собрал

IMG_20181021_143104.jpg

В принципе, все встало очень хорошо и плотно. Мне не нравится маленький хомут, может повредить пыльник.

В каких режимах надо проверить пыльник? По афальту можно ездить годами, кардан-то стоит
Я так понимаю, чо максимально пыльник будет нагружен на ПП на большой скорости. Верно?

Это с чего пыльник? я брал со шнивы с кардана, он не такой немного...

[Nickolas]

Это как раз и есть пыльник промвала кардана шнивы. Наверное, внесли изменения в конструкцию.

Отправлено с моего TA-1053 через Tapatalk

[OkoshEEchko]

Это как раз и есть пыльник промвала кардана шнивы. Наверное, внесли изменения в конструкцию.

Отправлено с моего TA-1053 через Tapatalk

Завтра фото выложу.... у меня он вроде чуть длиннее, как на гранатах.

[Nickolas]

Вроде бы бывает еще вот такой пыльник, но по номер с моим у него одинаковый.

Этот больше похож на наш оригинальный.

[Nickolas]

Начало неплохое. 6 км оффроуда, удалось разогнаться до 45 км\ч. Пыльник без видимых изменений.
Понаблюдаю, отпишусь.

[TOY86RUS]

Доброго времени суток всем!
Ставил на кардан пыльник от промовала Шнивы, на фото выше похож на белый (у меня он более прозрачный) ходит уже второй год!!
Закреплял в месте большого хомута на проволоку медную около 2мм толщиной,
просто два кольца плоскогубцами скручивал и все (были мыслишки для надеги еще запаять поверх скрутку, не стал).

[SSSkwo]

Решил тоже порыться в ШРУСах NTN от переднего кардана. Они в промышленном, а не в автомобильном каталоге. Вроде DOJ87.
Каталог во вложении.

А вот это я так понимаю наш ШРУС. https://www.driveshaftparts.com/index.p ... uct_id=592

[W0R0N]

Я взял это. Пока ещё не поставил. У них есть офис в Москве.

[mummyi]

а можно ли кататься на 2h без переднего кардана ?

или чревато ?

[Dimix]

Масло вытечет

[Viking22rus]

Сталкивался с этим вопросом тоже . пока поставлен пыльник от Шнивы с пластиковой обоймой пробег 3 тыс пока полет нормальный .

[Nickolas]

Вот почти год прошел, как я езжу с пыльником от шнивы.
Полет отличный, пыльник целый. Хотя неплохо было бы скинуть кардан да посмотреть как там дела под самим пыльником.
Но, во всяком случае, его не разорвало и не потрескался. Хотя я уж за год где только не побывал с этим пыльником.

[Nickolas]

Нет, перехвалил, поторопился.

Пыльник, похоже, порвался из-за хомута. Эта бобышка на хомуте повредила резину, ну и пыльник порвало.
К сожалению, нужный шнивовский пыльник раздобыть на даче не удалось, пришлось ставить Жиперский ШРУС от делики.

Но если б не хомут, то все было бы хорошо, пыльник почти целый. В следующий раз буду ставить ленточный хомут без выступающих частей.
В целом, эксперимент с нивовским пыльником и пластмассовым кожухом считаю усешным.

PS
ШРУСу досталось. Радиальный люфт порядка 5градусов. Брошу в запас для доездинга, если жиперский рассыпется. Хотя этот узел крайне выносливый.
Шлицы на кардане не ублись, вот это действительно чудо.

[Alexsad]

W0R0N, есть опыт установки этого полиуретанового пыльника? Может стоит его брать, а не нивский

[slimov]

Прошу не гнать, что нетерпелив, но..

Не успел войти в колею после ремонта акпп, как начали доноситься при начале или окончании (на самой малой скорости) движении вперед-назад щелчки-стуки,иногда пропадающие. Звук доносится при движении в районе кардана переднего. Обнаружил порванный пыльник и оторвавшийся пыльник фланца из металла у раздатки.
Что подскажите,чтоб не идти по направлению чтива....., а то авто превращается в пылесос....еще и стук в районе движка начался непонятный....
Что по кардану посоветуете ???