Пыльник на кардане

[vsd]

У меня мнение что этот кардан резаный и вареный... балансировку никто не делал...
на сайте было написано что состояние кардана отличное... спор с менеджерами, говорят что все карданы такие... Я что то сомневаюсь, что в Японии с такими соплями кардан сварили и на машину поставили...
Я же на сайте кардан покупал, а не шарнир....
А может я не прав?
Так на фото заводской шов или нет? Кто подскажет?

[Desper]

Гофрированные пыльники шрусов можно сразу готовиться менять. Пробовал вариант и с пыльником промвала шнивы - хватило на полгода. В итоге заменил в железной части оригинального пыльника резинку на обрезанный пыльник внутреннего шруса нивы, полтора года - полет нормальный. https://e-a.d-cd.net/91f27ccs-960.jpg

[Mihaprioz]

Гофрированные пыльники шрусов можно сразу готовиться менять. Пробовал вариант и с пыльником промвала шнивы - хватило на полгода. В итоге заменил в железной части оригинального пыльника резинку на обрезанный пыльник внутреннего шруса нивы, полтора года - полет нормальный. https://e-a.d-cd.net/91f27ccs-960.jpg

И как сейчас состояние пыльника? Пол года прошло.

[Глеб Клинов]

Всем привет! Я себе сделал передний кардан на Монтеро спорт без шруса. Укоротили и отбалансировал кардан от П2.
Поездил пару недель, всё нормально, но есть небольшая вибрация на 130 км\ч. В итоге снял и поставил родной кардан с шрусом.
Этот готов продать, пишите в личку. Зеленоград.

[МDC2]

Для ремонта я использовал пыльник шруса промежуточного вала от Нивы (цена 128 рублей).
Последовательность действий:
1) Снял кардан, открутив его от фланцев раздатки и моста.
2) Шрус был закрыт металлической крышкой. Поддел её зубилом и открыл.
3) Разжал и снял стопорное кольцо, снял шрус. Снял хомут и остатки пыльника с кардана.
4) Поддел отверткой и развальцевал корпус пыльника шруса, после чего снял его с шарнира.
5) Положил немного свежей смазки в шарнир, натянул пыльник на вал и одел на вал шарнир.
6) Затянул маленький универсальный хомут на валу (набор 50 рублей), затем надел пыльник на шрус и закрепил червячным хомутом (цена 30 рублей).
7) Поставил кардан на место.
В таком виде машина проехала уже более 15000 км. Пока пыльник в отличном состоянии.
Даже если порвется еще раз, за такую стоимость ремкомплекта, я готов потратить 40 минут на повторную замену.

[Shark777]

так никто и не нашел номер шруса переднего кардана?

[Leshii]

так никто и не нашел номер шруса переднего кардана?

У жипера закажи кардан от делики. Снимешь шрус и поставишь на свой кардан. Вроде по 1500 рублей он продавал.

[hc2hunter]

Вот тут хороший отчет по установке альтернативного пыльника от Нивы
https://www.drive2.ru/l/2912624/

А тут народ начал изготавливать готовые пыльники! Может кому интересно
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 5&t=158999

[maxik]

Привет всем! Столкнулся тоже с проблемой порванного пыльника на шрусе кардана у L200. Решил проблему скрещиванием пыльника внутренней гранаты переднего привода от нивы(пыльник с защитой в виде резиновой юбки) - из него отрезаем лишнюю наружную часть и получаем в точности резиновую часть пыльника от L200. Развальцовываем ободок стакана держащий резинку у старого пыльника и убираем её. Новую ставим с герметиком и завальцовываем обратно после высыхания.

[w1nter]

Это решение не на долго. У кого как.

[maxik]

по теме я не видел чтобы пытались ставить такой пыльник (ставили гофрированный от нивы с внешней гранаты или промвала - они формы какая и близко не похожа на оригинальный), а тут получается один в один. Ну да ладно - время покажет)))

[Расул]

Привет всем! Столкнулся тоже с проблемой порванного пыльника на шрусе кардана у L200. Решил проблему скрещиванием пыльника внутренней гранаты переднего привода от нивы(пыльник с защитой в виде резиновой юбки) - из него отрезаем лишнюю наружную часть и получаем в точности резиновую часть пыльника от L200. Развальцовываем ободок стакана держащий резинку у старого пыльника и убираем её. Новую ставим с герметиком и завальцовываем обратно после высыхания.

L200 какого года? Читал что от L200кардан на крестовине и подходят на паджеро монтеро спорт

[Дмитрий Витальевич]

Добрый день, принимайте новенького! Купил Монтеро Спорт и столкнулся со всеми типичным проблемами для этого автомобиля, в том числе и с передним карданом, как известно все владельцы данного авто делятся на 2 категории, те кто с этой проблемой сталкивался и кому ещё предстоит. В моем случае пыльник порвался, так как стоит не родная защита, я это дело успешно про.....л, в результате умер шрус, деталь которой "не существует отдельно". Но неделя поисков и помощь друзей из благополучной Европы и был найден ремкомплект. В моем случае ещё и износились шлицы на валу. Так что про " не существующий отдельно шрус " - это миф. Все продаётся, у меня получилось 9000 руб. С доставкой до Калининграда. Пыльники тоже есть отдельно.

[lesnik5000]

А номера у этих деталек есть? Или это монополия с едтнственным адресом?

[Дмитрий Витальевич]

Номеров и других маркировок не нашёл, подбирали по размеру, на оригинальном есть маркировка ntn и номера, но по ним ничего не бьётся, я даже пробовал им звонить, меня вежливо послали

[lesnik5000]

Так что про " не существующий отдельно шрус " - это миф. Все продаётся, у меня получилось 9000 руб. С доставкой до Калининграда. Пыльники тоже есть отдельно.

Выходит это как бы и не миф, а как бы ультрафиолетовый свет, он вроде есть, но его не видно, и им не воспользуешься

[Дмитрий Витальевич]

Ну у меня получилось воспользоваться, в нашем регионе за б/у кардан с нормальным пыльники просили 15 тыщ, переделка на крестовины примерно столько же, и результат не известный, бюджетных решений этой проблемы похоже не существует

[Олег....]

Господа, а вот подскажите, чтобы продлить жизнь родному пыльнику - может его стоит брызгать к примеру силиконом? Что думаете?

[Nickolas]

Думаю, что это мертвому припарки. Он не растрескивается, а рвется от мех. воздействия.
Лучше заранее найти шрус с целым пыльником и как только сам шрус крякнет, так и поменять.

[Олег....]

Не ну если веткой порвать то понятно. А так вот мой целый, но весь мелких трещинках. Похожие появляются когда резина стареет. Вот подумал может можно взбодрить резинку?