Pajero 4x4 Off-Road Club

Ну какойнить : кардан-баланс, дают чеки и гарантию, хотя тож халтурщики, мне делали, через полгода начало трясти

Сам резал и укорачивал, но баланса не делал, крестовины менял каждые два месяца

Да, у делики короткие. Т.е. П2??

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑ Ну какойнить : кардан-баланс

Этих ваще лучше стороной обходить, у нас в городе точно.

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑ Сам резал и укорачивал, но баланса не делал, крестовины менял каждые два месяца

Как втулка в раздатке такое вынесла? Любопытно)

А правильно я понимаю, что если я на свою коробку V4A51 вместо раздатки АВД поставлю "большой" СС то мои карданы подойдут?
И еще, какой должен быть люфт между передним и задним карданом в раздатке в положении 4HL (просто заблокирован)? рали интереса посмотрел на наших разборках - что предлагается. Так у меня такое впечатление, что у меня меньше

<Вавил> писал(а): ↑ А правильно я понимаю, что если я на свою коробку V4A51 вместо раздатки АВД поставлю "большой" СС то мои карданы подойдут?
И еще, какой должен быть люфт между передним и задним карданом в раздатке в положении 4HL (просто заблокирован)? рали интереса посмотрел на наших разборках - что предлагается. Так у меня такое впечатление, что у меня меньше

Понимаешь правильно.
А вот по люфту не заморачивался, наверное чем меньше тем лучше.
Когда собираешь вроде как на руку люфта нет.

В этом положении определяется цепью, в раздатке с япии обычно люфта там нет и цепь как веревка не болтается (шо обычное состояние для раздаток с евро п2)))

Про карданы успокоили! А то я только передний на крестах себе сделал вместо шруса етого
А про люфт... по мануалу люфт кардана в редукторе (на вращение) 11 мм допускается. Но это как получается цепь должна быть растянута!?? 11мм - это очень прилично!

<Вавил> писал(а): ↑ Про карданы успокоили! А то я только передний на крестах себе сделал вместо шруса етого
А про люфт... по мануалу люфт кардана в редукторе (на вращение) 11 мм допускается. Но это как получается цепь должна быть растянута!?? 11мм - это очень прилично!

Всё смешалось...люди,кони.
Каким боком люфт редуктора относится к люфту в раздатке?
А так да, местные сильно укатаны.

SNOOPER писал(а): ↑ Каким боком люфт редуктора относится к люфту в раздатке?

Ну так при вращении кардан с двух сторон ограничивается. Либо отсутствием люфтов в раздатке, либо в редукторе. Если в раздатке люфта нет - как он сможет на 11 мм провращаться в редукторе в режиме 4НL?

<Вавил> писал(а): ↑

SNOOPER писал(а): ↑ Каким боком люфт редуктора относится к люфту в раздатке?

Ну так при вращении кардан с двух сторон ограничивается. Либо отсутствием люфтов в раздатке, либо в редукторе. Если в раздатке люфта нет - как он сможет на 11 мм провращаться в редукторе в режиме 4НL?

Вот даже нет слов для комментариев.
Прочти условия проверки, и не придумывай себе сложностей где их нет.
В твоём случае все проверки происходят в режиме АВД, что соответствует 4Н у супер-селекта.

Хорошо, а как тогда проверить именно цепь?

на подъемнике, как ты и говорил в 4HL, взявшись за два кардана и пробуя один относительно другого на люфт
важное уточнение подъемник)))
ну или два колеса домкратить, что есть гемор

SNOOPER писал(а): ↑ Всё смешалось...люди,кони.

да уж! действительно смешались

Добрый день,прочитал все,но
Так и не очень понял,ставлю на свой спорт дизельный,мкпп и раздатку Супер селект ,контрактную,(заказываю у Юры-Жипера)какие ставать карданы?от авд?а двигатель 3.0 или 3.5?или от акпп?

Родные со спорта 3л АКПП парт-тайм
Причем у заднего кардана переднюю вилку желательно сменить на более короткую, в теме это есть.

Авд это для переделки на селект этого - 3л АКПП парт-тайм - а вам с него заводские нужно.

Я у Жипера передний кардан от делики заказал PD6W,задний буду тогда на разборке искать от 3.0 акпп спорта искать

Всем доброго времени суток.. прочитал от корки до корки и на драйве отчеты, есть вопросы по нюансам! Имеем ММС 2000г 6g72 с автоматом и парттаймом, так как залюфтил безбожно кардан в хвостовике раздатки решил свапить суперселект! едет раздатка от делики 6g72 и задний кардан от челика сс 6г72 номер кардана mr232987, подойдёт? Вопрос номер два по переднему кардану, от челика слишком дорого, проскальзывало где-то что ставили от чего-то с крестовинами, вопрос от чего или же какой кардан дешёвый со шрусом который надо укоротить чтоб поставить, а не удлинять, у нас разница между укоротить/удлинить в деньгах минимум 4т.р..

искать кардан от АВД

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑ искать кардан от АВД

они уже все мертвые!!! Забудьте!
Последняя тачка с авд сошла с конвейера в 2004 году, 16 лет назад! Я уже второй кардан менять собираюсь