Не работает круиз контроль

[Alexwi]

Вот и я столкнулся с этой проблемой. Проверил вакуумный насос, трубки- все работает,все исправно. Но вот что интересно. Замерял напряжение токового провода на фишке (которая подходит на насос) тестер показал 10 вольт(а при нажатии на педаль тормоза, с включенным круизом, цепь размыкается и тестер показывает 0). Подсоединили лампочку показал 0.02 вольт. Что делать дальше не знаю. Схемы найти не могу. В митсубиси моторс сказали что у них оборудавание только для европейцев(для америкосов нет). Митсубиси Монтеро спорт 6G74 2001г.в.
P.S. Все проделал что написано на этом форуме про круиз контроль результата нет. Помогите кто чем может.

[zloyedd]

а вы как круиз включаете можете описать дословно и пошагово.?

[Alexwi]

1. Разгоняюсь до 60-80 км/ч, включаю кнопку на рычажке(загорается cruise), отпускаю педаль газа и нажимаю на рычажок вниз(т.е кратковременно).Пробовал нажимать на рычажок несколько секунд.
2. Разгоняюсь до 60-80 км/ч, включаю кнопку на рычажке(загорается cruise), не отпуская педаль газа нажимаю на
рычажок вниз(т.е кратковременно), отпускаю педаль.Пробовал нажимать на рычажок несколько секунд.
вот как-то так. У меня есть подозрения что это шлейф, но вроде все работает в т.ч. и сигнал.

[Алексей64]

А попробуйте нажать рычажек не вниз а вверх, у меня как-то был такой глюк попробывал вверх, он заработал, ну а потом стал работать как обычно вниз. Кроме того, он должен работать и на 40 км/ч.

[Alexwi]

Обязательно попробую. Спасибо за отклик. А какой способ из выше описанных правильный?

[zloyedd]

у меня работает только так, разгоняемся свыше 40, включаем круиз конпкой, потом рычажок вниз и сразу вверх, машина переходит в режим круиз контроля именно на той скорости на которой ты был в момент его включения (естественно педать газа отпущена до включения). потом если надо увеличить скорость рычаг вверх и держу его пока не будет установлена нужная мне скорость, если понизить то рычаг вниз.

[zloyedd]

у меня работает только так, разгоняемся свыше 40, включаем круиз конпкой, потом рычажок вниз и сразу вверх, машина переходит в режим круиз контроля именно на той скорости на которой ты был в момент его включения (естественно педать газа отпущена до включения). потом если надо увеличить скорость рычаг вверх и держу его пока не будет установлена нужная мне скорость, если понизить то рычаг вниз.

[Alexwi]

Такой способ я тоже пробовал, но увы без результата.

[Алексей64]

Обязательно попробую. Спасибо за отклик. А какой способ из выше описанных правильный?

Правильно - рычаг вниз, но из собственной практики - глюки бывают.
Самое главное - очень привередлив к подсосу воздуха, поэтому рекомендую поменять трубку идущую сверху на трубку от классики -опережения зажигания между трамблером и карбом, в местах посадки старая трубка "дубеет" идет подсос и круиз на секунды врубается а потом отрубается.

[Олег 13]

как разобрать или проверить вакумный носос кто подскажетhttp

сними шланг и ртом всоси ,можешь даже на рабочей ))должна газонуть))

[Олег 13]

Парни, ситуация..на приборке горит,вакумник рабочий.трубка от вакумника к блоку идет..а от блока нету!!!блин подскажите куда от блока идет трубка если можно схему или фотку..на краиняк на словах.

[трёхсотый]

На блок круиза только один шланг идёт, от вакуумника на дросселе.

На самом блоке есть ещё рез.трубка (красным обвёл), маленькая, уголком такая, 2 штуцера соединяет. Было, один раз её смахнул когда лазил там. Не работал круиз тож....

[Олег 13]

На блок круиза только один шланг идёт, от вакуумника на дросселе.

CRUISE.jpg

На самом блоке есть ещё рез.трубка (красным обвёл), маленькая, уголком такая, 2 штуцера соединяет. Было, один раз её смахнул когда лазил там. Не работал круиз тож....

так это понятно ...но вакум откуда блок берет??должна еще к впускному коллектору идти трубка от блока я так думаю....тем более у меня свободный штуцер в правом верхнем углу блока присутствует..парни у кого круиз работает гляньте?

[трёхсотый]

В самом блоке круиза насос стоит, он и заслонку через вакуумник двигает.
Штуцер на впускном это для МПС - от него вакуум к клапанам ПП идёт.

[Олег 13]

В самом блоке круиза насос стоит, он и заслонку через вакуумник двигает.
Штуцер на впускном это для МПС - от него вакуум к клапанам ПП идёт.

ПП -переднего привода? у меня свободный штуцер на блоке круиза присутствует..

[трёхсотый]

Ну имел ввиду Полного Привода, для замыкания\размыкания передней полуоси.

От блока круиза одна трубка только идёт. Не может быть там ещё чего-то.... мож фотку?

[Олег 13]

Ну имел ввиду Полного Привода, для замыкания\размыкания передней полуоси.

От блока круиза одна трубка только идёт. Не может быть там ещё чего-то.... мож фотку?

Завтра если не забуду обязательно сфоткаю.

[JJB]

На второй странице этой темы я писал:

Сначала ошибки считайте. У меня их была туча (видимо влияла ошибка АБС), после сброса все заработало и работает уже больше 10 тыщ. Могу отсканировать Легионовскую книгу по этому вопросу....
Да, еще. Сброс клеммой результата не дает - только манипуляциями с ключем и лепестком круиза. У меня так во всяком случае было.

[Олег 13]

ура! заработало..тупо на лицевой стороне блока соеденил два штуцера и все(использовал шланг для вакумника трамблера от ваз)

[трёхсотый]