Pajero 4x4 Off-Road Club

Сейчас точно не помню, но точно толще родного.

РАДИАТОР ОСНОВНОЙ MS-108/3R
РАЗМЕРЫ
Толщина: 32,0 мм
Ширина: 155 мм
Высота: 600 мм

МАТЕРИАЛ Алюминий

32 - неплохо! Родной 15 вообще. У меня нессен - 25 мм

32мм Лузар стоит, менял в декабре. Авто с тех пор грязи не видела. Сейчас у нас жара +33. Если стоять на месте с кондеем (паркинг или на D в пробке) растет, до 100 градусов можно легко дождаться (прямо на светофоре).
Давеча раздвигал радиаторы - думал пух/грязь внутри. Нет, чисто. Законопатил все щели между радиаторами, между радиатором и кожухом.
Ну чуть получше стало, но все равно растет до 94-95 (минут за 10 стояния на полностью горячей авто). Наверное если стоять дольше, то и выше пойдет.

Стоит только поехать - фактически моментально падает до 88-89. Пропеллер блокируется - рубит и газеты и картон просто в хлам.
Впереди замена масла ДВС, наверное и термостат поменяю на новый. Больше не знаю что еще сделать.

2 года назад это авто, со старым радиатором в 25мм, с кондеем не грелось выше 91 градуса вообще никак. Чё ей надо, не пойму....

Парни какой радиатор поставить? самый широкий и большой размер какой влезет на Montero sport 2001`06 месяца?

устал бороться:
вентилятор кондиционера исправен и и работает, дополнительно поставил приоровский.
поменял вискомуфту на новую
термостат на 76 градусов
антифриз новый феликс пролонгер г11
помпа новая айсин
ремни все новые
радиоатор основной новый

в пробках с кондиционером все равно растет температура и стрелка выше середины. надоело... за 10 лет надоело.

решил что проще просто поставить здоровый радиатор. какой брать?

Незнаю как на автомате, тоже надоедало в пробках с кондеем под 100 по мультику, по трассе 94 95 без кондея промыл основной радиатор не помогло, поставил таму 82, теперь в пробках без кондея 89, с кондеем пока не пробовал, по трассе 88 без кондея, результат сильно очевиден и муфта стала почему то раз в 10 чаще включается чем раньше, буду пробовать с кондеем пока тепло, позже напишу, хотя стрелка мёртво стояла по центру, когда 100 почти по мультику. ИЗВИНЯЮСЬ ПЕРЕПУТАЛ ИСПРАВИЛ БЫЛО 85 И 86

А пузыри в расширитель не идут если погазовать?

если Вы про меня, то у меня никаких пузырей не идет. все комплектующие новые. Все нормального качества. Вопрос именно в толщине радиатора. Есть у кого артикул радиатора на 50мм. А то чото я устал...

Чет я не знаю такого. Я себе на заказ такой делал

Кощей писал(а):если Вы про меня, то у меня никаких пузырей не идет. все комплектующие новые. Все нормального качества. Вопрос именно в толщине радиатора. Есть у кого артикул радиатора на 50мм. А то чото я устал...

Тут 2 путя, делать на заказ толстый, либо купить в ajs готовый
http://centr.ajs.su/radiatory-patrubki- ... 2-40mm-at/

Гляди ка начали делать! А 4 года назад не было...
Странно что про него пишут, что под 2 электротехника.
И крышку менять надо. У них 1,1 в комплекте а у нас в стоке 0,9

Пообщался с товарищем. У него от радиатора идет шланг отвода паров из верхней части. Он грелся пока этот шланг не прочистил. Видимо где-то закипает антифриз и его пары скапливаются в верхней части основного радиатора препятствуя циркуляции создавая воздушную пробку.

anton_kv писал(а):Пообщался с товарищем. У него от радиатора идет шланг отвода паров из верхней части. Он грелся пока этот шланг не прочистил. Видимо где-то закипает антифриз и его пары скапливаются в верхней части основного радиатора препятствуя циркуляции создавая воздушную пробку.

Это в расширительный бачок который? ...нихрена себе забилось, что давлением расширения не продавливает

У него два шланга. Нижний с антифризом а верхний для пара из верхней части радиатора. Пробка на бачке

Не понятно... воздух, если не довыгнал через болт - через шланг в расширительный выгонит. Я болт вообще не трогаю. Все и так в расширительный выравнивает. ...ну если машину, конечно, греть, а не сразу ехать.

Если прислушится, когда машину заводишь, бульки идут по салону внизу от печки, у меня так раньше было и кто то ещё писал, хотя что до слива была температура, что после разницы не было, я к тому что не выходили очень долго а потом уже не прислушивался

Эксперт писал(а):Тоже боролся, а потом заменил основной радиатор на Gerat и вот уже 2 года проблем никаких. Тьфу, тьфу, тьфу.

У меня тоже на Gerat (32 мм) не грелся при равных условиях, пока не потек. На новом Koyo (25 мм) греется с кондером в жару сильную. Вывод один, нужен более толстый радиатор и даже с бодиком и без нижнего кожуха радиатора ничего не будет греться.

.Gerat (32 мм)

Дайте партнамбер пжлст

MS1083R (MS-108/3R). На emex пишет нет в наличии...

Проверил, в пробке с кондеем,в выходные было +32,итог с тамой 82 выше 92 не поднялась так что выйгрыш 6, 7 градусов раньше было 98 99,повторюсь на мкпп.Может старый не до конца открывался