Замена задних супортов на МПС с МП2

[Toltec]

неоригинал идут без скобы. а скобу где брать? 3т.р. стоит((( а родным хана, клинят

[Toltec]

суппорта фирмы Febest идут со скобами. я купил по 3800р. завтра ставить буду
и не забывайте покупать сразу пластинки с пружинками прижимными
а я не подумал

[vladimir777]

Народ день добрый, Скажите конкретно какие суппорта для задних тормозов подходят от паджа 2, выложите каталожные номера плиз ,брать буду новые, а то разговоров много, а толку нет. Заранее благодарен.

[vito]

читайте внимательно шестое сообщение этой темы
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 31&t=79514
пользуйтесь поиском и не захламляйте форум

[Роман C]

Суппорта от Газели подходят один в один. проверено на себе.только шланги надо с передка ставить,а то задние короткие

[АДАЛ]

Продублирую тут-
Вставать то они встают, причем ничего практически не нужно перекраивать, немного мешает тормозной щиток, нужно подогнуть слегка чтоб встал суппорт, ГАЗелячьи больше немного, и действительно шланги тормозные менять, с передка или есть еще вариант переделать на передние от классики с переходным болтом от ГАЗелевского же ГТЦ, но есть одно НО,это колодки ГАЗелевские больше по диаметру тормозного диска почти на 1 см, если их обточить до нужного размера то все в принципе гуд, иначе перекашивает их мал-мал, и еще один нюанс, когда колодки почти подходят на замену суппорт ГАЗелевский, ввиду того что он больше родного, достает тормозным шлангом с левой стороны до тормозной трубки идущей на этот же суппорт. Говорю это не с пустого места, сам на таких катаю в целях эксперимента, сейчас буду менять на суппорта от П2, как временный вариант вполне себе приемлемо, но на постоянку ставить бы не стал, ни себе и другим не советую, хотя каждый решает для себя сам. Из видимых плюсов общедоступность и дешевизна, тормозится машина однозначно лучше чем со Спортовскими, ход тормозной педали стал немного больше, связываю это с размерами поршней тормозных цилиндров, диаметр ГАЗелевских этак раза в полтора больше чем у родных или от П2. Кому интересно могу пофотать, выложить на общедоступное обозрение..

И еще вчера поменял таки на П2 суппорта,заодно и новые торм диски, ощущения от тормозов превзошли все что ждал, ход тормозной педали по сравнению с родными Спортовскими меньше на сантиметра 2, т.е. педаль не нужно топтать нещадно,чувствуется начало замедления при небольшом усилии на педаль тормоза,при этом тормоза очень информативные, это кстати поможет тем, кому тормоза на Спорте кажутся ватными, какими они по сути и являлись у меня. По ГАЗелевским суппортам, вчера отфотографировал весь процесс замены, на левой стороне тормозной шланг суппорта был уже весьма близко от тормозной трубки!!, что не может вызвать опасения, хотя я проехал на них всего 3 недели!!! тем кто все же рискнет ставить их себе на постоянку остается проверять расстояние от тормозных элементов с завидным постоянством.
Фото позже выложу по всем деталям

[<Вавил>]

Я себе на оригиналы поменял. Не очень бюджетно, но что делать. Уже подклинивать при движении назад начали.

[Oko]

Тоже поставил фебестовские суппорты. Хотел чего-нибудь получше, но не было ничего, по приемлемой цене. Машина и правда лучше тормозит и я больше не буду раз в полгода выбивать направляющие!! УРА!

[Фантом]

подскажите какого производителя лучше выбрать, посмотрел на эксист
NK 3 587,00р.
Nippon pieces 3 893,53р.
Febest 4 204,99р.
Jakoparts 4 510,22р.
Bosch 4 967,57р.
Jakoparts 5188
Budweg 5455

Знаю только, что фебест так себе фирма, про остальные не в курсе, хотел остановится на Бош, но второй суппорт у них стоит 10 тыр. почти.
И что еще нужно кроме суппортов и колодок ( MR 389571) приобрести для установки? Если есть партнамбер буду очень благодарен

[Oko]

Вот почти год на фебесте езжу. Полет нормальный, на колодках 30% где-то осталось. Разберу отпишу.

[кот 989]

Тоже год на "фибесте" отъездил, неделю назат колодки менял - направляющие, пыльники, смазка, пружинки - всё в норме!
Собрал - улыбаюсь!

В заказе пружинки не забудь, а то потом неделю ездить/бренчать как нива!

суппорта П2 MB858464 и MB858465
колодки MR 389571
пружинки MR 389628
прокладки MR 389691

[asferrum]

вот спасибо!!!!
всё коротко и ясно!
для БУ суппортов,ремкомплект резинок:
MB 858466

непонятно,пружинки и прокладки,по 2 комплекта надо покупать? пружинки вроде на оба суппорта нарисованы,а вот противоскрипные прокладки?

[BORIS.B]

Накладки идут 2 вместе, по одной на каждую сторону

[кот 989]

вот спасибо!!!!
всё коротко и ясно!
для БУ суппортов,ремкомплект резинок:
MB 858466

непонятно,пружинки и прокладки,по 2 комплекта надо покупать? пружинки вроде на оба суппорта нарисованы,а вот противоскрипные прокладки?

Всегда пажаласта!
Пружинки - 4 штуки одинаковых в одном пакете одного заказа.
А прокладки... Я чота так и не понял для чево они соответственно и ставить не стал!
Научите - если кто знает!

[asferrum]

колодки на МПС которые, идут вместе с пластинками этими...
а тут я чето и не понял тоже.
вообще-то,они между поршнем и колодкой внутренней ставятся.
типа "переносят акустический спектр скрипа,в диапазон,не слышимый человеческим ухом".
но на Спортовых колодках,они кажись на КАЖДОЙ колодке,а не на внутренней только.
потому и спросил.
BORIS.B-большое спасибо за пояснения.

[кот 989]

Да... На старых суппортах 4 штуки было.
А воопще - забей! На дороге столько "акустического скрипа - что ни спектр, ни диапазон" толком не различишь.

Это как "гаситель крутильных калебаний" на коробке! Чо от нево толку, если ограничители и падушки отрывает?!?!

[Фантом]

получил сегодня заказ и растроился, оказывается в комплекте нет скоб суппорта, нужно покупать отдельно и есть только оригинал за примерно 2500 штука, ну и соответственно направляющих и втулок тоже нет, будьте внимательнее только Фебест продает суппорт в комплекте со скобой у всех остальных голый суппорт.

[asferrum]

фига се!!!
тогда уж,точняк,проще БУ в сборе покупать!

[Фантом]

фига се!!!
тогда уж,точняк,проще БУ в сборе покупать!

или Фебест, а не выделываться как я

[Oko]

Эта. А при замене колодок пружинки и пластины старые подойдут, или новые брать надо?