Pajero 4x4 Off-Road Club

подскажите новичку какие масла лить в передний и задний мосты, кто что скажет про ликви моли? Заранее всем спасибо!!! ::-):

Прежде чем плодить темы, попробуй пользоваться ПОИСКОМ, все давно уже разжевано.
Вот почитай и не плоди темы http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/search.php?fid[]=31

Понимаю тема старая от того и вопрос возникает, по руководству в зависимости от комплектации авто надо лить GL4 и GL5, по факту на перед 1,2 на зад 2,4-2,6, а в сервисе говорят льем везде одинаковое, вот я и заморочился...

я залил одиннаковое, 5-е

Синтетику известного производителя - у меня Кастрол 5-й в оба моста одинаковый.

В мосты GL5 независимо от комплектации! А вот масло с ЛСД-допуском в задний мост - это действительно в зависимости от комплектации, есть ЛСД или нет.
В передний мост можно лить масло как с ЛСД допуском, так и без него.
Я залил один и тот же Castrol SAF-XJ в оба моста, он с ЛСД-допуском.

Podzemshik писал(а):В мосты GL5 независимо от комплектации! А вот масло с ЛСД-допуском в задний мост - это действительно в зависимости от комплектации, есть ЛСД или нет.
В передний мост можно лить масло как с ЛСД допуском, так и без него.
Я залил один и тот же Castrol SAF-XJ в оба моста, он с ЛСД-допуском.

Спасибо большое, четко и понятно, а не подскажите что означает табличка на заднем мосту LS16

Serenix писал(а):Понимаю тема старая от того и вопрос возникает, по руководству в зависимости от комплектации авто надо лить GL4 и GL5, по факту на перед 1,2 на зад 2,4-2,6, а в сервисе говорят льем везде одинаковое, вот я и заморочился...

передний GL-4, задний HIPOI LS-90

Anton79 писал(а):передний GL-4

Прощай, передний мост

В переднем мосту, как и в заднем, гипоидная передача. Для нее нужно масло GL-5, иначе главная пара быстро убьется. GL-4 льют в МКПП и в раздатку.

На переднеприводных автомобилях с поперечным расположением двигателя главная пара цилиндрическая, поэтому там используется GL-4.

Podzemshik писал(а):

Anton79 писал(а):передний GL-4

Прощай, передний мост

В переднем мосту, как и в заднем, гипоидная передача. Для нее нужно масло GL-5, иначе главная пара быстро убьется. GL-4 льют в МКПП и в раздатку.

На переднеприводных автомобилях с поперечным расположением двигателя главная пара цилиндрическая, поэтому там используется GL-4.

пардон опечатался GL-5 SAF-X castrol

Anton79 писал(а):

Podzemshik писал(а):

Anton79 писал(а):передний GL-4

Прощай, передний мост

В переднем мосту, как и в заднем, гипоидная передача. Для нее нужно масло GL-5, иначе главная пара быстро убьется. GL-4 льют в МКПП и в раздатку.

На переднеприводных автомобилях с поперечным расположением двигателя главная пара цилиндрическая, поэтому там используется GL-4.

пардон опечатался GL-5 SAF-X castrol

спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!++++++++++++++++++

имхо Podzemshik сделал несколько некорректно, залив Castrol SAF-XJ в оба моста, это следовало сделать только в мост, оснащенный LSD

Sedoy писал(а):имхо Podzemshik сделал несколько некорректно, залив Castrol SAF-XJ в оба моста, это следовало сделать только в мост, оснащенный LSD

Где написано, что его нельзя лить в мост без ЛСД? ::-):

Мы же уже обсуждали это, практически лсд масло имеет худшие смазывающие свойства, нежели чем обычная трансмиссионка, и залить его туда, куда не следует- значит сократить ресурс ))

ой, да ладно нормально все будет.
ИМХО, из вас же никто господа контроль кач-ва МАСЕЛ не проводил, и не проведет, так что то что там залито еще не является гарантий того что написано на этикетке.
Что-бы чуть-чуть быть уверенным надо хотя б провести анализ в объеме контрольного( я уж не говорю про полный). А ентого никто кроме пожалуй Подземщика(он дружит с идеями Бутлерова и еже с ними) сделать никто из нас не сможет .
Так что может там и не кастрол, а какое- нибудь советское ТСп-14 ГИП , а вы себя тешите надеждами
Главное не подсолнечное залито и это плюс

Sedoy писал(а):Мы же уже обсуждали это, практически лсд масло имеет худшие смазывающие свойства, нежели чем обычная трансмиссионка

Гипоидная главная пара очень требовательна к смазывающим свойствам. Учитывая то, что на наших машинах с парт-таймом задний мост основной ведущий, а передний подключается редко, то по твоей логике плохие смазывающие свойства очень быстро убьют задний мост, а передний мост переживет несколько задних мостов
Таким образом, получается что ЛСД-масло для заднего моста смерти подобно

Однако это не так. Смазывающие свойства у масла с ЛСД-допуском хорошие, поэтому наши задние мосты служат долго.

Таким образом, получается что ЛСД-масло для заднего моста смерти подобно

Это ты сам придумал- правильно сказать преждевременной смерти )) имхо для тяжелых условий эксплуатации смерть моста с ЛСД от того, что в нем применено специализированное масло, наступит в два раза быстрее, чем если применить обычное GL-5 (но приэтом лсд не будет работать)
Наши мосты с лсд ходят долго из за большого запаса прочности и большой площади соприкосновения трущихся деталей, что компенсирует худшие смазывающие свойства масла для лсд.
Ты можешь вспомнить, что если в лсд залить обычное масло, то он перестает работтаь из за проскальзывания дисков- из за гораздо лучшей смазывающей способности такого масла

Здраствуйте, встал вопрос как узнать по цвету или по другому признаку надо ли менять масло в мостах (задний самоблок) купил авто Б.у масло чистое но сколько оно проехало ?! и какое заливать, хочу castrol но вроде в задний мост с самоблоком только минералка ls 90 и в передний вроде тоже только минералка в раздатку есть синтетика по классу подходит, поскажите кто какое заливал а то тему пока ненашел?

BORIS.B писал(а):как узнать по цвету или по другому признаку надо ли менять масло в мостах

Со 100% уверенностью - никак. Лучше поменять.
Я заливал:
Castrol Syntrax Universal Plus 75W90 - в передний мост, раздатку и коробку (мех)
Castrol Syntrax Limited Slip 75W140 - в задний мост.
Оба - на синтетической основе. 45 тыкм - полет нормальный.
Оф. дилер (Рольф) заливал Mobilube 1 SHC 75W90 и Mobilube SHC LS 75W-90.

Сколько оно проехало знает прежний хозяин, если он его менял. Поэтому все масла и жидкости я бы поменял. Хотя у меня после 45 тыс масло было довольно светлое но на пробках налипло много всякой каки. У меня в перед редукторе, КПП и РК - Mobilube 1 SHC 75W90 в зад. мост - Mobilube 1 SHC 75W90 LS. А вообще тут об этом уже очень много сказано.