Грохот в коробке

[Leshii]

Но жалоб больше на нашей ветке форума.
У товарища П2 с таким же двадцатичетырех клапанным движком. Не помню год,но старше моей. Мкпп работает тихо и все скорости включаются хорошо.

[Dimon 71]

Но жалоб больше на нашей ветке форума.
У товарища П2 с таким же двадцатичетырех клапанным движком. Не помню год,но старше моей. Мкпп работает тихо и все скорости включаются хорошо.

Как это от двигла зависит , интересно .....непонятно...

[Leshii]

Я думаю зависит. На П1 и П2 движки слабее-150 сильные и ГП в мостах пониже. Нагрузка на коробку меньше. П2 с механикой и таким же двигателем как у нас очень мало(сравнительно).
Но это всё ИМХО,конечно.

О,извини. Тока сейчас посмотрел что у тебя дизель.
К стати на дизельных спортах мкпп реже шумит(опрос был). Вероятно как раз из за ГП в мостах.

[Chumahod]

Я думаю зависит. На П1 и П2 движки слабее-150 сильные и ГП в мостах пониже. Нагрузка на коробку меньше. П2 с механикой и таким же двигателем как у нас очень мало(сравнительно).
Но это всё ИМХО,конечно.

О,извини. Тока сейчас посмотрел что у тебя дизель.
К стати на дизельных спортах мкпп реже шумит(опрос был). Вероятно как раз из за ГП в мостах.

Кстати, заменил тут на днях диск сцепления = тишина! Нет грохота в нейтрали на ХХ... Старый диск был ещё очень даже, немного болталась центральная втулка, ну вобщем "не понравился" (просто новый диск лет 5 как в гараже лежал) Аналогичная ситуация была у Николая (Nikolas) на дизельном МПС. Что там в диске может давать такой звук - для меня, честно говоря, загадка. На вид никакого особого криминала нет...

[Leshii]

Я тоже менял диск сцепления-результата не увидел. Правда ставил экседи,а не оригинал.

[Dimon 71]

Так..., если диск сцепы....и что ?и как ? Прижал сцепление - тишина.... Размышляем.. Что, он болтается на первичном валу? Должен прижиматься пружинками и как бы центрироваться, а этого не происходит ? Не понятно...

[Chumahod]

Так..., если диск сцепы....и что ?и как ? Прижал сцепление - тишина.... Размышляем.. Что, он болтается на первичном валу? Должен прижиматься пружинками и как бы центрироваться, а этого не происходит ? Не понятно...

Вот мне тоже нихрена не понятно. Ладно бы одна машина, а то две (почти подряд), одна дизель другая бензин. Николай на свою сначала поставил неоригинал - грохот был жуткий, стетоскопом даже невозможно было хоть примерно локализовать, гремела ВСЯ коробка. У меня гремело не так сильно как у него, и почти всегда на горячую. Несколько раз выжимаешь сцепление, плавно отпуская "ловишь момент" - тишина до следующего выжима, как будто что то отцентровалось и на место встало. У Николая проблема ушла при замене комплекта на оригинал, у меня сейчас установлен экседи (гремел оригинал).
Единственное предположение - люфт шлицевой втулки диска на первичном валу и в "корпусе" диска. Имхо по логике болтаться там больше нечему...

[Podzemshik]

Кстати, заменил тут на днях диск сцепления = тишина! Нет грохота в нейтрали на ХХ... Старый диск был ещё очень даже, немного болталась центральная втулка, ну вобщем "не понравился" (просто новый диск лет 5 как в гараже лежал) Аналогичная ситуация была у Николая (Nikolas) на дизельном МПС. Что там в диске может давать такой звук - для меня, честно говоря, загадка. На вид никакого особого криминала нет...

Вот мне тоже нихрена не понятно. Ладно бы одна машина, а то две (почти подряд), одна дизель другая бензин. Николай на свою сначала поставил неоригинал - грохот был жуткий, стетоскопом даже невозможно было хоть примерно локализовать, гремела ВСЯ коробка. У меня гремело не так сильно как у него, и почти всегда на горячую. Несколько раз выжимаешь сцепление, плавно отпуская "ловишь момент" - тишина до следующего выжима, как будто что то отцентровалось и на место встало. У Николая проблема ушла при замене комплекта на оригинал, у меня сейчас установлен экседи (гремел оригинал).
Единственное предположение - люфт шлицевой втулки диска на первичном валу и в "корпусе" диска. Имхо по логике болтаться там больше нечему...

У меня было то же самое сразу после установки нового неоригинального сцепления. Из-за болтающейся центральной втулки весь диск смещается в сторону и появляется дисбаланс, гремит и корзина и первичный вал КПП.

Так..., если диск сцепы....и что ?и как ? Прижал сцепление - тишина.... Размышляем.. Что, он болтается на первичном валу? Должен прижиматься пружинками и как бы центрироваться, а этого не происходит ? Не понятно...

Да, при нажатии педали грохот пропадает, потому что ведомый диск не прижимается, а освобождается, замедляет вращение и останавливается вместе с первичным валом КПП.