Чем удерживать шкив коленвала при откручивании болта?

[Dimon 71]

Так в том то и дело,что аналогичный ключ имеется. Шкив заблокирован ключом, а болт не откручивается, а прокручивает ремень грм. Шкив в этот момент стоит на месте....Какие еще алльтернативные методы блокирования коленвала имеются ? Коробка автомат.

Шпонку срезало ?

[gsw-hunter]

Так вроде шкив не на шпонке, а только на болте держится?

[Sfinks]

Нет, под шкивом тоже шпонка стоит. Если у Вас так проворачивает, то либо срезало, либо раньше при замене ремней кто то не поставил её. На носке КВ две шпонки стоят. Как откручивать болт в такой ситуации я даже и не знаю. Есть способ, когда стартером крутят, накинув при этом ключ на головку болта и уперев его другим концом в какой ни-будь упор. Но лично я не хотел бы делать такое на своём авто. Коробас снимать и маховик стопорить, тоже гемор ещё тот.
ЗЫ. Странно, пишите коробка автомат, а в подписи МКПП на МПСе 2008г.

[SNOOPER]

Так в том то и дело,что аналогичный ключ имеется. Шкив заблокирован ключом, а болт не откручивается, а прокручивает ремень грм. Шкив в этот момент стоит на месте....Какие еще алльтернативные методы блокирования коленвала имеются ? Коробка автомат.

Снимите снизу лючок который прикрывает болты гидротрансформатора, и за них удержите.
Так же можно стартером, уперев вороток в раму.

[SNOOPER]

Нет, под шкивом тоже шпонка стоит. Если у Вас так проворачивает, то либо срезало, либо раньше при замене ремней кто то не поставил её. На носке КВ две шпонки стоят. Как откручивать болт в такой ситуации я даже и не знаю. Есть способ, когда стартером крутят, накинув при этом ключ на головку болта и уперев его другим концом в какой ни-будь упор. Но лично я не хотел бы делать такое на своём авто. Коробас снимать и маховик стопорить, тоже гемор ещё тот.
ЗЫ. Странно, пишите коробка автомат, а в подписи МКПП на МПСе 2008г.

Нет на бензине двух шпонок как на дизеле.

[Sfinks]

Нет на бензине двух шпонок как на дизеле.

Мда, мой косяк. Я со своим дизелем ничего другого и не вижу.

[gsw-hunter]

ЗЫ. Странно, пишите коробка автомат, а в подписи МКПП на МПСе 2008г.

Это я с отцовым колдую....

[gsw-hunter]

Так в том то и дело,что аналогичный ключ имеется. Шкив заблокирован ключом, а болт не откручивается, а прокручивает ремень грм. Шкив в этот момент стоит на месте....Какие еще алльтернативные методы блокирования коленвала имеются ? Коробка автомат.

Снимите снизу лючок который прикрывает болты гидротрансформатора, и за них удержите.
Так же можно стартером, уперев вороток в раму.

Ага, спасибо. Хреново, что гараж без ямы.Бум пробовать подлезть. Стартером очень стремаюсь...
А если со шкивом еще и шестерню распредвала придерживать? Не, не стоит?

[Captain Sergio]

Не стоит

[алексей - Маленький Мук]

не сцы стартером, ток радиатор прикрой чем а лучше сними

[Captain Sergio]

не сцы стартером, ток радиатор прикрой чем а лучше сними

Кусок 3 мм фанеры по размеру. Очень помогает защитить при работах.

[Sfinks]

не сцы стартером, ток радиатор прикрой чем а лучше сними

А коль мотор заведётся?

[SNOOPER]

не сцы стартером, ток радиатор прикрой чем а лучше сними

А коль мотор заведётся?

Так есть разъёмчики, сняв которые никакой мотор не заведётся.

[Sfinks]

не сцы стартером, ток радиатор прикрой чем а лучше сними

А коль мотор заведётся?

Так есть разъёмчики, сняв которые никакой мотор не заведётся.

Воот! Предупреждать же нужно, советуя такие трюки.

[SNOOPER]

Воот! Предупреждать же нужно, советуя такие трюки.

Может ещё и видео снять?!
Если у человека возникает такой вопрос............ То лучше ему самому вообще ремонт не производить.

[Sfinks]

Если у человека возникает такой вопрос............ То лучше ему самому вообще ремонт не производить.

Ну почему же? В принципе там ничего сложного нет, когда всё идёт как нужно. Но тут человек столкнулся, мягко говоря, с неординарной проблемой. Спрашивает, как её решить. Ему советуют не простой фокус, а все нюансы не рассказывают, мол сам допетрит)))) Вот я и подумал, что это не совсем правильно.

[SNOOPER]

В принципе, в жизни все просто. Но бывают ситуации.....
Так вот чтоб их не было, нужно просчитывать свои силы и возможности.

[Sfinks]

В принципе, в жизни все просто. Но бывают ситуации.....
Так вот чтоб их не было, нужно просчитывать свои силы и возможности.

Так то оно так. Но вот попадосов с кривыми сервисами я знаю не в пример больше. Очень сложно найти хороших мастеров, и счастье тем, кто таковых нашёл. До того, как я нашёл такое счастье, предпочитал ковыряться лично в своём авто.

[gsw-hunter]

А у всех болт тяжело идет на всей длинне, или только сорвать тяжело, а там быстренько трещеткой?
Стартером боюсь обломить болт...

[Sfinks]

Нет не у всех. Этот болт, причём новый болт, перед установкой смазывается моторным маслом, поэтому при откручивании нужно только стронуть, потом будет легче. Но некоторые умники, по безграмотности, ставят этот болт на фиксатор резьбы. )))