Новый Pajero Sport или взгляд Паджеровода)))

sn1 · Сообщение **sn1** » 28 апр 2018, 19:37

Хороший пепелац, но нишевый. Я вот не готов пока что на машине за 2,5-3млн мириться с узким салоном, саблей для правой ноги, отсутствием электропривода багажника, дубовым пластиком в салоне, тощим металлом и краской страшной кормой. Не уверен, что выбирая я бы не купил это, но пока все эти косяки не в пользу спорта. Прадо бы тоже не выбрал, Пиз.......т уж больно быстро.

olegro · Сообщение **olegro** » 29 апр 2018, 08:17

sn1 писал(а):Хороший пепелац, но нишевый. Я вот не готов пока что на машине за 2,5-3млн мириться с узким салоном, саблей для правой ноги, отсутствием электропривода багажника, дубовым пластиком в салоне, тощим металлом и краской страшной кормой. Не уверен, что выбирая я бы не купил это, но пока все эти косяки не в пользу спорта. Прадо бы тоже не выбрал, Пиз.......т уж больно быстро.

Да, из-за этой "кормы" пришлось отказаться от покупки. Жене хотел купить бензинку. Протестили, нашли машину, договорились, нашли деньги, но в последний момент жена отказалась. И это только из-за задних фонарей!!! Во как бывает.
А Рав4 жены уже нашел нового хозяина. Голова уже дымит. За два с лишним ляма нихера не могу купить! Или рав4обрАзные всякие, или денег не хватает

oversize · Сообщение **oversize** » 29 апр 2018, 08:49

olegro писал(а): ...Да, из-за этой "кормы" пришлось отказаться от покупки. Жене хотел купить бензинку. Протестили, нашли машину, договорились, нашли деньги, но в последний момент жена отказалась. И это только из-за задних фонарей!!! Во как бывает....

2 -3 месяца, а если активного поиска, просмотра обзоров на ютуб - и того меньше - срок за который начинает нравится.
И потом переходит в понимание что слишком прост зад.
Моя при первом тест драйве даже не села в салон, приехали через неделю тестили.

Сообщение **VAZ** » 29 апр 2018, 09:11

sn1 писал(а):Хороший пепелац, но нишевый. Я вот не готов пока что на машине за 2,5-3млн мириться с узким салоном, саблей для правой ноги, отсутствием электропривода багажника, дубовым пластиком в салоне, тощим металлом и краской страшной кормой. Не уверен, что выбирая я бы не купил это, но пока все эти косяки не в пользу спорта. Прадо бы тоже не выбрал, Пиз.......т уж больно быстро.

Это когда коллеги Сергея Михалкова по кухням критиковали, дескать слова то херовенькие для гимна написал. Он им отвечал, ну херовенькие, не херовенькие, но когда исполнять будут, один х.... встанете. Вот так и здесь, покритикуешь, покритикуешь, а время придёт, один х.... купишь

.

юрий юрикович

oversize писал(а):
юрий юрикович писал(а):..ННМПС по моему плох только сложной АКПП и весьма форсированным мотором. т ак и не гоняйте его выше 90-110 всюду успеете...
так в чем проблема: ДВС при АКПП не перекрутишь, думаете АКПП 8 ступка тяжело переносит скорость?

не в скорости вопрос, а в количестве деталей и в частоте переключений на единицу пути. аксиома: чем сложнее агрегат- тем бОльшая вероястность отказа. американские АКПП из трех передач по 25 лет и более без ремонтов служат...

двс перекручивается -особенно дизель-на последней передаче, когда мой слабознакомый на ннмпс ездит по шоссе около 160 км, держа такую скорость на длинных дистанциях и гоняет на нем по лесным вырубкам (леспромышленник, уже изъездил два л200. первую менее мощную накатал почти поллимона, отдал сотруднику. вторая сколько прошла- не знаю, тоже теперь у сотрудника. на эти авто страшно смотреть: пластик кусками, на металле вмятины все, что "не влияет на скорость" давно отвалилось но ездят сутками то у одного то у другого сотрудника.

sn1 · Сообщение **sn1** » 29 апр 2018, 14:33

VAZ писал(а):. Вот так и здесь, покритикуешь, покритикуешь, а время придёт, один х.... купишь .

Ну хз, возможно, особенно с учётом того, как я мпс2 купил

случайно совсем. В своё время мне мпс2 на тест драйве не понравился от слова совсем, я заказал pathfinder. Потом знакомая из митсу моторс предложила завернуть идущий в Сочи мпс2 и я согласился, там и скидон нормальный сделали. Дело случая. МПС3 специально покупать не поеду, скорее Мурано новый куплю.

sergeych72 · Сообщение **sergeych72** » 03 май 2018, 10:45

sn1 писал(а):
VAZ писал(а):. Вот так и здесь, покритикуешь, покритикуешь, а время придёт, один х.... купишь .
Ну хз, возможно, особенно с учётом того, как я мпс2 купил случайно совсем. В своё время мне мпс2 на тест драйве не понравился от слова совсем, я заказал pathfinder. Потом знакомая из митсу моторс предложила завернуть идущий в Сочи мпс2 и я согласился, там и скидон нормальный сделали. Дело случая. МПС3 специально покупать не поеду, скорее Мурано новый куплю.

Тоже бегал выбирал, оказалось что выбирать-то в этом ценнике не из чего)))
Мурано с вариатором, ну это точно не внедорожник, у ниссана вообще ничего нет, пачфайндер умер, да и сняли его с продажи.

EKorepanov · Сообщение **EKorepanov** » 06 май 2018, 14:01

sergeych72 писал(а): Тоже бегал выбирал, оказалось что выбирать-то в этом ценнике не из чего)))
Мурано с вариатором, ну это точно не внедорожник, у ниссана вообще ничего нет, пачфайндер умер, да и сняли его с продажи.

Да, выбор реально скуден. Если из новых. Фортунер бензинка или Мохав в самой простой комплектации за 2,4 млн.. Мохав конечно не внедорожник, а больше пожиратель наших "автобанов" со своим 3-х литровым дизелем (ресурс 300 тыс+). Но при желании все можно сделать и для легкого бездорожья. Прецеденты есть.
Абсолютно у всех проблемы с металлом (тонкий) и покраской, как и у Спорта.

Что то более приличное уже от 3-х млн и выше.

SKS · Сообщение **SKS** » 06 май 2018, 19:05

Фортунер вообще-то дизельный. Это прежний был только бензиновым. Из минусов только парт-тайм. И думаю, что его-то можно делать под внедородные подвиги, в отшичии от Мохав. Так что выбор хоть какой, но есть.

Hidemon · Сообщение **Hidemon** » 06 май 2018, 21:52

SKS писал(а):Фортунер вообще-то дизельный. Это прежний был только бензиновым. Из минусов только парт-тайм. И думаю, что его-то можно делать под внедородные подвиги, в отшичии от Мохав. Так что выбор хоть какой, но есть.

А для повседневки part-time как-то не камильфо, КМК

sn1 · Сообщение **sn1** » 06 май 2018, 23:01

sergeych72 писал(а):
sn1 писал(а):
VAZ писал(а):. Вот так и здесь, покритикуешь, покритикуешь, а время придёт, один х.... купишь .
Ну хз, возможно, особенно с учётом того, как я мпс2 купил случайно совсем. В своё время мне мпс2 на тест драйве не понравился от слова совсем, я заказал pathfinder. Потом знакомая из митсу моторс предложила завернуть идущий в Сочи мпс2 и я согласился, там и скидон нормальный сделали. Дело случая. МПС3 специально покупать не поеду, скорее Мурано новый куплю.
Тоже бегал выбирал, оказалось что выбирать-то в этом ценнике не из чего)))
Мурано с вариатором, ну это точно не внедорожник, у ниссана вообще ничего нет, пачфайндер умер, да и сняли его с продажи.

Мурано ни разу не внедорожник - это факт фактский, но мне и не надо вроде теперь. Хоцца покомфортнее и попросторнее, но не пузотёрку. А спорт ну уж больно тесный и дубовый. Но это я так..... лирика. Мой тепловоз пока со мной, решаем мы другие задачи, требующие средств, а поджопник потом менять будем.

SKS · Сообщение **SKS** » 07 май 2018, 05:35

Hidemon писал(а):
SKS писал(а):Фортунер вообще-то дизельный. Это прежний был только бензиновым. Из минусов только парт-тайм. И думаю, что его-то можно делать под внедородные подвиги, в отшичии от Мохав. Так что выбор хоть какой, но есть.
А для повседневки part-time как-то не камильфо, КМК

С этим не поспоришь. Но в некоторых регионах, где фактически нет зимы, ездить и на парт-тайм можно. А в грязи они все примерно одинаково едут.

EKorepanov · Сообщение **EKorepanov** » 07 май 2018, 10:26

SKS писал(а):Фортунер вообще-то дизельный. Это прежний был только бензиновым. Из минусов только парт-тайм. И думаю, что его-то можно делать под внедородные подвиги, в отшичии от Мохав. Так что выбор хоть какой, но есть.

Фортунер вообще-то есть, и дизельный (первая поставка), и бензиновый (2.7 - сейчас самый модный), так как тойотовский дизель 2.8 - это расстройство, а бензинка считается вечной, хотя и неэкономной. Вот только металл в нем хреновый.
Из Мохава можно сделать проходимца для бытовых нужд (охота, рыбалка, отпуска с семьей) - все необходимое уже собрано коллективным разумом, а мощный дизель с охрененным моментом и рама присутствуют.

SKS · Сообщение **SKS** » 07 май 2018, 10:35

Даже не знал, что стали поставлять еше и бензиновый Фортунер. Только не понятно зачем? Дизельный то почти не продаётся, а бензиновый кому нужен?

Камрад

EKorepanov писал(а):
SKS писал(а):Фортунер вообще-то дизельный. Это прежний был только бензиновым. Из минусов только парт-тайм. И думаю, что его-то можно делать под внедородные подвиги, в отшичии от Мохав. Так что выбор хоть какой, но есть.
Фортунер вообще-то есть, и дизельный (первая поставка), и бензиновый (2.7 - сейчас самый модный), так как тойотовский дизель 2.8 - это расстройство, а бензинка считается вечной, хотя и неэкономной. Вот только металл в нем хреновый.
Из Мохава можно сделать проходимца для бытовых нужд (охота, рыбалка, отпуска с семьей) - все необходимое уже собрано коллективным разумом, а мощный дизель с охрененным моментом и рама присутствуют.

Как то слабо продаётся Мохав в Рассее-Матушке...

sn1 · Сообщение **sn1** » 13 май 2018, 10:49

Камрад писал(а):
EKorepanov писал(а):
SKS писал(а):Фортунер вообще-то дизельный. Это прежний был только бензиновым. Из минусов только парт-тайм. И думаю, что его-то можно делать под внедородные подвиги, в отшичии от Мохав. Так что выбор хоть какой, но есть.
Фортунер вообще-то есть, и дизельный (первая поставка), и бензиновый (2.7 - сейчас самый модный), так как тойотовский дизель 2.8 - это расстройство, а бензинка считается вечной, хотя и неэкономной. Вот только металл в нем хреновый.
Из Мохава можно сделать проходимца для бытовых нужд (охота, рыбалка, отпуска с семьей) - все необходимое уже собрано коллективным разумом, а мощный дизель с охрененным моментом и рама присутствуют.
Как то слабо продаётся Мохав в Рассее-Матушке...

У Мохава зимой ПП ведёт себя неадекватно.

CyberAlpha · Сообщение **CyberAlpha** » 30 июн 2018, 23:07

SKS писал(а):Даже не знал, что стали поставлять еше и бензиновый Фортунер. Только не понятно зачем? Дизельный то почти не продаётся, а бензиновый кому нужен?

в моем случае атмосферный бензинна целых 2,7 литра и всего навсего на 160 кобыл - главная причина смотреть на фортунера. Только парт-тайм останавливает.
У нас тут север, морозы. Как-то недоверчиво я на дизели смотрю, тем более на такие перетурбированные.

Whatta Man · Сообщение **Whatta Man** » 15 дек 2018, 20:23

Сегодня когда закрывал капот, ну вы знаете есть два варианта закрытия капота: первый когда просто тупо отпускаешь капот и он со всей силой под своей тяжестью плюхается на свое место и второй, когда сам отпускаешь его и сверху потом надавливаешь рукой.

Так вот я использовал второй вариант и как бы пальцами надавливал и в итоге большим пальцем правой руки когда типа нежно надавливал на капот образовалась небольшая вмятина. Металл настолько липкий, просто ужас. Изнутри выдавить не получается ибо палец туда где появилась вмятина просто не пролезает изнутри.

Вмятина особо не заметна если только внимательно не присмотреться.

krokodil594 · Сообщение **krokodil594** » 17 дек 2018, 09:25

Whatta Man писал(а):Сегодня когда закрывал капот, ну вы знаете есть два варианта закрытия капота: первый когда просто тупо отпускаешь капот и он со всей силой под своей тяжестью плюхается на свое место и второй, когда сам отпускаешь его и сверху потом надавливаешь рукой.

Так вот я использовал второй вариант и как бы пальцами надавливал и в итоге большим пальцем правой руки когда типа нежно надавливал на капот образовалась небольшая вмятина. Металл настолько липкий, просто ужас. Изнутри выдавить не получается ибо палец туда где появилась вмятина просто не пролезает изнутри.

Вмятина особо не заметна если только внимательно не присмотреться.

А в чем ужас захлопывания капота простым отпусканием с небольшой высоты? От этого машина разваливается или капот ломается?
Что-то никому в голову не приходит закрывать двери или багажник надавливанием.
Сами себе высасываем из пальца проблемы, а потом на них жалуемся.

EKorepanov · Сообщение **EKorepanov** » 17 дек 2018, 18:52

krokodil594 писал(а):
А в чем ужас захлопывания капота простым отпусканием с небольшой высоты? От этого машина разваливается или капот ломается?
Что-то никому в голову не приходит закрывать двери или багажник надавливанием.
Сами себе высасываем из пальца проблемы, а потом на них жалуемся.

Вы понимаете, что пишете !? У культового ВНЕДОРОЖНИКА промялся капот при нажатии рукой, чтобы закрыть! Это нонсенс!
Да и двери много раз приходилось закрывать надавливанием, так как дети при путешествиях часто спят и на заправке не хочется их будить хлопком двери.

Pajero 4x4 Off-Road Club

Новый Pajero Sport или взгляд Паджеровода)))

Re: Новый Pajero Sport или взгляд Паджеровода)))

Re: Новый Pajero Sport или взгляд Паджеровода)))

Re: Новый Pajero Sport или взгляд Паджеровода)))

Re: Новый Pajero Sport или взгляд Паджеровода)))

Re: Новый Pajero Sport или взгляд Паджеровода)))

Re: Новый Pajero Sport или взгляд Паджеровода)))

Re: Новый Pajero Sport или взгляд Паджеровода)))

Re: Новый Pajero Sport или взгляд Паджеровода)))

Re: Новый Pajero Sport или взгляд Паджеровода)))

Re: Новый Pajero Sport или взгляд Паджеровода)))

Re: Новый Pajero Sport или взгляд Паджеровода)))

Re: Новый Pajero Sport или взгляд Паджеровода)))

Re: Новый Pajero Sport или взгляд Паджеровода)))

Re: Новый Pajero Sport или взгляд Паджеровода)))

Re: Новый Pajero Sport или взгляд Паджеровода)))

Re: Новый Pajero Sport или взгляд Паджеровода)))

Re: Новый Pajero Sport или взгляд Паджеровода)))

Re: Новый Pajero Sport или взгляд Паджеровода)))

Re: Новый Pajero Sport или взгляд Паджеровода)))

Re: Новый Pajero Sport или взгляд Паджеровода)))