Люфт трансмиссии, кардана, толчок при педалировании газом.

[svg-nn]

Ну это будет полный трындец, т.к. канисторку эту я купил у ОД, со словами "продай и сразу запиши на проверку/долив"

[andolga48]

Тоже были толчки. Но где то до двухсот км . Сейчас 600 но толчков ненаблюдаю!

[Baro]

Накатал почти 2 тысячи, наблюдения следующие. В режиме заднего привода толчки отсутствуют вообще, в режиме полного имеют место быть, но в несколько раз слабее, чем на первых километрах. Напрашивается вывод, что причина где-то в районе межосевого дифференциала, но постепенно прикатывается.

[Smileyfox]

У меня таких пинков как в первом посте нет и не было.
После дилера сразу на трассу и домой 350км в режиме 90-100 км в час. Остальное в городе накатал за неделю.
Интенс дизель 2017, пробег 800км

[VadimT]

Были толчки/пинки. Когда менял масло на 7500км, проверили уровень масел в редукторах, АКП и РК. В задний редуктор долили 1л и ещё можно лить. В АКП долили 0,5л, в ПР и РК - норм. После этого все ушло.

А в заказ наряде нет номера масла АКПП,не могу найти?
Был я в рольфе на 0 ТО,мастер интересный попался подняли значит машину на подъёмнике(я присутствовал с самого начала)он прошел под ней,посмотрел потрогал и давай опускать,я ему говорю "ты чё уважаемый,а проверка жидкостей,нет говорит мы смотрим на наличие подтеков ,если нет то все нормально,!!
Открываю я ему сервисную книжку и показываю,там черным по белому написано ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА В РАЗДАТКЕ,КОРОБКЕ И МОСТАХ.
Пришлось звать мастера приемника и ему тоже это показывать,вообщем нехотя начали смотреть,в заднем редукторе сразу недолив был ,точно померяли 40 мм,в переднем 30 мм,в раздатке и коробке вроде как норма.
Смотрю собралось их у компа человек пять и чето там смотрят и обсуждают,через минут 20 подошёл походу их старший мастер и показывает мне распечатку с завода ,а там черным по белому написано УРОВЕНЬ В ЗАДНЕМ РЕДУКТОРЕ ОТ ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ 38 ММ,УРОВЕНЬ В ПЕРЕДНЕМ РЕДУКТОРЕ 30 ММ ОТ ЗАЛИВНОЙ ПРОБКИ СЧИТАЕТСЯ НОРМОЙ,ВОТ ТАК !
В АКПП И РАЗДАТКЕ ,КАК И МПСС 2 ПО ЗАЛИВНУЮ ГОРЛОВИНУ.
Вот я и думаю чё да как,собираюсь махнуть масло в раздатке и мостах ,а так же в двигателе и как его теперь лить по рекомендациям завода или под пробку?
Хотели с меня содрать правда за снятие и установку нештатной защиты ,но не решились,вообщем мозг я им выносил стоя с сервисной книжкой над душой больше 3 х часов.
Вот такие у нас официальные диллеры,они не знали какой уровень масел должен быть в агрегатах ,пока я им мозг не задолбал.

Под пробку уровень на яме выставляют

[coma01]

У меня мех. коробка и то же рывки при переключении на полном приводе. На заднем нет. Так что дело в раздатке, а не в автомате. Пробег ровно 1000 км.

[lesnik5000]

Странно сравнивать спорт 1 с изиком и спорт 3 с супером на торсене. Еще и акпп и мкпп. У вас наверное крестовина кардана клинит.

[coma01]

Странно сравнивать спорт 1 с изиком и спорт 3 с супером на торсене. Еще и акпп и мкпп. У вас наверное крестовина кардана клинит.

Прошу прощения, в профиле не поменял. Спорта 1 обменял на 3. Сейчас исправлюсь.

[oversize]

Нет не сделал,хотел вообще забрать ее,а потом чето запямятовал и оставил на подъёмнике!
Но точно помню данные и фото с цифрами.я их описал выше.
В мануале в нашем написано ,что масло у нас SPIII-MA1.
Если не путаю,завтра специально уточню,какое то улучшенное что ли,если вам Лили именно его ,то ладно,а если нет-нет можно ли их смешивать!???

Проверили уровень масла в акпп- не закапало,
дилер заказал масло DIA QUEEN ATF-MA1

[andreyR]

Нет не сделал,хотел вообще забрать ее,а потом чето запямятовал и оставил на подъёмнике!
Но точно помню данные и фото с цифрами.я их описал выше.
В мануале в нашем написано ,что масло у нас SPIII-MA1.
Если не путаю,завтра специально уточню,какое то улучшенное что ли,если вам Лили именно его ,то ладно,а если нет-нет можно ли их смешивать!???

Проверили уровень масла в акпп- не закапало,
дилер заказал масло DIA QUEEN ATF-MA1

Поискал это масло. Нашел только в 18 л канистре. Заводской артикул MZ320762
около 20 тыс средняя цена. Такую канистру на доливку конечно же никто покупать не будет. Может и есть в природе 1л и 4л, но пока не выдает поиск их(((

[krokodil594]

Нет не сделал,хотел вообще забрать ее,а потом чето запямятовал и оставил на подъёмнике!
Но точно помню данные и фото с цифрами.я их описал выше.
В мануале в нашем написано ,что масло у нас SPIII-MA1.
Если не путаю,завтра специально уточню,какое то улучшенное что ли,если вам Лили именно его ,то ладно,а если нет-нет можно ли их смешивать!???

Проверили уровень масла в акпп- не закапало,
дилер заказал масло DIA QUEEN ATF-MA1

А какую пробку откручивали?
Мне на нулевом ТО откручивали пробку поддона, сказали, что она единственная.
Я вроде поискал другие пробки, но не нашел.

[oversize]

А какую пробку откручивали?
Мне на нулевом ТО откручивали пробку поддона, сказали, что она единственная.
Я вроде поискал другие пробки, но не нашел.

там целая процедура
попробуйте скачать в архиве перевод мануала

акпп.rar

(453.88 КБ) 118 скачиваний

[krokodil594]

А какую пробку откручивали?
Мне на нулевом ТО откручивали пробку поддона, сказали, что она единственная.
Я вроде поискал другие пробки, но не нашел.

там целая процедура
попробуйте скачать в архиве перевод мануала

акпп.rar

Ага, значит пробки все же две.
Пробку откручивали правильную, только температуру не смотрели.
Капля появилась.

[oversize]

А какую пробку откручивали?
Мне на нулевом ТО откручивали пробку поддона, сказали, что она единственная.
Я вроде поискал другие пробки, но не нашел.

там целая процедура
попробуйте скачать в архиве перевод мануала

акпп.rar

Ага, значит пробки все же две.
Пробку откручивали правильную, только температуру не смотрели.
Капля появилась.

На заведенном движке, на паркинге, пробку открутили -вытекло что было 1мл, потом то капать должно?
Как мастер объяснил, в автоматах где сливная пробка- трубка под уровень масла.

[krokodil594]

На заведенном движке, на паркинге, пробку открутили -вытекло что было 1мл, потом то капать должно?
Как мастер объяснил, в автоматах где сливная пробка- трубка под уровень масла.

Вопрос интересный, надо выяснять!
Мне откручивали на неработающем движке и не до конца. Появилось масло и тут же завернули обратно, сказав, что так и должно быть.
Мастера блин!

[oversize]

Вопрос интересный, надо выяснять!
Мне откручивали на неработающем движке и не до конца. Появилось масло и тут же завернули обратно, сказав, что так и должно быть.
Мастера блин!

сказали если на заглушенной - насос не работает в акпп и потечет масло.
в инструкции указанно если доливать, повключать режимы, в паркинг, и не написано что глушить

[grade86]

есть у меня подозрение, что это люфты трансмиссии вырабатываются - заметно только на небольшой скорости. на второй генерации такая же неизлечимая болезнь с нуля, особенно на механике хорошо заметно на 1-2 передаче.

[OREH25]

Всем привет. Сегодня заметил такую ситуацию, на трассе, скорость 120 где-то, плавно отпускаю газ, потом тоже плавно давлю, и получаю рывки машины, как будто какая-то передача пдтыкается. Пока ехал несколько раз так происходило. Позже попробовал повторить ситуацию на меньшей скорости , ничего не происходило. Кто что скажет, может было подобное

[inetman]

Мне кажется вся эта мудня специфика нового спорта и адаптивность коробки. Асин говна не должен сделать, поэтому я особо не парюсь, у меня небольшие рывочки только при низких передачах, 1-2, но это именно не пинки, а как бы жестковато зацепляет и очень быстро, видно ход совсем маленький этих передач.

[badgoodevil]

Авто 17го года 2.4, есть небольшие толчки на "D", при отпускании педали тормоза, например троганье со светофора.
И при переключении со 2й на 3ю, утром, когда начал движение, пока температура двигателя не дошла до рабочей.

Масла, кроме АКПП сменил по кругу на ТО-1, для себя делал.
В заднем мосту было чуть темнее, чем в РК и переднем.

Уровень масел заставил(!!!) проверить на ТО-0, при пробеге ~2700км, сказали что проверяли при предпродажной, но усомнился, т.к. бумаг никаких о жижах не дали.
Уровень в мостах соответствовал.
Взяли деньги за шайбы алюминиевые, они одноразовые же