Укомплектовать новый авто.

[krokodil594]

может включить в мозгах надо или перепрошивать?

Всё там изрыли, нет там ничё про допвентиль, если только с етакса выкачивать файл и переконфигурировать.

А никто не пробовал через MUT III пройти тест A/C вентилятора (13)?
Если он включится, то думаю можно забить на поиски его активации (очень сомнительно что его нужно активировать), а подождать жару.

Есть такой тест? Что - то мы его не видели
Сомневаюсь я сильно, что допвент нужно активировать, это мы уж так на всякий случай поискали.
Чего -то не хватает.

[sergeych72]

Есть такой тест? Что - то мы его не видели
Сомневаюсь я сильно, что допвент нужно активировать, это мы уж так на всякий случай поискали.
Чего -то не хватает.

Вот то-то и оно, я так подозреваю, что если теста нет, значит ECU вообще не поддерживает доп.вентилятор.
А тест должен быть, он же написан в мануале

[krokodil594]

Есть такой тест? Что - то мы его не видели
Сомневаюсь я сильно, что допвент нужно активировать, это мы уж так на всякий случай поискали.
Чего -то не хватает.

Вот то-то и оно, я так подозреваю, что если теста нет, значит ECU вообще не поддерживает доп.вентилятор.
А тест должен быть, он же написан в мануале

Не может ECU не поддерживать, в багажнике под обшивкой есть даже блок управления задним кондеем (которого у нас нет).
И в блоке предохранителей под капотом ведь есть пред (установленный с завода) для допвентиля и место под реле и на допвентиль и на задний кондей.
Разъем же тоже есть. К чему все это если ECU не поддерживает?
По тесту поищу.
Я кстати еще ни разу не услышал вой основного вентилятора на муфте.
Кто-нибудь слышал?

[sergeych72]

Не может ECU не поддерживать, в багажнике под обшивкой есть даже блок управления задним кондеем (которого у нас нет).
И в блоке предохранителей под капотом ведь есть пред (установленный с завода) для допвентиля и место под реле и на допвентиль и на задний кондей.
Разъем же тоже есть. К чему все это если ECU не поддерживает?
По тесту поищу.
Я кстати еще ни разу не услышал вой основного вентилятора на муфте.
Кто-нибудь слышал?

Странно как-то, в руководстве по МПС 2017 есть описание диагностики A/C вентилятора и есть поцедура тестирования, а ее нет.
А разве не может быть различий в прошивке ECU для Тайланда (жарких стран) и для России (средней полосы)? С проводкой вполне понятно, что нет смысла свою проводку делать под конкретный рынок, а вот блок управления для заднего кондея зачем стоит - хз, может тех.процесс не позволил.
Вой я тоже не сылшал, ну так еще не очень жарко, в Москве, по крайней мере.

[oversize]

Не может ECU не поддерживать, в багажнике под обшивкой есть даже блок управления задним кондеем (которого у нас нет).
И в блоке предохранителей под капотом ведь есть пред (установленный с завода) для допвентиля и место под реле и на допвентиль и на задний кондей.
Разъем же тоже есть. К чему все это если ECU не поддерживает?
...

У нас там только радиатор кондиционера и вентилятор? Трубки идут под задним правым крылом, и на потолке включатель и 4 скорости.

[krokodil594]

Не может ECU не поддерживать, в багажнике под обшивкой есть даже блок управления задним кондеем (которого у нас нет).
И в блоке предохранителей под капотом ведь есть пред (установленный с завода) для допвентиля и место под реле и на допвентиль и на задний кондей.
Разъем же тоже есть. К чему все это если ECU не поддерживает?
По тесту поищу.
Я кстати еще ни разу не услышал вой основного вентилятора на муфте.
Кто-нибудь слышал?

Странно как-то, в руководстве по МПС 2017 есть описание диагностики A/C вентилятора и есть поцедура тестирования, а ее нет.
А разве не может быть различий в прошивке ECU для Тайланда (жарких стран) и для России (средней полосы)? С проводкой вполне понятно, что нет смысла свою проводку делать под конкретный рынок, а вот блок управления для заднего кондея зачем стоит - хз, может тех.процесс не позволил.
Вой я тоже не сылшал, ну так еще не очень жарко, в Москве, по крайней мере.

Да какой тех.процесс, это же отдельный блок, не ставь да и все.
Смотрю схему подкапотного блока от комплектации с допвентилем кондея и не вижу никаких отличий, все то же самое.
Ничего дополнительного, чего нет у нас.

[krokodil594]

Не может ECU не поддерживать, в багажнике под обшивкой есть даже блок управления задним кондеем (которого у нас нет).
И в блоке предохранителей под капотом ведь есть пред (установленный с завода) для допвентиля и место под реле и на допвентиль и на задний кондей.
Разъем же тоже есть. К чему все это если ECU не поддерживает?
...

У нас там только радиатор кондиционера и вентилятор? Трубки идут под задним правым крылом, и на потолке включатель и 4 скорости.

На потолке - это обдув для второго ряда, кормится похоже от основного кондея, а еще есть версии с задним кондеем, который ставится видимо при 7 местном исполнении.

[russan88]

Читаю тему...нахожусь не дома. С доп вентилятором такая же беда. Схемы я конечно не видел,но можно в нахалку попробовать включить реле(замкнуть Контакты).Возможно с управлением как раз все в порядке,а на саму фишку вентилятора от реле не проходит 12 v ???Ну или наоборот,если пропеллер заработает.

[krokodil594]

Читаю тему...нахожусь не дома. С доп вентилятором такая же беда. Схемы я конечно не видел,но можно в нахалку попробовать включить реле(замкнуть Контакты).Возможно с управлением как раз все в порядке,а на саму фишку вентилятора от реле не проходит 12 v ???Ну или наоборот,если пропеллер заработает.

Зачем тогда городить огород оставляя возможность установки реле с подключением вентилятора и при этом не давать ему работать?
К тому же предохранитель на допвентилятор стоит с завода и он целенький.

[sn1]

Есть такой тест? Что - то мы его не видели
Сомневаюсь я сильно, что допвент нужно активировать, это мы уж так на всякий случай поискали.
Чего -то не хватает.

Вот то-то и оно, я так подозреваю, что если теста нет, значит ECU вообще не поддерживает доп.вентилятор.
А тест должен быть, он же написан в мануале

- Суслика видишь?
- Нет!
- А он есть!
Нет там теста.

[sergeych72]

Вместо реле сам замкнул, вентилятор крутится, автоматом так и не запустился, дело в ecu.

[krokodil594]

Вместо реле сам замкнул, вентилятор крутится, автоматом так и не запустился, дело в ecu.

Но вентилятором управляет сам кондей, ECU будет запускать вентилятор при необходимости доохлаждать радиатор двигателя.
Кстати наконец-то услышал вой основного вентиля, правда с трудом, он намного тише чем был на МПС2.

[Russo81]

Может проще в блоке предохранителей проводок кинуть от реле компрессора кондиционера к реле эл.вентилятора? И пусть вентилятор срабатывает при каждом включении кондиционера.

[krokodil594]

Может проще в блоке предохранителей проводок кинуть от реле компрессора кондиционера к реле эл.вентилятора? И пусть вентилятор срабатывает при каждом включении кондиционера.

Заколхозить проводок всегда успеем, хочется же выяснить почему не работает как ему положено и заставить его заработать без колхоза.

[sergeych72]

Вместо реле сам замкнул, вентилятор крутится, автоматом так и не запустился, дело в ecu.

Но вентилятором управляет сам кондей, ECU будет запускать вентилятор при необходимости доохлаждать радиатор двигателя.
Кстати наконец-то услышал вой основного вентиля, правда с трудом, он намного тише чем был на МПС2.

Доп.вентилятором управляет ECU Engine, кроме реле там ничего нет:

[krokodil594]

Вместо реле сам замкнул, вентилятор крутится, автоматом так и не запустился, дело в ecu.

Но вентилятором управляет сам кондей, ECU будет запускать вентилятор при необходимости доохлаждать радиатор двигателя.
Кстати наконец-то услышал вой основного вентиля, правда с трудом, он намного тише чем был на МПС2.

Доп.вентилятором управляет ECU Engine, кроме реле там ничего нет:

Значит надо похоже ЕТАКС править, видимо его кастрировали на предмет вентилятора.

[russan88]

А это вообще возможно??? К официалам с таким вопросом думаю и обращаться не стоит.

[sn1]

А это вообще возможно??? К официалам с таким вопросом думаю и обращаться не стоит.

Возможно, но с официальным точно нет

[bvv31]

Сегодня посмотрел специально после пробега 10 км по городу с пробками электрический карлсон срабатывает и реле щелкает. Температура на улице +27

[sn1]

Сегодня посмотрел специально после пробега 10 км по городу с пробками электрический карлсон срабатывает и реле щелкает. Температура на улице +27

Какая комплектация?