| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Покатушкин
а у П2 еще и на фары..Miss clumsy писал(а):..... что б на стекло писало
Дадим обязательно. Ты где ?vadim82 писал(а):А почему мне не дали (((
Ещё и игнорят ...
Хорошей дороги и побольше тепла и солнца !!!vadim82 писал(а):Мы в Тамбове ))) двигвемся на юг.
Саня,ну ты тру тролльPteradaktel писал(а):... все это "от лукавого", типа чистота - залог здоровья..считается, что меньше пыли..Но если после каждых воскресных покатушек из под капота вымывать вот столько, то особого смысла в подкрылках нет))
как то так
В смысле игнорят? Всем кто обратился отправляю. Завтра, например, Факиру высылаю. Пиши в личку адрес, марку и бодик. Вышлю. Обрати внимание на список моделей в сертификате.vadim82 писал(а):А почему мне не дали (((
Ещё и игнорят ...
Отстань от него...МШУ писал(а):Саня,ну ты тру тролльPteradaktel писал(а):... все это "от лукавого", типа чистота - залог здоровья..считается, что меньше пыли..Но если после каждых воскресных покатушек из под капота вымывать вот столько, то особого смысла в подкрылках нет))
как то так
ДВС не только охлаждается за счёт ОЖ,но и конвективно.....в плюс ещё и гена есть,которому приток воздуха тоже совсем не мешает
Закрывая щель между рамой и мет. брызговиками ,ты предотвращаешь,...хорошо-уменьшаешь,образование корки из спёкщейся чачи на моторе и агрегатах.
Считаешь,что дизеля с мех тнвд не перегреваются?
Конечно да.Пока ты не на не сток колесах и не на low.dvm99 писал(а): Так-то (имхо), лишь бы радиатор был чист, и карлсон маслал...
Привет! Удачно добраться! По призу как приедешь черкни мне, твоей модели нет у меня. В принципе машина есть такая для примерки, смогу скорее всего вырезать. Ну или из списка, найдешь куда пристроить, я думаю.vadim82 писал(а):Мы в Тамбове ))) двигвемся на юг.
Серега, тыж смотрел в арки "Красной"? так теперь она Вадика( надеюсь)Captain Sergio писал(а):Привет! Удачно добраться! По призу как приедешь черкни мне, твоей модели нет у меня. В принципе машина есть такая для примерки, смогу скорее всего вырезать. Ну или из списка, найдешь куда пристроить, я думаю.vadim82 писал(а):Мы в Тамбове ))) двигвемся на юг.
пыльники понадабятся ей а это сложно, там всё порезано 
Опа! Таки он решил на бензин перейти? Тогда я ему кусок резины отправлю примерных размеров. Вырежеталексей - Маленький Мук писал(а):Серега, тыж смотрел в арки "Красной"? так теперь она Вадика( надеюсь)Captain Sergio писал(а):Привет! Удачно добраться! По призу как приедешь черкни мне, твоей модели нет у меня. В принципе машина есть такая для примерки, смогу скорее всего вырезать. Ну или из списка, найдешь куда пристроить, я думаю.vadim82 писал(а):Мы в Тамбове ))) двигвемся на юг.
Ну не волшебник я ... 
..ключевое слово - пыльники..а дальше - грязь все равно залезет, а вот вымыть ее проще в бОльшие отверстия..МШУ писал(а):Саня,ну ты тру тролльPteradaktel писал(а):... все это "от лукавого", типа чистота - залог здоровья..считается, что меньше пыли..Но если после каждых воскресных покатушек из под капота вымывать вот столько, то особого смысла в подкрылках нет))
как то так
ДВС не только охлаждается за счёт ОЖ,но и конвективно.....в плюс ещё и гена есть,которому приток воздуха тоже совсем не мешает
Закрывая щель между рамой и мет. брызговиками ,ты предотвращаешь,...хорошо-уменьшаешь,образование корки из спёкщейся чачи на моторе и агрегатах.
Считаешь,что дизеля с мех тнвд не перегреваются?
при вывороте колеса и при пробуксовке в моторный отсек налетает в РАЗЫ! меньше овна с "пыльниками".Pteradaktel писал(а): ..ключевое слово - пыльники..а дальше - грязь все равно залезет, а вот вымыть ее проще в бОльшие отверстия..
а аллергии ни у меня ни у машины на пыль нет..
Это как с защитой на все днище..в первый год на кукурузник поставили..радовались..весь день по полям, накосили туда травы, а с утра поехали, а она от выпускного коллектора тлеть стала..и потому по мне лучше лишний раз у Жипера раздатку на П2 прикупить, или на кукурузнике поддон заварить..Да и масло в тайге поменять проще))
как то так
завтра отфоткую очередной проект и выложу в теме "сервисов". Да ладно? Это точняк было с залоченным передкомPteradaktel писал(а):Ну тут недавно ролик был..с вывернутыми "не туда" колесами..если колеса вывернул, то с газулькой нада ооочень аккуратно..а то и шрусы расходниками становятся))), а если я пару раз за покатухи из колеи вылажу..то, как правило задним ходом..так проще..
Дык можно и с вывернутыми передними колесами и на реверсе километр проехать.Pteradaktel писал(а):Саша, а че там рассказывать?)) параллельная парковка задним ходом))..я ж на симаках не ползаю..боковые грунтозацепы - по минимуму...а с вывернутыми вбок колесами вперед можно и с километр с тапком в пол идти по колее...вот тогда грязь на крышу и летит))
как то так