Pajero 4x4 Off-Road Club

Как я понимаю, категории "Друзья" не будет?

Тогда напомню, что Паджеро весит 2200-2500 (а у некоторых и тяжелее) киллограмчиков!

А не стоит ли вспомнить, что были разговоры о понижающих (итоговый результат) коэффициентах для автомобилей сильно отличающихся по массе
Ессественно, речь о Джимниках иже с ними


Ну, и берегите животных!!!
Коров в частности

Да, Крым наш!!!

Точно... Про предзаказ говядины совсем забыли... ))

Дроныч писал(а):Как я понимаю, категории "Друзья" не будет?

Тогда напомню, что Паджеро весит 2200-2500 (а у некоторых и тяжелее) киллограмчиков!

А не стоит ли вспомнить, что были разговоры о понижающих (итоговый результат) коэффициентах для автомобилей сильно отличающихся по массе
Ессественно, речь о Джимниках иже с ними


Ну, и берегите животных!!!
Коров в частности

У нас и так, по взрослому, ездят 2,5 калеки. Вот чего ты опять начинаешь? У тебя из соперников только Сашка и Макс. Ну хорош детей обижать

Miss clumsy писал(а):Ну хорош детей обижать

Так ведь про вас ни слова не сказал

Мы ещё не решили, надо ли конкуренцию организовывать. Возможно просто самогонку попить приедем. Да на лошадках покататься

Посмотрел списки гостей и участников. Почему гостей почти в 2 раза больше, чем участников? Как мне кажется основная причина в ценовой политике. 6000 заплатить в день участия это не то, что много это очень много. Да и простым смертным 4000 или 3500 с клубной картой мне кажется великовато. Так можно и RFC и ладогу догнать. Вспоминаю свой самый первый выезд на 10 ПТФ и знакомство с клубом: если-бы были такие цены, как сейчас то наверное меня и в клубе-бы и не было. Мой положительный отзыв есть на форуме.
Да, я понимаю, что все сейчас не дешево. Подготовка трасс, судьи, призы и т.д. и т.п. Но мне кажется, что если указанные цены поделить на два, как минимум, а еще для расширения клуба и привлечения новых участников, сделать для новичков, которые ни разу не участвовали в спортивных дисциплинах клуба первый символический взнос в размере около 2 т.р., то я думаю и участников будет больше. Все это ИМХО.
Предложение по экологическому взносу позже напишу.

Очень хочется сделать бесплатно или так сказать за символическую стоимость.
Но почему то, этого в нашем мире не получается.
Вариант сделать бесплатно - это просто собраться в лесу или на берегу речки.
Но в таком случаи почему то никто не хочет приезжать.
А новичкам или тем кто хочет только попробовать мы придумали сюрприз,
написать только не успели - в понедельник будет.

Санчес75 писал(а):6000 заплатить в день участия это не то, что много это очень много. Да и простым смертным 4000 или 3500 с клубной картой мне кажется великовато. Так можно и RFC и ладогу догнать. Вспоминаю свой самый первый выезд на 10 ПТФ и знакомство с клубом: если-бы были такие цены, как сейчас то наверное меня и в клубе-бы и не было.

Смотри... Десятый ПТФ.
На дворе - 2013 год. Доллар по 27 рублей.

Сборы 2013 года:
По карте - 3.000 руб
Без карты - 3.500 руб.
На месте - 5.000 рублей.

То есть рубль за эти пять лет обесценился более чем вдвое, Крым стал нашим, в США сменился Президент, Роскосмос утопил в океане дорогущий метеоспутник, в Сирии трижды победили ИГ (запрещенная в России организация), в тот же Крым успели построить мост, солярка вместо 32 рублей стала стоить 43, Белоруссия научилась выращивать ананасы и ловить сельдь, лидеры Северной и Южной Кореи пожали друг другу руки - а сборы, блин, увеличились на 500 рублей.

Да! На месте увеличилось на штуку - тут подорожание заметное. Но наверное имеет смысл делать и вовсе по 10, дабы люди все же заранее планировали. Мы делаем сувенирку, что-то там рассчитываем - но не знаем сколько будет людей. В итоге я после каждого мероприятия выбрасываю только наклеек со стартовыми номерами на бОльшую сумму...

Ну и на счет РФС и прочего. По состоянию на 2017-2018 год участие в ралли 3 категории (наша Русская Верста) стоит в среднем 10.000-15.000 рублей + проживание в гостиницах. Правда это как правило два дня, но нашим я полноценное двухдневное мероприятие боюсь предлагать - потом стоны будут на эту тему - типа мы отдыхать ехали, а нас двое суток за рулем держат... )))

Санчес75 писал(а): а еще для расширения клуба и привлечения новых участников, сделать для новичков, которые ни разу не участвовали в спортивных дисциплинах клуба первый символический взнос в размере около 2 т.р., то я думаю и участников будет больше. Все это ИМХО.
*:

В прошлом году у нас стартовый взнос был 1500 рублей!
Намного увеличилось количество участников?

Nbf писал(а):

Санчес75 писал(а):6000 заплатить в день участия это не то, что много это очень много. Да и простым смертным 4000 или 3500 с клубной картой мне кажется великовато. Так можно и RFC и ладогу догнать. Вспоминаю свой самый первый выезд на 10 ПТФ и знакомство с клубом: если-бы были такие цены, как сейчас то наверное меня и в клубе-бы и не было.

Смотри... Десятый ПТФ.
На дворе - 2013 год. Доллар по 27 рублей.

Сборы 2013 года:
По карте - 3.000 руб
Без карты - 3.500 руб.
На месте - 5.000 рублей.

То есть рубль за эти пять лет обесценился более чем вдвое,...

Ну и на счет РФС и прочего. По состоянию на 2017-2018 год участие в ралли 3 категории (наша Русская Верста) стоит в среднем 10.000-15.000 рублей + проживание в гостиницах. Правда это как правило два дня, но нашим я полноценное двухдневное мероприятие боюсь предлагать - потом стоны будут на эту тему - типа мы отдыхать ехали, а нас двое суток за рулем держат... )))

Паша, а чем тогда обьяснить ежегодное снижение количества участников?

Ты это серьезно спрашиваешь?
А я не знаю ответа на этот вопрос.
Но я много думал об этом.

Цена... Параллель с 2013 годом привел я. Параллель с 2017 годом привела Люба. Не думаю, что в цене дело...


Если бы это касалось только нашего Клуба, я бы уже наверное вырвал все волосы на заднице и участвовать в проведении ПТФ и Барсов перестал бы. Но, хотя это мало успокаивает, похожая картина практически во всём внедорожном (и не только) движении.

Что мы можем сделать? Мы начали менять форматы. Например внедряем неведанную раньше в рамках Клуба программу кольцевых гонок. В этом году попробуем провести образовательный семинар. Много уделяем внимания развлекательной программе. Пятый год проводим настоящее классическое ралли в рамках ПТФ. Стараемся так сказать реагировать на все слои - от новичков, до матёрых спортсменов.
Удается нам что-то? Пожалуй да - мы один из самых старых российских автоклубов, которые всё ещё не отказались от проведения Клубных мероприятий. Получается ли у нас? Решать вам, нашим одноклубникам.

Самое печальное что ПТФ ещё не состоялся, а уже есть недовольные... Что же будет по окончанию ПТФ?

Санчес75 писал(а):Посмотрел списки гостей и участников. Почему гостей почти в 2 раза больше, чем участников? Как мне кажется основная причина в ценовой политике. 6000 заплатить в день участия это не то, что много это очень много.

Саня,позырь скока берут за один день в офф сериях.
А ПТФ-всёж фестиваль...там и сцена и потанцуи и программа.
Ессно,если делать откровенные сосиски без организации в лагере,то,вероятно и в 1500 можно влезть.
Навеяло Женькой с ОвЖ 2009 года,когда многие ныли,что взнос большой....
А щаз все с грусть-тоской вспоминают это мероприятие. Женя-
ЗЫ участников на сей день всегда меньше участников- реалии кризиса.
Восстановительный ремонт дорог и никто не хочет гандошить повседневную бричку.
Это нормально.
Кмк выход в ультралайте- и по лужам прокатиться и авту по крышу испачкать и своим ходом домой вернуться

Дроныч писал(а):Как я понимаю, категории "Друзья" не будет?

Тогда напомню, что Паджеро весит 2200-2500 (а у некоторых и тяжелее) киллограмчиков!

А не стоит ли вспомнить, что были разговоры о понижающих (итоговый результат) коэффициентах для автомобилей сильно отличающихся по массе
Ессественно, речь о Джимниках иже с ними

Бэ=бэ-бэ
Ты ,походу допилил паджа до 1800кг
И ,опять таки,Андрей,справедливости ради-скинь боггер и выезжай на комфостере ,как пральный посан- вот это будет по спортивному!
ЗЫ М13=74 кобылы,об чем ты? Газонокосилок испужался?

МШУ писал(а):

Санчес75 писал(а):Посмотрел списки гостей и участников. Почему гостей почти в 2 раза больше, чем участников? Как мне кажется основная причина в ценовой политике. 6000 заплатить в день участия это не то, что много это очень много.

Саня,позырь скока берут за один день в офф сериях.
А ПТФ-всёж фестиваль...там и сцена и потанцуи и программа.
Ессно,если делать откровенные сосиски без организации в лагере,то,вероятно и в 1500 можно влезть.
Навеяло Женькой с ОвЖ 2009 года,когда многие ныли,что взнос большой....
А щаз все с грусть-тоской вспоминают это мероприятие. Женя-
ЗЫ участников на сей день всегда меньше участников- реалии кризиса.
Восстановительный ремонт дорог и никто не хочет гандошить повседневную бричку.
Это нормально.
Кмк выход в ультралайте- и по лужам прокатиться и авту по крышу испачкать и своим ходом домой вернуться

Да Саня! ОВЖ считаю одним из самых лучших соревнований офроад. Организация была впечатляющая, что в в восьмом, что в девятом.
Трассы, просто чумовые. Жалко, клуб слился. Такую посещаемость, как тогда редко где увидишь.

Инженер писал(а):

МШУ писал(а):

Санчес75 писал(а):Посмотрел списки гостей и участников. Почему гостей почти в 2 раза больше, чем участников? Как мне кажется основная причина в ценовой политике. 6000 заплатить в день участия это не то, что много это очень много.

Саня,позырь скока берут за один день в офф сериях.
А ПТФ-всёж фестиваль...там и сцена и потанцуи и программа.
Ессно,если делать откровенные сосиски без организации в лагере,то,вероятно и в 1500 можно влезть.
Навеяло Женькой с ОвЖ 2009 года,когда многие ныли,что взнос большой....
А щаз все с грусть-тоской вспоминают это мероприятие. Женя-
ЗЫ участников на сей день всегда меньше участников- реалии кризиса.
Восстановительный ремонт дорог и никто не хочет гандошить повседневную бричку.
Это нормально.
Кмк выход в ультралайте- и по лужам прокатиться и авту по крышу испачкать и своим ходом домой вернуться

Да Саня! ОВЖ считаю одним из самых лучших соревнований офроад. Организация была впечатляющая, что в в восьмом, что в девятом.
Трассы, просто чумовые. Жалко, клуб слился. Такую посещаемость, как тогда редко где увидишь.

Спасибо
Старались

МШУ писал(а):

Дроныч писал(а):Как я понимаю, категории "Друзья" не будет?

Тогда напомню, что Паджеро весит 2200-2500 (а у некоторых и тяжелее) киллограмчиков!

А не стоит ли вспомнить, что были разговоры о понижающих (итоговый результат) коэффициентах для автомобилей сильно отличающихся по массе
Ессественно, речь о Джимниках иже с ними

Бэ=бэ-бэ
Ты ,походу допилил паджа до 1800кг
И ,опять таки,Андрей,справедливости ради-скинь боггер и выезжай на комфостере ,как пральный посан- вот это будет по спортивному!
ЗЫ М13=74 кобылы,об чем ты? Газонокосилок испужался?

Ага, не говори, напялил богеры на облегченного коротыша, а плачется больше всех... Дроныч, так кроме джимников вам конкурентов-то и нет, и получается, что ты хочешь последних конкурентов выжить... и правда не спортивно.
А спортивно кмк это взять и надрать их МОЛЧА, ведь машина это всегда вторично, первее экипаж. Вот тогда можно словить заслуженные лавры...

Кстати я хоть двойку собрал, хоть и длинную, но пощады не ждите и если мы будем первее вас, какие аргументы ты будешь потом рассказывать, что 5-дверка более устойчива в колеях и сама из них выпрыгивает или у меня лебедка волшебная?

Тимоха писал(а):

МШУ писал(а):

Дроныч писал(а):Как я понимаю, категории "Друзья" не будет?

Тогда напомню, что Паджеро весит 2200-2500 (а у некоторых и тяжелее) киллограмчиков!

А не стоит ли вспомнить, что были разговоры о понижающих (итоговый результат) коэффициентах для автомобилей сильно отличающихся по массе
Ессественно, речь о Джимниках иже с ними

Бэ=бэ-бэ
Ты ,походу допилил паджа до 1800кг
И ,опять таки,Андрей,справедливости ради-скинь боггер и выезжай на комфостере ,как пральный посан- вот это будет по спортивному!
ЗЫ М13=74 кобылы,об чем ты? Газонокосилок испужался?

Ага, не говори, напялил богеры на облегченного коротыша, а плачется больше всех... Дроныч, так кроме джимников вам конкурентов-то и нет, и получается, что ты хочешь последних конкурентов выжить... и правда не спортивно.
А спортивно кмк это взять и надрать их МОЛЧА, ведь машина это всегда вторично, первее экипаж. Вот тогда можно словить заслуженные лавры...

Кстати я хоть двойку собрал, хоть и длинную, но пощады не ждите и если мы будем первее вас, какие аргументы ты будешь потом рассказывать, что 5-дверка более устойчива в колеях и сама из них выпрыгивает или у меня лебедка волшебная?

Да, вы правы, спору нет (оба сразу )

Странно только, почему на мало-мальски серьезных соревах машины по весу делят?
И почему лёгкие с балластом в багажниках катаются??? (чтобы в категорию попасть)

Смотрю здесь многие бывают, посему спрошу здесь. Я как бы зарегистрировался как гость, очень давно хочу приехать с ночевкой на сей праздник!! Есть небольшое но. Ежели форс-мажор (вроде как родственники собираются приехать в эти дни) то как быть с оплатой?? В целом вопрос больше такой-по месту смогу если что оплатить??
Ну а отдыхающим и участникам пожелаю удачно отдохнуть и хапнуть дозы адреналина и прочего....

Мож да можно нет.но думаю причина в нехватке средств первопречинно,и дело не во взносах ,а горючее ,ремонт ,,+ запчасти оч сильно стали долбить по закрома родины ну это чисто мое мнение,я в пока ухах не участвовал .но я смотрел результаты сиих деяний ну мля не у всех хватает ,,!!! На ремонт