Удлинение домика тяги ПАНАРА на НМПС

[Жипер]

Ну да, я ж тока на соревы езжу и больше никуда.
И машины экспедиционной у меня нет и не гружу я её.
Кстати да, не гружу - больше 3-х человек в машине не ездим. да.

[M@veric]

Ну да, я ж тока на соревы езжу и больше никуда.
И машины экспедиционной у меня нет и не гружу я её.
Кстати да, не гружу - больше 3-х человек в машине не ездим. да.

ну вот и выяснили

[МШУ]

Макс,вот это?
А вообще,яндекс=гавно!
Гугель рулит!
https://www.google.ru/search?q=panhard+ ... anhard+rod

[M@veric]

Макс,вот это?

Саш, не, там ты выкладывал что-то вроде диаграммы отклонения(смещения если точнее ) от изначального положения моста. И по ней было видно что с панарой в правильном положении отклонения моста туда сюда приблизительно равны. А с затянутой из-за подвески наверх(равно как и удлиненной панарой ) отклонение от нормы в одну сторону почти нет, а в другую очень сильное. Что-то типа того

[МШУ]

Кстити по второй диаграмке видно,почему домик на чулке моста поднимать не айс.
Походу эта:

[M@veric]

Кстити по второй диаграмке видно,почему домик на чулке моста поднимать не айс.
Походу эта:

Ага, она

[Suhoi]

Мне и без диаграммы ясно что панара должна стоять горизонтально, но почему вы думаете что не желательно поднимать кронштейн на чулке, а только опускать правую сторону тяги? Мне вот кажется что оптимально будет распределить нагрузку на оба кронштейна, это удлинить их на пол величины лифта ОПЫ.

[Suhoi]

вот "на коленке" схемку набросал....
при верхнем расположении панары есть бесспорный плюс - она стоит выше, а значит менее уязвима от пеньков и бревен.

[МШУ]

Ессно,при удлинении домика на раме,нужно смотреть ,что бы при сжатой подвеске домик не опускался ниже чулка моста.На этом я Максу акцентировал внимание ,когда он кулибничал.
Вот к примеру мой колхоз...правда то ,что спереди
Сзади тяги Панара нет,бо 4-рычажка.
Тяга далеко не в оси чулка,но у меня и стойки с 290 мм ходом.А разместить соедительные тяги с рулевой и тягой Панара- ацкая задача.( перед строился с нуля,раньше там рессоры жили )))
А с жопной тягой Панара ваще всё просто.
ЗЫ Вторая диаграмма вверху( домик увеличен на чулке) движение условно колеса показано дугами разных цветов.
ЗЫЫ на фотках 3-я самая дальняя тяга,это Панара.

[Жипер]

Хрена се ты на самурайку железа нафигачил.
На 1.5 тонны выходишь?

[M@veric]

Ессно,при удлинении домика на раме,нужно смотреть ,что бы при сжатой подвеске домик не опускался ниже чулка моста.На этом я Максу акцентировал внимание ,когда он кулибничал.

Так и есть. Дроп бокс гуляет от зеленой линии до зеленой линии. А до красной еще запас.


Саш только он тебя спрашивает почему другую сторону поднимать плохо. Я если честно тоже не очень догоняю.
Про ту схему, что ты говоришь (сиреневым цветом я так понял), в жизни ведь не так будет.
Поднимая сторону панара на мосту она как раз выше крепления к раме не окажется, а лишь приблизится к горизонтальному положению.

[Suhoi]

Вот, очень наглядно.

[Жипер]

Вот, очень наглядно.

Кстати, а почему не по центру чулка?

[M@veric]

Вот, очень наглядно.

Еще раз глянул на изображение это http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/download ... ?id=227334
Поднимая на мосту, все равно траектория меняется.

[МШУ]

Хрена се ты на самурайку железа нафигачил.
На 1.5 тонны выходишь?

ска не пзди,боль и печаль....((( самому стрёмно взвешиваться....походу за 1400 с каркасом...всё докучи навешу...и опять пилить....меньше 1400 анриал.((

[МШУ]

Я ХЗ ,как кого уговаривать,даже не вижу смысла:
Я выложил ссылки,диаграммки...до кучи совет:отберите у ребенка алю конструкторна гайках и побалуйтесь с работой ромба,для начала....потом приспособите это дело "типа " Панара....
Абстрактное мышление ,понимаю,тяжесть,посему крутите детский конструктор.

[Suhoi]

Вот, очень наглядно.

Кстати, а почему не по центру чулка?

можно и по центру, но тогда придется кронштейн на чулке срезать и сделать новый. А подняв чуть выше можно на родной кронштейн сделать наставку. Так проще кажется мне.

[Suhoi]

...побалуйтесь с работой ромба,для начала....

А где тут в подвеске ромб?
Я думаю что у меня с абстрактным мышлением все в порядке.

...Поднимая на мосту, все равно траектория меняется.

Траектория то меняется, но ход моста лево\право такой же как и в стоке.

[Владимир Михайлович]

Ход моста лево/право будет такой же, если ось моста относительно кузова остается параллельной. Т.е оба колеса одинаково вверх/вниз. Но если одно колесо вверх, другое вниз - картина будет иной, чем в стоке. Хотя все это не существенно.

[Жипер]

Вот, очень наглядно.

Кстати, а почему не по центру чулка?

можно и по центру, но тогда придется кронштейн на чулке срезать и сделать новый. А подняв чуть выше можно на родной кронштейн сделать наставку. Так проще кажется мне.

Да я не про то как у тебя.
Почему с завода не по центру?