Всё о МТ-ной резине (отзывы, вопросы, ответы)

[DenisR]

По поводу АТ и МТ - имхо, одна МТ без всяких АТ.
Но только не в случае гудрича КМ2, именно 2.
Ну очень она мне на асфальте не понравилась - шумом и дубовостью(жесткостью).
Дурная какая то резина - и в грязи и на асфальте хуже, чем просто старый КМ.
А вот нанканг 889 - хорош и там и там.

да но в мосвке он по стоимости почти как гудрич и индекс скороси M, как-то печально

[SELENGER]

Катаюсь на своей китайской МТ каждый день. Испытал ее и по скале , и по грязи , и по глине и по лесу , полет отличный ! И снимать не хочу . Резина весьма тихая , разряженный протектор не доставляет неудобств . По мокрому асфальту немного нужно подруливать , но в целом неплохо , ведь шина узкая.
Жду зиму , посмотрим как она зимой будет себя вести .

[Baro]

Посоветуйте насчет запаски. А именно, будут ли сильно негативные последствия, если при повреждении где-нибудь в лесу грязевой резины без возможности реанимации, поставить шоссейную запаску на дюйм, полтора меньше? Скажем, вместо грязевой 32" поставить штатную шоссейную на 30,5". И проехать неспеша километров 10-15 по лесу до деревни, где ждут шоссейные колеса.

Если сильного криминала нет, то на какую ось такую запаску лучше ставить?

[lesnik5000]

Купи б/у на запаску за 1-2 тысячи. Например на ледкрузер клубе.
Ставить лучше на заднюю ось, там полуоси покрепче.

[alkorh]

Посоветуйте насчет запаски. А именно, будут ли сильно негативные последствия, если при повреждении где-нибудь в лесу грязевой резины без возможности реанимации, поставить шоссейную запаску на дюйм, полтора меньше? Скажем, вместо грязевой 32" поставить штатную шоссейную на 30,5". И проехать неспеша километров 10-15 по лесу до деревни, где ждут шоссейные колеса.

Если сильного криминала нет, то на какую ось такую запаску лучше ставить?

Никакого "криминала" не будет. Даже если по асфальту, хоть 1000 км проехать. Главное скоростью не увлекаться, т.к. управляемость существенно ухудшится. В этом плане лучше на заднюю ось. То же и в плане проходимости в лесу, т.к. как правило межосевая блокировка только сзади. Без блокировки ось будет практически бесполезна.

[kyzya11]

Посоветуйте насчет запаски. А именно, будут ли сильно негативные последствия, если при повреждении где-нибудь в лесу грязевой резины без возможности реанимации, поставить шоссейную запаску на дюйм, полтора меньше? Скажем, вместо грязевой 32" поставить штатную шоссейную на 30,5". И проехать неспеша километров 10-15 по лесу до деревни, где ждут шоссейные колеса.

Если сильного криминала нет, то на какую ось такую запаску лучше ставить?

Грязевая 32 легко влазит в штатное место, купите пятое аналогичное вашему колесо, можно сильно пожалеть если этого не сделать, хотелось бы конечно что такого не произошло

[Slavon]

Мужики глупый вопрос.
А реально самому в одиночку гдето в горах/лесу расбортировать покрышку с диска, за вулканизировать ее на месте и собрать???

Спрагиваю это представив что поймал в лесу шипы от егерей например.
У нас такие случаи с шипами бывали много раз у джиперов.

Вот и прикидываю.
Сколько надо с собой возить монтировок и какого размера , чтоб снять и одеть тот же гудрич.

Вулканизатор и латки пока вопрос неизвестный.

Думаю многим это полезно будет.
Шиномонтажки ой как далеко бывают. А место под запаску занято баллоном.

[kyzya11]

Так у гаража возьми да попробуй!
Я летом у дома хотел сосок поменять, машиной наезжал на шину что бы отжать с хампа гурдич мт, не вышло, надо или Джеком или кувалдой, короче не осилил

А так же подумай, что будет с легкосплавными дисками после монтировок...

[kyzya11]

А место под запаску занято баллоном

и что, без запаски ездишь?

[Олег....]

У нас после егерьских (хотя я бы по другому назвал этих) шипов получалось жгутиками заделать 2 колеса. Даже не снимали с авто.

[SELENGER]

Езжу сейчас без запаски , так вот машина стала гораздо динамичнее . Думаю что и расход топлива упадет .

[Nemo76]

Мужики глупый вопрос.
А реально самому в одиночку гдето в горах/лесу расбортировать покрышку с диска, за вулканизировать ее на месте и собрать???

Спрагиваю это представив что поймал в лесу шипы от егерей например.
У нас такие случаи с шипами бывали много раз у джиперов.

Вот и прикидываю.
Сколько надо с собой возить монтировок и какого размера , чтоб снять и одеть тот же гудрич.

Вулканизатор и латки пока вопрос неизвестный.

Думаю многим это полезно будет.
Шиномонтажки ой как далеко бывают. А место под запаску занято баллоном.

Сначала глянь вот этот раздел http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewforum.php?f=369 здесь почти все ответы есть, в том числе как разбортировать колесо с помощью домкрата

[lesnik5000]

Езжу сейчас без запаски , так вот машина стала гораздо динамичнее . Думаю что и расход топлива упадет .

Намана! задние сидения сними, стекла на пластик поменяй. Колеса гелием еще закачай. Или ваще как на прото, корму отрежь! Намана будет!

[SELENGER]

Езжу сейчас без запаски , так вот машина стала гораздо динамичнее . Думаю что и расход топлива упадет .

Намана! задние сидения сними, стекла на пластик поменяй. Колеса гелием еще закачай. Или ваще как на прото, корму отрежь! Намана будет!

Кстати говоря , это я на МТ шине ... А когда я ставлю АТ , так это вообще спорт кар получается !!! И это без стабилизаторов. Интересно много весит фаркоп заводской ? И задний ряд сидений интересно тяжелый ?

[lesnik5000]

Фаркоп не знаю, а сидения очень тяжелые.

[Жипер]

Мужики глупый вопрос.
А реально самому в одиночку гдето в горах/лесу расбортировать покрышку с диска, за вулканизировать ее на месте и собрать???

Спрагиваю это представив что поймал в лесу шипы от егерей например.
У нас такие случаи с шипами бывали много раз у джиперов.

Вот и прикидываю.
Сколько надо с собой возить монтировок и какого размера , чтоб снять и одеть тот же гудрич.

Вулканизатор и латки пока вопрос неизвестный.

Думаю многим это полезно будет.
Шиномонтажки ой как далеко бывают. А место под запаску занято баллоном.

Шнурками все заделывается.
У нас 3 года назад один этап трофей по такому участку прошел.
Народ от 3 до 10 дыр нахватал в колеса.
Все всё заделали шнурками - от 3 до 5шт. в дыру.

А вот ездить без запаски - дурость необычайная.
Колеса не только прокалываются, но еще и рвутся.

[Жипер]

Езжу сейчас без запаски , так вот машина стала гораздо динамичнее . Думаю что и расход топлива упадет .

Намана! задние сидения сними, стекла на пластик поменяй. Колеса гелием еще закачай. Или ваще как на прото, корму отрежь! Намана будет!

И голову дома оставить - все равно от неё толку нет.
А машине сразу легче.

[SELENGER]

Езжу сейчас без запаски , так вот машина стала гораздо динамичнее . Думаю что и расход топлива упадет .

Намана! задние сидения сними, стекла на пластик поменяй. Колеса гелием еще закачай. Или ваще как на прото, корму отрежь! Намана будет!

И голову дома оставить - все равно от неё толку нет.
А машине сразу легче.

Ок Кэп

[Жипер]

Намана! задние сидения сними, стекла на пластик поменяй. Колеса гелием еще закачай. Или ваще как на прото, корму отрежь! Намана будет!

И голову дома оставить - все равно от неё толку нет.
А машине сразу легче.

Ок Кэп

Вот не дай бог порвешь колесо - вспомнишь меня.
На моем счету 5 или 6 порванных, всяких разных и не только МТ и не только в лесу.

И да - заявление о снижении расхода и улучшении динамики, без запаски - ФЕНОМЕНАЛЬНО!!!!

[SELENGER]

Вот не дай бог порвешь колесо - вспомнишь меня.
На моем счету 5 или 6 порванных, всяких разных и не только МТ и не только в лесу.

И да - заявление о снижении расхода и улучшении динамики, без запаски - ФЕНОМЕНАЛЬНО!!!!

Не дай бог конечно ! Но например многие мои друзья ездят без запасок и мотивируют это тем что она не нужна , резина очень прочная и они за много лет даже не прокололи ее , не то чтобы порвать . Ну и еще один момент, за место запаски отлично подходит хай джек и лопата.
Кстати говоря , не у всех есть деньги на комплект из 5 колес. Как практика показывает обычно нашкребают едва на 4 . А запаска за частую , ее либо нет , либо есть но шоссейка , и размер не пойми какой . Толку от нее в Лесу ?!

Про заявление , спасибо что оценили ! Чувствую опой каждый лишний КГ в машине .