Pajero 4x4 Off-Road Club

SELENGER писал(а): Да не , я наверное мало тестировал свою Мудовую резину ... Ведь она даже Мороза, снега, гололёда она не понюхала... Встречки так тем более

Давай не смешивать. PRO STT ты действительно не тестировал толком, слишком маленький пробег. А зима - отдельная тема, и "тестировать" МТ зимой на дорогах общего пользования совершенно ни к чему.

PII3d6G72 писал(а):

SELENGER писал(а): Да не , я наверное мало тестировал свою Мудовую резину ... Ведь она даже Мороза, снега, гололёда она не понюхала... Встречки так тем более

Давай не смешивать. PRO STT ты действительно не тестировал толком, слишком маленький пробег. А зима - отдельная тема, и "тестировать" МТ зимой на дорогах общего пользования совершенно ни к чему.

Что для вас не тестировал толком ? Проехать 60 тыс км , и стереть ее в порошок по Асфальту ? Да , я так не делал.
Но я ездил и по асфальту , и по камням , и по лесу , и по грязи , и по воде , и в колеях , и на уклонах, и даже в сильный ливень по трассе. И у меня сложилось очень положительное мнение о шине.
Рекомендовать клубням ? Рекомендую !

SELENGER писал(а): Что для вас не тестировал толком ? Проехать 60 тыс км , и стереть ее в порошок по Асфальту ? Да , я так не делал.
Но я ездил и по асфальту , и по камням , и по лесу , и по грязи , и по воде , и в колеях , и на уклонах, и даже в сильный ливень по трассе. И у меня сложилось очень положительное мнение о шине.
Рекомендовать клубням ? Рекомендую !

Протестировать - откатать минимум 1 сезон, 10-20 тыс. км.
На разных покрытиях.
С разной скоростью.
С разным давлением.

После чего можно сделать какие-то выводы о внедорожных качествах и об износе на асфальте, балансировке.

Корней писал(а):

МШУ писал(а): Здесь Слава,который Кузя,выкладывал фотку 48" хакки

Наверно 44)

Ага,она. Тока на фотки Славика рядом тётка стояла,для наглядности размерчика

PII3d6G72 писал(а):

SELENGER писал(а): Что для вас не тестировал толком ? Проехать 60 тыс км , и стереть ее в порошок по Асфальту ? Да , я так не делал.
Но я ездил и по асфальту , и по камням , и по лесу , и по грязи , и по воде , и в колеях , и на уклонах, и даже в сильный ливень по трассе. И у меня сложилось очень положительное мнение о шине.
Рекомендовать клубням ? Рекомендую !

Протестировать - откатать минимум 1 сезон, 10-20 тыс. км.
На разных покрытиях.
С разной скоростью.
С разным давлением.

После чего можно сделать какие-то выводы о внедорожных качествах и об износе на асфальте, балансировке.

Добавлю: нужно ещё,как минимум,иметь опыт использования 2-3 брендов рези для сравнения.
Так и рождаются тезисы "Белка-Агонь! "
ЗЫ я же не кричу ,что Микки Томпсон =лучшая резина ( хотя так оно и есть),просто из её плюсов вытекают и минусы...да и ценник не гуманный.

МШУ кажись там только ценник из минусов.
Еще что знаешь?
Меня из речки вытягивал паджера2 он был обут Микки Томпсон Baja.
Он когда на сучёк наехал, ну всё думаю пипец моей машине, некому тянуть.
Пля съехал как ни в чем не бывало.
Если бы я этого не видел, я бы не поверил.

triode-master писал(а):МШУ кажись там только ценник из минусов.
Еще что знаешь?
Меня из речки вытягивал паджера2 он был обут Микки Томпсон Baja.
Он когда на сучёк наехал, ну всё думаю пипец моей машине, некому тянуть.
Пля съехал как ни в чем не бывало.
Если бы я этого не видел, я бы не поверил.

Ооочень мягкий компаунд; по слухам,тот же,что и в Наскаре
Точится быстро,но и прилипает к асфальту.
Один комплект убил за 40 ткм,но вваливал по щебню.
ЗЫ в Байя стоял капроновый корд,т.е. металлокорда не было вообще.
Прыгать по бордюрам-самое оно
ЗЫ я к тому,что чем мягче резина-тем лучше держак на асфальте( я про муды),но при этом и меньше ресурс.
Я ,лично,всю резину ногтем "щупаю" в мороз...если в -10 не продавливается,то авно,а не компаунд ...ессно имхо

Поставил yoyroad mt200 , пока впечатления положительные.(шум - как и у любой МТ, легкие , мягкая боковина,отбалансировались в ноль с мин.количеством грузиков)
Размер 285/70/17 практически на штатную подвеску , вошло без проблем после двух часов работы болгарки)))

tager писал(а):Поставил yoyroad mt200 , пока впечатления положительные.(шум - как и у любой МТ, легкие , мягкая боковина,отбалансировались в ноль с мин.количеством грузиков)
Размер 285/70/17 практически на штатную подвеску , вошло без проблем после двух часов работы болгарки)))

Поздравляю ! Нас теперь двое !

Поставил на лето Toyo Open Country m/t 255/85 R16. В грязи еще не тестировал. Но по асфальту просто супер. В первый момент даже не заметил разницы по шуму с зимней липучкой. Возможно сказывается шумоизоляция, но шины реально тихие.
Отбалансировались все до 100 гр.

Кузьмич 68 писал(а):Зря вы здесь на личности переходите...Вот сейчас на улице -32,даже зимняя резина как дерево...,а уж МТ....

бридж близак DM-Z3 в ваши -30 такой же мягкий как и в -5, так что не надо обобщать про всю резину

Народ, а как вы мягкость проверяете? пальцем давите? он у вас настроен на определенное давление нажатия? У меня тогда тоже Трепадоры в - 30 вполне мягкие, прожимаются, ноготь о них не сломаешь
ЗЫ, если нет кучи ламелей то хоть какая резина мягкая, она на льду сцепления иметь не будет

Расскажите про nitto trail grapper? Цель всё та же - доехать 200-500км до цели, там поездить самому с прицепом и потаскать других по умеренным говнам недельку-другую и отбыть обратно. Для езды по городу есть другая машина.

dmn42 писал(а):Расскажите про nitto trail grapper? Цель всё та же - доехать 200-500км до цели, там поездить самому с прицепом и потаскать других по умеренным говнам недельку-другую и отбыть обратно. Для езды по городу есть другая машина.

Я на днях видел на Патрике такую- визуально очень понравилось и по казалось что глубина протектора больше остальных

Отправлено с моего Redmi 3S через Tapatalk

Jenek писал(а):Народ, а как вы мягкость проверяете? пальцем давите? он у вас настроен на определенное давление нажатия? У меня тогда тоже Трепадоры в - 30 вполне мягкие, прожимаются, ноготь о них не сломаешь
ЗЫ, если нет кучи ламелей то хоть какая резина мягкая, она на льду сцепления иметь не будет

а на льду, только шипы...и чо?

Карбафос писал(а):

Jenek писал(а):Народ, а как вы мягкость проверяете? пальцем давите? он у вас настроен на определенное давление нажатия? У меня тогда тоже Трепадоры в - 30 вполне мягкие, прожимаются, ноготь о них не сломаешь
ЗЫ, если нет кучи ламелей то хоть какая резина мягкая, она на льду сцепления иметь не будет

а на льду, только шипы...и чо?

НУ или цепи

SELENGER писал(а):

Карбафос писал(а):

Jenek писал(а):Народ, а как вы мягкость проверяете? пальцем давите? он у вас настроен на определенное давление нажатия? У меня тогда тоже Трепадоры в - 30 вполне мягкие, прожимаются, ноготь о них не сломаешь
ЗЫ, если нет кучи ламелей то хоть какая резина мягкая, она на льду сцепления иметь не будет

а на льду, только шипы...и чо?

НУ или цепи

ты на цепях-то ездил? по твердому это пипец как будто машина сама по болтам раберется и на лду они ни....я не держуть

http://ex-roadmedia.ru/auto-equipment/n ... a-konvejer

PII3d6G72 писал(а):http://ex-roadmedia.ru/auto-equipment/n ... a-konvejer

На таких, наверное, по снегу ездить классно. Только надо развернуть протектор наоборот.

По снегу хоть как верти, если нет определенного размера то никакая не поедет