установка блокировки на паджеро

[Dimix]

Убеждать кого то в чем то бесполезное занятие и пустая трата собственого времени.
Сказали хочу, да пожалуйста только бабки платите.
Спросите нужно ли оно, я и скажу нужно или нет.

Это как убеждать в бредовости съемной лебедки да еще и на каких то цепях. Говоришь что это глупости и т.д. даже слушать не хотят

[tamik4x4]

Уважаемые друзья форумчане приветствую всех.Эту тему я поднял и ни от кого не услышал исчерпывающего ответа.У меня на машине стоят: задняя пневмоблокировка,лебедка,силовые бампера,тапки 35 симексы,на мостах пониженные редуктора,и сейчас я пришел к выводу, что когда необходимо полный привод не хватает передней блокировки,т.к.одно колесо без блокировки не крутится и получается как баласт,таскает лишним грузом,а если и четвертое колесо будет помогать проходимость улучшится и машина целее будет,а блокировка я думаю должна быть принудиловкой,когда надо включил,когда не надо отключил.Еще раз обращаюсь ребята,какие блокировки желательно ставить и где их приобрести,может кто то установил и есть опыт пользования таким девайсом.Спасибо.

[Dimix]

http://shop-pajero4x4.ru/category/bloki ... itsubishi/

[tamik4x4]

DIMIX,тебе отдельное спасибо за ссылку,полезная для меня информация.

[МШУ]

http://shop-pajero4x4.ru/category/bloki ... itsubishi/

Дима,ты забыл
http://shop-pajero4x4.ru/product/219745/
или предлагаешь дуть в синюю трубочку)))))))
либо переколхоживать запитку заднего локера.

[tamik4x4]

Дима,если честно я подумывал заварить саттелиты и поставить мех.хабы,чем платить 60шт.за арб.тем более эту машину использую исключительно для покатушек и соревновании,что ты скажешь по этому поводу?

[Dimix]

Юра Жипер так ездит. С завареным дифом. Расход шрусов у него отсутствует

[tamik4x4]

Спасибо,так и сделаю!

[МШУ]

Юра Жипер так ездит. С завареным дифом. Расход шрусов у него отсутствует

Что то мне подсказывает,что "12 апреля"на некоторых СУ-шках ,Юра бы остался без приводов,либо нужно было иметь 2-х штурманов,отстёгивающие хабы
ЗЫ а так,если нет створа из волчатника- то пурква нет
ЗЫЫ а с другой стороны: пыж весит под 2 тонны......местность у Т.С. каменистая,с рельефом....
Имхо если из диагоналки приземлять на 4-ё колесо и неправильно пользовать правую педальку,то привода будут расходниками.....
2 Т.С. : я бы ,на твоём месте,поинтересовался про передний локер у себя на местности,бо есть нюансы от грунтов....Поясняю: к примеру в Сургуте тебе бы посоветовали поставить на пыжа 38"-40"Х16" лапти с минимальными ходами подвески и ОТСУТСТВИЕМ блоков,бо блоки рвут болотный "ковер"

[Dimix]

Саш, ездить - надо уметь!

[МШУ]

Саш, ездить - надо уметь!

я бы уточнил- нужно понимание,на что годна твоя подвеска и трансмиссия в купе с мотором...
я к тому,что год назад на РФЧ,на втб-шой "котлете",в 5 метрах ото мну,порвали лапы 39" -ми....лебедились на 45гр уклон( СУ -5) и на перегибе вывернули руля до упора,а лебедка ещё и морду прижала,для верности.
ЗЫ "котлетка"- та,прокат мобиль,на которой Каренина осенью утонула))))))- вот спонсорам её и дают погонять))))) а чо там внизу и под капотам,для ездунов=черный ящиг)))))

[МШУ]

Саш, ездить - надо уметь!

Ща,понастальжирую и оффану:
в 2002 году с Борманом 44( чел здесь зареген,но принципиально дальше "тюнинха "не вылезает,бо мицу-коляска жены) и Лёхой Гуркиным поехали тестить переделанный крузак60 на WАТТ трассу под шариком....Борькина бричка на 35 Мудричах,Лёхина на 35 богерах( У-60,коротыш )...
Ессно,болотная ,рессорная свая тлк 60 была засажена в 3-ей луже.....Подонок Гуркин кружил вокруг и уссывался)))))
История повторилась в 2011 году.....Когда на Перекати поле ,чел слева от меня засадил ведровер.....Тот же Гуркин,уже пид-ОРГ)))),нарезал круги вокруг на 54" со словами: " Рубитесь парни,рубитесь!"
Я к тому,что Колёса рулят! Чем больше-тем лучше! Главное,чтоб мотор и траня справлялись .

[Dimix]

Саш, ездить - надо уметь!

я бы уточнил- нужно понимание,на что годна твоя подвеска и трансмиссия в купе с мотором...
я к тому,что год назад на РФЧ,на втб-шой "котлете",в 5 метрах ото мну,порвали лапы 39" -ми....лебедились на 45гр уклон( СУ -5) и на перегибе вывернули руля до упора,а лебедка ещё и морду прижала,для верности.
ЗЫ "котлетка"- та,прокат мобиль,на которой Каренина осенью утонула))))))- вот спонсорам её и дают погонять))))) а чо там внизу и под капотам,для ездунов=черный ящиг)))))

пилоты F1 лохи

[МШУ]

пилоты F1 лохи

УУУУ,им по телеметрии в ухо дуют,что делать....не в кассу))))))
Зы...Дим....я справа и в ухо " правый,100,90".....ты бушь смотреть или безапелляционно крутить рулем??????Вот!...а чел за рулём,хоть в бетон въедет))))))))
Ваще,о чём мы????)))))))
Я =бздун-мне ралли противопоказано.

[Жипер]

http://shop-pajero4x4.ru/category/bloki ... itsubishi/

Ахренеть у вас ценники.

[Dimix]

ну да, ниразу не ДВ

[МШУ]

http://shop-pajero4x4.ru/category/bloki ... itsubishi/

Ахренеть у вас ценники.

А что ты хотел: опт с 32000 до 40 000 вырос....Долларс,однако((((
Месяц назад Комапы 9.5 в розницу были 38600
Щаз хоть упали на децл)))))

[Жипер]

http://shop-pajero4x4.ru/category/bloki ... itsubishi/

Ахренеть у вас ценники.

А что ты хотел: опт с 32000 до 40 000 вырос....Долларс,однако((((
Месяц назад Комапы 9.5 в розницу были 38600
Щаз хоть упали на децл)))))

Мне с компрессором в 40 встало.

либо переколхоживать запитку заднего локера.

Невозможно.
Рабочее давление на порядок отличается.
АРБ - такое АРБ.

[Dimix]

http://offfroad.ru/category/zhestkie-blokirovki/

[МШУ]

либо переколхоживать запитку заднего локера.

Невозможно.
Рабочее давление на порядок отличается.
АРБ - такое АРБ.

Чаво?я честна,не в курсах,что дуется в сток задний локер на пыже ,но не 15 бар.
Да и есть регуляторы давления- ставишь 2 штуки на ресивер- один на перед,другой на жопкэ...а за ними ужЕ,клапаны активации.
ЗЫ кстати,прикупил но-нейм регулятор за 1.5 тыры-дык он сцуко травит безбожно через регулировочный винт.( а мне умные люди говорили,что camozzi нужно ставить)...буду на локер отдельный компрессор ставить- имхо надёжней будет.