| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
можно и по центру, но тогда придется кронштейн на чулке срезать и сделать новый. А подняв чуть выше можно на родной кронштейн сделать наставку. Так проще кажется мне.Жипер писал(а):Кстати, а почему не по центру чулка?Suhoi писал(а):Вот, очень наглядно.
А где тут в подвеске ромб?МШУ писал(а):...побалуйтесь с работой ромба,для начала....
Траектория то меняется, но ход моста лево\право такой же как и в стоке.M@veric писал(а):...Поднимая на мосту, все равно траектория меняется.
Да я не про то как у тебя.Suhoi писал(а):можно и по центру, но тогда придется кронштейн на чулке срезать и сделать новый. А подняв чуть выше можно на родной кронштейн сделать наставку. Так проще кажется мне.Жипер писал(а):Кстати, а почему не по центру чулка?Suhoi писал(а):Вот, очень наглядно.
Правильные слова.владимир михайлович писал(а):Ход моста лево/право будет такой же, если ось моста относительно кузова остается параллельной. Т.е оба колеса одинаково вверх/вниз. Но если одно колесо вверх, другое вниз - картина будет иной, чем в стоке. Хотя все это не существенно.
По буеракам да, Но тут народ до этих буераков с ветерком доехать хочет.Жипер писал(а):Правильные слова.владимир михайлович писал(а):Ход моста лево/право будет такой же, если ось моста относительно кузова остается параллельной. Т.е оба колеса одинаково вверх/вниз. Но если одно колесо вверх, другое вниз - картина будет иной, чем в стоке. Хотя все это не существенно.
А то устроили тут ромашку гуляет-не гуляет. (с)
Какая нафик разница, как гуляет мост по буеракам.
Правильное расположение моста относительно рамы важно при быстром передвижении по нормальным дорогам.
А я что в последней строке написал?SNOOPER писал(а):По буеракам да, Но тут народ до этих буераков с ветерком доехать хочет.Жипер писал(а):Правильные слова.владимир михайлович писал(а):Ход моста лево/право будет такой же, если ось моста относительно кузова остается параллельной. Т.е оба колеса одинаково вверх/вниз. Но если одно колесо вверх, другое вниз - картина будет иной, чем в стоке. Хотя все это не существенно.
А то устроили тут ромашку гуляет-не гуляет. (с)
Какая нафик разница, как гуляет мост по буеракам.
Правильное расположение моста относительно рамы важно при быстром передвижении по нормальным дорогам.
Не катлету строит, вот потому и вопросы такие.
Заканчивай чушь нести.SNOOPER писал(а):Ты в данной теме уже столько наутверждал........
Определись уж, можно или нельзя, выломает нах или нет, для буераков или нормальный дорог.
Прочти тему сначала, каков был стартовый вопрос. Уже и забыл небось.
Как раз то что Маверик и сделал.Жипер писал(а):+1.МШУ писал(а):Спрошу по другому: ты когда по колее отжигаешь,тябя в седле мотыляет?
Если да,то прикинь,какая нагрузка на домик.
Мля,да привари ты трубу ф42 к дропу,а на противоположную рамину 2 пластины s 6мм в обхват.
SNOOPER писал(а):Лучше уж тягу поставить регулируемую.
А то как пружины сядут.......
Потроллить решил?SNOOPER писал(а):Так выломало или это твои гипотезы?
Давай ссылку у кого выломало именно нах.
Кроме твоих утверждений нет ничего.
Ты делал расчёты нагрузки на родной рычаг, и при установке проставки.
Откуда такая уверенность?
То что ты погнул пять панар это ни говорит не о чем.
Это примерно как болота Афганистана.
Так вот, если не предоставишь расчетов, а их не будет, пиши при таких утверждениях ИМХО.
