Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
У меня на сжатии до отбойников колесо заднее уходит в переднюю часть задней арки.МШУ писал(а):НееКорней писал(а):И двери тогда уж тожеlesnik5000 писал(а):Не надо задирать, надо арки резать.,в трюнделе это не нужно.
А вот в самурайцах народ до двери пропиливает и в салон залезает( под 35")
Вот про это ХЗ,пилил Смайлик,попросил его в теме че-нить путное написать- молчит ,аки партизанКорней писал(а):
У меня на сжатии до отбойников колесо заднее уходит в переднюю часть задней арки.
Касается только подкрылка и оно недо 33".
При 35-ых разве дверь выживет?
Куда ещё задирать?!Там предел по шрусам(углы),про сход развал вообще забудь.Веселый Роджер писал(а):Подошло время смены резины. Стоит ,пока, Гудрич 33-12,5-R16, подскажите встанет ли мне резина с дисками 35-11,5/16 ? Очень хочется повыше и поуже.
Сейчас
Хочется
Или , всё же придётся "Задирать" еще....
В ужасном состоянии 
Вот например 34-е джанглы (в реале будут 35-е), читать ТУТВеселый Роджер писал(а):Подошло время смены резины. Стоит ,пока, Гудрич 33-12,5-R16, подскажите встанет ли мне резина с дисками 35-11,5/16 ?
Корней писал(а):Вот например 34-е джанглы (в реале будут 35-е), читать ТУТВеселый Роджер писал(а):Подошло время смены резины. Стоит ,пока, Гудрич 33-12,5-R16, подскажите встанет ли мне резина с дисками 35-11,5/16 ?
Подписан на эту машину
Неееlesnik5000 писал(а):Это на твоей 3йке? Как долго живут привода? ступичные? ГП какая? автомат как поживает?
ета не маё
Блага-Благовещенск?!Веселый Роджер писал(а):В Благе купил
Гудричи , похоже , ещё твои стоят
Как?!И почему в ужасном состоянии?За пару месяцев до продажи у Тимохи ГРМ меняли...подтвердит:о.к.был,для своих лет конечно... 
С покупателем тоже пару месяцев общались,хвастался сделанным..движку чуть подшаманил,ещё там чего-то...Ничего не понимаю...Колёса да,я ставил ещё.. 
Благовещенск. Кто то покрыл антигравием прямо на гниль, в ходовку сразу сотку вкинул , все жидкости текли отовсюду ( масло из коренного, масло из радиатора, масло из мостов по сальникам , ож через расширитель выбросило) , ручник с нуля ставил, дорогой зараза ) ну и т.д ))) Щас по мелочи осталось заменить кое, что. А ремень меняли, проверялСкиф писал(а):Блага-Благовещенск?!Веселый Роджер писал(а):В Благе купил
Гудричи , похоже , ещё твои стоят
Гниль вовремя не увидел, всё остальное то не проблема. Главное мотор и акпп с рк хорошие.Двиг контактный,ставил то ли в 14-м,то ли в 15-м.Вроде из АвстралииВеселый Роджер писал(а):Благовещенск. Кто то покрыл антигравием прямо на гниль, в ходовку сразу сотку вкинул , все жидкости текли отовсюду ( масло из коренного, масло из радиатора, масло из мостов по сальникам , ож через расширитель выбросило) , ручник с нуля ставил, дорогой зараза ) ну и т.д ))) Щас по мелочи осталось заменить кое, что. А ремень меняли, проверялСкиф писал(а):Блага-Благовещенск?!Веселый Роджер писал(а):В Благе купил
Гудричи , похоже , ещё твои стоят
Ну и кондиционер ,скорее всего, собирать с нуля придется . Но, главное, что Монюня довозит туда, куда мне нужно
АКПП с рк менял покупатель(я продавал со скидкой на ремонт-замену шлейфа АКПП)Он два раза поменял коробас,пока не поверил таки и не разобрался с проводкой 
Если надо,поищу фотки,но гнили (задние арки в дверных проёмах?)практически не было...Да тут по профилю темы посмотри мои,сам все увидишь. И удачи вам с Монюней( был Танчиком)-по серьезке он не косячил 
Смайлик писал(а):38-ые
Привода,карданы,цепь раздатки....Корней писал(а):Смайлик писал(а):38-ые
О, а места еще вагон осталось, можно и 42 пробовать
На удивление живучий агрегат, НО болтон....Скиф писал(а):Привода,карданы,цепь раздатки....Корней писал(а):Смайлик писал(а):38-ые
О, а места еще вагон осталось, можно и 42 пробовать
Нельзя добиться жесткого соединения на болтовом соединение( сорян за тавтологию )Корней писал(а):А чего там с болтоном?
Объяснил бы кто на пальцах что в нём плохого.
лифт-комплекты под это дело разработал и делает Володя - Самоделкин и ту машинку тоже он делал - https://www.tstuning.ru/engine/nashi-ra ... -pagero46qМШУ писал(а):Был тут некий Сибиряк ,на П4 и 36 симаках.....Не успел он привода порвать- провалился под лёд при переезде бобровой плотины....Видать после утопления ,до сих пор не поборол косяки с липездроникой .
А сломать привод- ну если тапок в пол и резиной бездумно шлифовать,то думаю и мост от унимога сломать можно
МШУ писал(а):Нельзя добиться жесткого соединения на болтовом соединение( сорян за тавтологию )Корней писал(а):А чего там с болтоном?
Объяснил бы кто на пальцах что в нём плохого.
Болтовое соединение=полюбасу шарнир.
Соответственно есть подвижки в констракшене,то и кроны нужно изготавливать, исходя из них=вследствие=толщина и лишний вес.
Кратко: если ,что то может изгибаться,то оно рано или поздно порвется.
Это бампер в паре плоскостях работает...В подвеске,вектора сил по сфере направлены
